台灣陸軍未來裝甲火力規劃

2020初版
2021/5月、11月新增
2022/3月、9月新增
2023/3月、12月新增
2024/6月新增
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2024/6月
陸軍編列72.45億M60A3作業維持費預算，2023~2028年3月更新460具新款AVDS-1790-2CA（U）引擎。美國引擎原廠 RENK America將於2024年底交運第一批15具。新款引擎具有動力升級設計，陸軍要求美原廠將一具新款引擎從750匹馬力提升到950匹馬力，配合中科院研發的全新射控、砲控及觀瞄系統數位戰場指管系統進行性能提升的評估測試。

RENK America公司提出新設計的750匹馬力可升級型AVDS-1790-2CA（U）引擎，動力可升級到950匹與1050匹馬力，與原引擎（AVDS-1790-2CA）的外型、裝配、功能、馬力相同，該廠再以美軍現役AVDS-1790-8CR零配件為基礎進行改良，皆須通過400小時耐久性測試，並確保零配件供應來源無慮，運用最新設計與材料，大幅提升系統可靠度與耐用性。

可升級型AVDS-1790-2CA（U）已完成性能測試，外型及裝配與原引擎匹配，可安裝於M60A3戰車。原廠於網站公開新引擎的性能測試資料，並依合約到兵整執行安裝測試驗收，並提供保固及技術支援，解決M60A3戰車引擎消失性商源問題，維持高妥善率。

AVDS-1790-2CA（U）引擎新設計，能透過零配件更換，將750匹馬力提升為950匹馬力，以及1050匹馬力的選項。升級950匹馬力只需更換引擎與變速箱部分零配件，其他如扭力桿等不用更換，一具引擎升級費用約30萬美金（900萬台幣），可用作業維持費預算支應。提升1050匹馬力則要更換變速箱、扭力桿與電力系統等相關動力項目，升級費用150萬美金起跳，與重造一輛新戰車的造價相當。

看起來AVDS-1790-2CA（U）是這兩款的降級版
■AVDS-1790-7A/使用車輛：Merkava Mk. II，950hp
■AVDS-1790-8CR/使用車輛：M88A2，1050hp

而8.36億採購105公厘戰車砲管，202廠已獲國外生產105公厘戰車砲管的授權與鍛造技術支援。

軍備局202廠進行砲管自緊設備機具翻新案，從歐洲新購砲管膛線加工機、半自動銲接等設備。砲管的毛胚與台中一家鋼廠合作生產，獲得國外生產105公厘戰車砲管的授權與鍛造技術支援後，由202廠負責砲管更新。

國軍M60A3戰車可發射翼穩脫殼穿甲彈（APFSDS）、高爆穿甲彈（HEAT）與高爆榴彈（HE）等砲彈。
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陸軍為460輛M60A3戰車進行延壽及性能提升計畫，繼向外商採購460顆M60A3戰車全新引擎，再投入8.36億向軍備局202廠採購M60A3戰車戰車砲管，約為戰車數量的三分之一，合約在本月中旬生效，規劃到2028年底完成全數戰車砲管交貨，與採購及更新戰車引擎期程相當。
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2024年6月25日軍備局首次對外公開105公厘輪型戰車，於2019~2023製造2輛105輪型戰車樣車（D1、D2樣車），在2023年2月2日完成研發測評，執行包含「行進間射擊」等42項測試，其中40項合格，於8月18日完成初期作戰測評，共執行主次91項，全數合格。陸軍要求車高3.3公尺須達3公尺以下，砲塔內部配置需微調改善人體工學。
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2023年11月菱傳媒報導
460輛M60A3（TTS）性能提升項目修改，750匹馬力引擎將提升到1050匹，搭配中科院全新射控、砲控及觀瞄系統數位戰場指管系統，液壓式砲塔改為全電動式砲塔。

原先預定的750匹馬力AVDS-1790-2C引擎，因消失性商源問題，原廠重啟生產線規劃在2023至2028完成。美方廠商建議採用現役M88A2重型裝甲救濟車的引擎AVDS-1790-8CR，而非更貴的舊產品重啟生產線。兩者外型、尺寸大致相同，加變速箱的空間與管線的配置也一致，馬力增加為1050HP，原定採購400具引擎，在預算不變下，國防部決定增購讓460輛都改用新型引擎，原650安培發電機也將改為1000安培以上發電機。

軍方與原廠RENK America簽訂採購460顆戰車引擎合約，全案預算72.45億，履約期限為2023年3月至2028年3月，更換的舊引擎在檢整後，留當周轉與戰備零件。砲控、射控與觀瞄系統由中科院研發，包含「氣象儀」等40項，「火炮陀螺儀」等18件於2022年10月驗收合格。
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陸軍這次要換M60A3的引擎跟變速箱，到底有沒有提升馬力到1000HP以上？依照預算規模，應該已經跟原廠談好報價，要選擇舊的生產線重新開工。

Continental AV1790各種型號
●●●●●●原版750hp
■AVDS-1790-2A/淨重2,100 kg
使用車輛：M60、M60A1、M728、改裝M47、M48
■AVDS-1790-2AC/使用車輛：Centurion百夫長
■AVDS-1790-2AR/使用車輛：M88
●●●●●●改良型
■AVDS-1790-2C/淨重2,200 kg
使用車輛：M60A1、M60A3
■AVDS-1790-2CAU
■AVDS-1790-2D/淨重2,210 kg
使用車輛：M60、M60A1、改裝M48A3、M48A5
■AVDS-1790-2DR/使用車輛：M88A1
■AVDS-1790-2CC/使用車輛：Centurion百夫長
■AVDS-1790-2DC/淨重2,212 kg/使用車輛：Centurion百夫長
■AVDS-1790-2CA（U）/使用車輛：台灣M60A3
750匹馬力可升級950/1050匹馬力
●●●●●●改良型908hp
■AVDS-1790-5A/淨重2,200 kg
使用車輛：Merkava Mk. I、Magach 7（M60升級）
■AVDS-1790-6A/使用車輛：Merkava Mk. II、Nakpadon裝甲運兵車
●●●●●●改良型950hp
■AVDS-1790-7A/使用車輛：Merkava Mk. II
●●●●●●改良型1050hp
■AVDS-1790-8A
■AVDS-1790-8CR/使用車輛：M88A2
●●●●●●改良型1200hp
■AVDS-1790-9A/淨重2,300 kg
■AVDS-1790-9AR/使用車輛：Merkava Mk. III
●●●●●●改良型1500hp
■AVDS-1790 1500/淨重2,300 kg
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2023~2028年度M60A3更換引擎、變速箱的預算72.45億，如果是460輛M60A3都換，一輛才1575萬。如果只換200輛，一輛3622萬，不知道哪個價格比較合理。

可能選項，750hp的AVDS-1790-2C是M60A3原本使用，已停產，馬力太低，選這個重開產線更貴，美商建議放棄。908hp的AVDS-1790-5A，被以色列用來改裝M60，命名為Magach 7坦克，這個相容性應該最高，但也是停產。

如果要1000hp以上，1050hp的AVDS-1790-8CR可以跟M88A2共用，台灣也有19輛，可能性最高，只是看要修改成M60A3可用的價格多少。美商以現有產線生產，價格降低，460輛都可改裝，建議台灣軍方採購。

1200hp以上的型號可能就排除在外，要省預算。換下的引擎，就變成CM11的備料。而換新引擎增加的動力，會拿去增加裝甲還是換120砲，就看後續陸軍的預算額度有多少了。

依照規格，M60A3升級案可能有這些組合
120砲+1050/950hp引擎+新射控新砲塔
105砲+950hp引擎+新射控新砲塔
105砲+950hp引擎+新射控增加裝甲
105砲+750hp引擎+新射控
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2022年3月新聞
「105公厘輪型戰車研製案」，原規劃向美採購2套M68A2火砲案已終止，改為現有的M68A1型火砲，由中科院測試合格，預計3月底完成首輛全車組裝測試。預劃2024~2036採購282輛105公厘輪型戰車，陸軍222輛丶海軍陸戰隊60輛。軍備局202廠以M68A1型火砲為基準，研製XT112 105公厘新式火砲，預訂明年6月起進行小批量砲管試製。105公厘輪型戰車的樣車研發，今年3月完成首輛全車組裝測試丶6月底完成研發測試評估，8月底完成第2輛全車整合組裝丶12月底前完成第2輛車研發測試評估，112年10月底前完成2輛車的初期作戰測評。

「105公厘輪型戰車研製案」主要分為底盤載具丶火砲砲塔丶彈藥研發等3項。底盤載具是雲豹8輪甲車強化版，火砲砲塔原規劃採購2套美製M68A2火砲，但承包商提不出輸出許可，中科院最後與廠商解約，改以M68A1為備案，並由中科院丶軍備局202廠研製XT112 105公厘新式火砲砲塔。彈藥部分，軍備局202廠進行鎢心穿甲彈的新型彈藥開發，去年2至4月驗證，穿甲效能由貫穿450公厘均質鋼板提升至500公厘。

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上報報導了陸軍要升級M60A3遇到的問題，以及提出對未來M1A2T購入後的規劃，有了這個底就可以來做個分析。
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2020年台灣陸軍主要裝甲兵力：
★M60A3 TTS：460輛
第一次波灣戰爭後美軍除役購入，1994年160輛，1996年300輛。

2022年國防預算中科院：編列2000萬
★M60A3戰車砲控、射控、觀瞄系統委製案，預計4億4401萬，2022~2024執行
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★CM11：450輛
1988年前後，M60A3購入前的裝甲主力，採用M48A5PI砲塔與105砲，安裝在購入的M60A3車體上，搭配M1射控系統的混種戰車，美國稱M48H，原定生產550輛。
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★CM12：100輛
M48A3改良型，以CM11多出的射控與105砲在1993年前後改裝而來，已退出一線部隊。
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★M-41D輕戰車：50輛，部分調往金防部烈嶼守備大隊
★M-41A3輕戰車：17輛，從烈嶼調回本島後除役
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★CM-21裝甲運兵車：系列車種1000輛以上，目前佈署外島、花東等地
★CM-22裝甲迫砲車：120mm迫砲
★CM-23裝甲迫砲車：81mm迫砲
★CM-25拖式飛彈裝甲發射車
★CM-26裝甲指揮車

★M113裝甲運兵車：675輛，2019年除役。2020年移交後備部隊使用。
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★CM-32/33雲豹甲車：36+378輛
2002年9月P0原型車完成。2003年P1原型車完成。2005年P3量產原型車完成。2006年「迅馳專案」預定9年570億台幣採購638輛。2011年陸軍接裝首批23輛，2016年完成產製。搭配30公厘鏈炮的步兵戰鬥車型在2017年起建造，原計畫製造284輛。

★CM-34雲豹30砲車：305輛
2016年軍備局生產製造中心公開展示測試中的30公厘機砲型雲豹甲車。2018年4輛30砲車完成戰術驗證測評，決定量產284輛。計畫2019年量產陸軍26輛、憲兵指揮部6輛，其餘252輛於2020-2023年部署。

2019年向美方採購40萬發30公厘穿甲彈，預算約34億，前期採購20萬6,250發穿甲彈，以15億731萬1403元決標，平均每發7,308元。2020年8月，雲豹30砲車增產21輛成305輛，將供憲兵使用。2021年1月，202及205廠規劃2019至2021完成30公厘穿甲彈、高爆彈及訓練彈研製，2021年起陸續量產。

★雲豹迫砲甲車：
2015年軍備局202廠展示81公厘車裝迫砲武器系統。2017年雲豹甲車改良版（M1原型車）展示及開始研製迫砲車。2020年陸軍認為不符需求，全案取消，原定取代CM-22/23裝甲迫砲車。

★獵豹105砲車：
軍備局代號「獵豹專案」，2020以商購模式向美國沃特夫利特兵工廠（Watervliet Arsenal）採購兩門M68A2 105公厘低後座力戰車砲，可降低七成後座力，預估2021抵台。本案從2019年起編列7億7884萬元，2023年完成兩輛105公厘輪型戰砲甲車原型車研製。軍備局202廠擔任主合約商整合與測評，戰車砲、砲塔與射控系統由中科院勇武計劃室負責，八輪甲車與抗彈鋼板由209廠（原兵整中心）以M2樣車進行全車設計與研改。

2022年國防預算，軍備局：已編列4億9136萬，2022編列1億905萬
★105公厘輪型戰車研製計畫，總經費7億6729萬，2019~2023執行

2023年底，M60A3升級案確定，陸軍取消105砲車的生產方案。
2024年，105砲車D2樣車測試完畢，預計2025年製造D3樣車，降低高度到3公尺。
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★M1A2T：108輛生產中
2019年以404億向美國採購，平均一輛約3.7億台幣。預計2022、2023各交付18輛、2024年28輛、2025年30輛、2026年14輛。
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陸軍規劃108輛的M1A2T主要佈署在北部，原本總數1000輛的主力戰車要降低到600輛，M60升級案已編列2022預算，確定460輛都要換1000匹馬力引擎與射控系統。而M60升級120砲，原砲塔過小，如果可以換新砲塔的效益較高，要等2024研發、委製成果確定，考量國防預算與105砲車數量，是否另立他案會再做決定。而CM11射控系統比M60好，但砲塔不行，大概只會用M60退下的引擎延壽，移交部份給後備部隊跟外島，剩餘封存。減少的400輛戰車空缺，因為預算排底，暫時放棄以雲豹105砲車取代。CM12因車體老舊，會封存除役。

2020陸軍開的M60升級案規格，M256 120公厘滑膛砲，全數位化射控系統、電力驅動砲塔轉向與高低俯仰、駕駛手環境攝影機，FLIR熱像儀等新型射控系統，換裝1200匹馬力柴油引擎，預估一輛1億元，200輛就是200億，是108輛M1A2T價格的一半。剩餘260輛M60/105砲，換裝900或1000匹馬力引擎，或者僅改良射控等系統，延用105砲減輕預算壓力。

而2022年的中科院M60升級委製案，大概只有全數位化射控系統、電力驅動砲塔轉向與高低俯仰、駕駛手環境攝影機，FLIR熱像儀等新型射控系統，一輛3000萬？260輛就是78億上下，460輛是138億。
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那麼在現況下，陸軍有幾種選擇方案？

1.M60升級+延後續購M1
460輛M60A3僅更換1000匹馬力引擎，升級射控系統，維持105砲，增加裝甲。待2030年M1A2T成軍後，再考慮是否採購中古翻新的M1A1約100輛，或是增購全新M1A2戰車50輛，維持總數600輛規模。如果要增購M1，長遠來看是較貴的方案，10年後戰力調整還有彈性。最大的障礙是，陸軍養得起幾輛M1？108輛的作業維持費+油料，應該是等同空軍幻象跟海軍基隆級，以及陸軍阿帕契、黑鷹的規模，如果不進一步降低主力戰車數輛，繼續採購M1車系的機率就可能大幅降低。

2.M60升級120砲200輛
200輛M60A3大升級，換120砲與新砲塔，1000匹馬力引擎。260輛M60A3升級維持105砲，增加裝甲為主。此方案的缺點是M60的戰力提升有限，是否值得大量投資有疑慮。好處是可以維持足夠戰車數輛，就不考慮續購M1，算是預算與戰力的妥協。目前陸軍選擇此方案的最大考量，應該是M1車系的作業維持費與耗油，M1是吃油兇的車，加上最新的科技裝備，必然比M60A3的維持費貴很多，已經買了108輛M1A2會吃掉多少年度預算，陸軍一定有算出來，所以繼續使用460輛省錢的柴油引擎M60，反而是更合理的選擇。

而換砲塔+120砲，可以跟M1A2T共通彈藥，北中南都有100輛，跟GDLS合作M10砲塔是可行的選擇。

3.M60全升級120砲
第二方案的強化，2030後如不續購M1，則把剩餘260輛M60A3也更新砲塔+120砲，讓主力戰車全面120砲。剩餘的105砲彈則由後備部隊的CM11使用，或者等待雲豹105砲車或M10輕戰車的軍購。

因為M1A2T已經買了，在選項上就只有M1跟M60的搭配可能，以避免後勤維修更麻煩。陸軍因為建軍需求戰車被排在後面，前面20年採購阿帕契跟黑鷹就佔了絕大多數預算，接下來10年才換到主力戰車的份，到底要怎樣買才是更好呢？沒錢就是要傷腦筋啊。

PS：M60A3改良選擇，可以選用通用動力陸地公司(GDLS)為美國陸軍「移動保護火力車輛MPF」計畫(Mobile Protected Firepower)，設計的輕型戰車M10砲塔。這種「獅鷲2式」(Griffin II)的砲塔是參考M1加以縮小而來，許多零件通用，可安裝輕量化120砲，加上M60的底盤載重高於輕型戰車，增加裝甲防禦不難，如果價格合理，會比直接安裝M1砲塔好多了。

GDLS確定得標MPF，增加M60改良市場算是趁勝追擊，台灣要升級或延壽M60A3的時機剛剛好可以銜接。