Tesla超充聯盟成形 台廠吃補
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重點摘要：
1.9 月降息 2 碼、進一步暗示年內還有 50 bp 降息
2.SEP 上修失業率預期，但快速的降息速率將有助失業率觸頂
3.未來幾個月經濟數據將繼續轉弱，經濟復甦的時點或是 1Q25 季底附近
近期的「貼文發佈流程 & 版型大更新」功能大家使用了嗎？
新版式整體視覺上「更加凸顯圖片」，為了搭配這次的更新，我們推出首次貼文策展 ❤️
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Tesla 開獎大降價後對營收和毛利的影響，總體的營收233億符合市場預期，營收年增率下滑至24%，電動車交付量年增40%至42.3萬，營收年增率則下降至18%。Q1產量比交付多1.8萬輛，電動車庫存週轉天數進一步提升至15天。
特斯拉各車型在全球市場大降價，背後的思考是什麼？未來又該怎麼看待特斯拉的合理估值？
PS:以下圖片所提供的是漢化版軟件教學，日後更新軟件不一定是漢化版本，請參考圖片的相對位置去操作即可
❶sys-clk 介紹
sys-clk是Switch的sysmodule(系統模組)可根據運行的應用程序(遊戲)和掌機/底座模式設置CPU/GPU/MEM(記憶體)時脈。
②安裝 sys-clk
特斯拉在1/26發布Q4法說會。原先以為是場賓主盡歡的盛宴，因為特斯拉Q4財報成績超好！沒想到因為3個原因，讓股價反而暴跌12%！是什麼狀況讓分析師這麼不賞眼。究竟法說會當中透露了哪些秘辛呢？這就是這篇文章要跟你分享的。
Tesla是2020年成長股的典範，因為它的成功讓有潛力的新創與獨角獸在編織夢想更容易在市場集資成功，也因此越來越多散戶追捧Tesla，而媒體把散戶=擦鞋童=萬惡根源=股市巨大泡沫，但與其說散戶等著被割韭菜不如說新一代的投資者他們把目光看得更遠了，且願意對這社會投入關注....
前陣子公關產業的大事件，絕對非「馬斯克說:特斯拉不需要公關」這個重量級的消息莫屬。
特斯拉是現今全球矚目度最高的科技品牌之一，新聞、話題、消息不斷，甚至股價也屢創新高，因此消息一出，公關產業、媒體圈、傳播人員莫不感到高度震撼，一時之間，所有的公關人好像都被馬斯克打了一巴掌，開始懷疑自己專業...
跟其他汽車公司比較，Tesla在創新觀念上超前了許多年；而來自車業內部的觀點，更能協助我們瞭解Tesla何以能夠保持領先。這篇文章要討論的，正是這家公司如何以「速度」來顛覆已有百年歷史的汽車產業。
Tesla為什麼要推出造型怪異的Cybertruck小卡車？Elon Musk只告訴我們，它不只是一輛概念車，而是真的可以量產、而且還能「輾壓」整個同級汽車產業的怪物。Cybertruck究竟只是宣傳花招，還是汽車產業的革命先鋒？
雖然Tesla Model 3看起來是一款能幫Elon Musk賺錢、並且讓Tesla在轎車市場站穩腳步的產品；但該公司最近一季的巨額虧損，仍然讓許多股民憂心忡忡。究竟這些虧損會不會傷到Tesla的元氣？就讓我們來探討一下。
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