單車環紐西蘭45~46D/16~17/01/2023
閱讀時間約 3 分鐘
45D路線：Queenstown-Bendigo
騎乘距離：75.5km，累積：3897.2km
爬升高度：560m，累積：32512m
騎乘時間：04：13，累積：273：05
騎乘距離：75.5km，累積：3897.2km
爬升高度：560m，累積：32512m
騎乘時間：04：13，累積：273：05
46D路線：Bendigo-Mount Aspiring National Park
騎乘距離：131.4km，累積：4028.6km
爬升高度：1198m，累積：33710m
騎乘時間：08：32，累積：281：37
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爬升高度：1198m，累積：33710m
騎乘時間：08：32，累積：281：37
好久不見了，相信大家對於我突然消失了幾天感到納悶吧！擔心我會不會出了什麼狀況還是行程直接結束而不再寫日誌了🤣
其實，我也很想要跟大家分享我環紐西蘭行程的點點滴滴，但是礙於沒有網路訊號，所以這幾天就突然消失，讓各位擔心了😅
從皇后鎮出發後一直穿梭在數群山谷之間，時而遼闊、時而擁擠，眼前的美景盡收眼底下，一直震撼著我的內心，實在太大了，太遼闊了！
相對的，有這麼漂亮且震撼的美景，勢必沒有什麼社區，更不用說店家了！所以啊，網路訊號這種東西，在這裡可是不會出現的🤣
好啦！現在要分享我在皇后鎮挑戰完成後犒賞自己的美食行程啦！
首先就是一定要去的漢堡餐廳啦！這可是上過CNN推薦來皇后鎮必吃的漢堡，看似排很長，但是這裡出餐速度很快，我在下午六點左右開始排，大概快六點半就可以取餐了。這裡內用位置很少，基本上都是外帶為主，工作人員很多，從排隊到取餐大約30分鐘左右👍
-------------------------------------------------
我點的是Mr.Big Stuff跟薯條
這漢堡大到跟我手掌一樣大
一拿到時我還真的嚇到😮
烤到底部跟表皮帶有些許焦香的麵包
兩塊超有份量及多汁的牛肉
再來個香酥脆的培根
加上點綴的生鮮蔬菜及融合全部菜色在一起的靈魂醬汁
真的太滿足了🥰😊
對了對了
薯條都差點忘了😅
感覺一般，跟台灣差不多
就只是多了馬鈴薯皮🤣
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我點的是Mr.Big Stuff跟薯條
這漢堡大到跟我手掌一樣大
一拿到時我還真的嚇到😮
烤到底部跟表皮帶有些許焦香的麵包
兩塊超有份量及多汁的牛肉
再來個香酥脆的培根
加上點綴的生鮮蔬菜及融合全部菜色在一起的靈魂醬汁
真的太滿足了🥰😊
對了對了
薯條都差點忘了😅
感覺一般，跟台灣差不多
就只是多了馬鈴薯皮🤣
吃的介紹了，再來就是喝的啦！來外地旅遊一段時間，難免會回想起台灣的美食，跟大家分享這家飲料店，看來Google地圖的評價分數不錯，我就直接來上一杯啦！我點了一杯黑糖珍珠奶茶，雖然當天幫我搖飲料的是大陸人，不過喝下去後感覺好像回到台灣似的，真心分享給大家🥰
最後當然是以甜點做收尾啦！在湖邊一個路口轉角，有家冰淇淋店也是值得推薦，Google 地圖可以找Patagonia Chocolates - Ice Creamery & Chocolaterie，中午十二點開始營業，不過還沒開始營業外面就已經有人開始排隊了😮
由於前幾天都沒有網路訊號，所以我高空彈跳的照片也都沒有辦法看到😅不過找到網路訊號的我已經立刻下載下來了，這裡就先分享給大家其中一個啦👍
結語：紐西蘭的網路訊號會因為地區不同時好時壞，大家不用擔心啦！比起世界上許多國家這裡算好的了😂
前面分享的店家是我享用完後覺得好吃，真心推薦給大家，不會踩雷的，請大家放心啦🤣
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我是Joy，目前已經在台灣完成六次單車環島，接下來目標就是移到國外，要來挑戰更難的海外單車旅行，而海外首站就是紐西蘭！我會在這裡記錄我在紐西蘭的在地文化、漂亮風景、美味料理等許多精彩的故事，藉由我的分享提供想要來紐西蘭的你們一些參考，歡迎大家多多支持。
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3.未來幾個月經濟數據將繼續轉弱，經濟復甦的時點或是 1Q25 季底附近
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每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
時間很快來到環島的最後一天了，就差最後一步即能成環。雖然離新北市只差最後一哩路，但中間還會依序經過基隆和台北，讓距離感覺又遠了一些。看預報今天天氣趨於穩定了，就好好享受這最後一段旅程吧。因為本來要繞到北海岸的，同樣路程大幅修正，就不放上預計行程表了。
環島進入第10天，也代表是倒數第二天啦，心中突然開始有一種不捨的感覺，覺得旅程真的要結束了。連日的大雨，今日天氣還是不夠穩定，加上又怕路上落鏈，所以決定還是略過新城-蘇澳新，改搭火車前進。少了好幾十公里後，今日的路程頓時輕鬆不少，也決定今日延長騎到大里，隔天直接從基隆回到台北，珍惜眼前這最後的海景吧
接著經過另一個地標光復車站，當年從車站走到糖廠約10多分鐘，騎車路程可以縮短為5分鐘。雖然沒有進入糖廠，但還是會口渴必須要休息的啊。繞進光復市區後，13:00左右在轉角遇見「轉角厝」，決定進來休息一下。
環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
原本的騎乘計畫是在30幾公里遠的關口，搭船離開羅馬尼亞，但羅馬尼亞真的太深得我心，所以決定再多騎幾十公里，到下個關口再出境，藉此多留一天，在路上思考著，只是多留一天，真的值得我繞這麼一段路嗎？
2013.04.08（一）
昨天起床時離家是 240 公里，對於回家這個概念只是空頭想想嘴巴說說。今天則是最多不會超過 150 公里，回家這個概念倏忽之間真實而清晰了起來。就像當兵離退伍剛破百的時候總會嘴砲說吝盃退伍要怎樣怎樣，結果真正在退伍那天早上才會忽然發現，「啊，今天真的要退伍了」。
2013.04.07（日）
偏執狂最在意的就是脫離原則的軌道，然後還得用偏執的手段修正回來。
昨天被就像被載上馬拉松關門的收容車，住了親戚家，充沛無虞的熱水澡跟柔軟的床墊是久違了，但總覺得心裡不舒坦。一早起床打定主意要騎回昨天投降上車的土庫商工前重新出發
2013.04.06（六）
有句廣告詞是「別讓今天的疲勞，成為明天的過勞」，經過昨天屏東高雄的挫敗，今天，我更深深體會到這句話的奧義。
2013.04.05（五）
一路從東台灣南下，翻山越嶺，好幾座山頭一一翻過。北上的西台灣大平原看似再沒有什麼能阻攔回家的路，意想不到的重重障礙才要接踵而來。
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