2023環加泰隆尼亞(Volta Ciclista a Catalunya)公路車賽:第 2 站

閱讀時間約 1 分鐘
今天網路出了點小意外,要寫第2站時網路掛了,快被中華電信氣死,希望能在22:15直播前寫完嚕!
昨天第1站在終點前5公里發生了大摔車意外,希望這些受傷的選手都能早日康復,還有今天的比賽可以平安順利地完成。
第一站,沒有什麼太大的意外,是由Primož Roglič拿下,Jumbo Visma的隊友合力接力,把Roglič送到終點前開衝,拿下冠軍。
今天第2站是一個超長的坡,幾乎有2/3的路程一直在爬坡。
總賽程有165.4K,起點就開始上坡了,10公里後終於下坡了,然後從40k開始,就幾乎一直在爬坡了,從緩坡到最後的陡坡,感覺是很有挑戰性的。
https://www.voltacatalunya.cat/en/stage-2
尤其來最後17公里,好長的一段坡,而且在中間有2段來到11.2%和10.2%。有可能在終點前50公里處,就有人會發動攻擊獨走,因為今天各隊的策略應該也是發動幾波攻擊來淘汰競爭者,與其被攻擊,不如先發制人,因為主動者在發動時,可以主導(對自己有利的)節奏,所以靠3人小組來獨走是比較保險的方式。
https://plus.globalcyclingnetwork.com/watch/5106839
最後3公里幾乎都是接近10%的陡坡
今天我預測BORA - hansgrohe和Jumbo-Visma會進行一番廝殺。
雖然很有可能Primož Roglič會再度拿下冠軍,不過,我想Jai Hindley(BORA)和Guillaume Martin(Cofidis)也是蠻有希望的。
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今天晚上開戰的環加泰隆尼亞為期7天(3/20-3/26),今年已經是第102屆了,第一站,不嚕嗦,就從中度爬坡開始。 總路程164.5K,總爬升高度2091m。 最後3k還是要爬坡衝刺,因為是中型坡,所以預估應該是小組衝刺的型態,GC排名應該也不會有太大的時間差距,感覺是競爭激烈的比賽。 網站上的前
3月4日開戰。 這個比賽的特色就是有很多路段是Gavel+爬坡。 男子組的路線全長184K,有11個路段都是Gravel,總長63公里,然後在最後1公里時還有一個16%的坡要爬。 放上路線圖和Gravel路段表給大家比對,灰色部份就是gravel 路段。
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1/27在西班牙Mallorca(馬諾卡島)舉行為期5天的系列賽Trofeo Andratx - Mirador D'es Colomer,這個風光明媚位於西班牙本島右邊的渡假小島,竟然這麼兇殘。 據Guillaume Martin的ig描述,不但一直下雨,而且幾乎是長時間地處在2度的低溫中完賽。
今天序幕站的比賽結果只能說努力很重要,但有時,就是會被運氣打敗。南半球的澳洲現在是夏天,賽事開始時
停辦2年(2021/2022)的澳洲公路車賽,今年以5.5公里的個人計時賽(ITT)開場。這是一場為期六天的比賽,從2023/01/17-2023/01/22。
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