被離職之後，我把我的保時捷永恆停泊在股市裡

錢並沒有消失，它只是變成我需要的樣子，從被逼退的第一天，我開始長達兩年的棄業準備計畫。 大約2020年，當時我在台灣號稱幸福企業的某資安公司工作，在公司已工作快滿五年，本來都還算順利，每年調薪、工作內容也都很固定，但沒有任何預兆地，從某一天開始，我的主管突然變成一位老番顛，開始無故為難我；比如說，常常透過他的走狗（直屬下屬某經理）派發設計案給我，然後透過他的狗狗傳話，說那些稿件他都不喜歡，請我再多發展幾款，我詢問狗狗說不喜歡的原因是什麼，或者是否可以給我一個改善的方向，但得到的回覆是：主管並沒有提出甚麼建議。 鬼打牆了幾次，我只得發起狠來，利用半夜及假日加班，丟出了十幾款風格不同的設計，才沒有繼續被退稿。但這太不尋常了，不太像他往日的作風，於是我的心裡開始有譜，因為公司推動“組織改革”已經有一陣子了，沒想到有一天會輪到我頭上？ 從主管第一次發顛開始，他與我的角力隨著時間逝去越來越白熱化，有時他甚至遊走在違反勞基法的邊緣；那一陣子其它部門許多資深同事紛紛離職了，也許這是在科技公司工作的宿命吧，隨著年紀的增長，四開頭的年齡似乎在檯面下成了職場的“嫌惡生物”，公司表面進行所謂的組織改革，但被改革的當事人感受跟被逼退沒什麼兩樣。 中間經歷了疫情，老闆還喊著說我們永遠都在同一條船上，公司不會因為未來的不明朗放棄任何一位同事（可能是因為這個口號，我續命了一陣子），我開始趁這個期間盤算未來的方向。 於是我清點自己的資產，並且開始記帳，先搞清楚平時每一塊錢都花到哪裡去了，如果收入中斷，我還能撐多久？ 連續工作了十幾年，我其實已經感到厭倦，在與主管角力的期間，差不多把僅剩的能量與熱情消耗殆盡，我知道我再也不想從事設計工作了。 算出可以動用的資產之後，我發現如果想要延長積蓄被消耗完的年限，似乎可以把資金投入股市，從定期定額ETF開始，然後我開始惡補基礎金融知識，用兩年的時間練習配置資金、分散風險，陸續在股市投入資金，總額達三分之二時甚至還遇上2022年的股災，還好通過安全測試，大盤下跌四千點哀鴻遍野中，年末結算竟然還有小小獲利？2023年大盤反彈終於可以暫時放下那顆如履薄冰的心，並且將資金全數配置到投資組合中。 時間跳回2021年底，正當耶誕歡慶的日子，主管又發顛了，他要我在有限的預算內佈置公司兩棟大樓，每個樓層都要有不同的設計稿，總共大約有三十幾層樓吧，而且時間很緊迫…我知道我的任務不是要完成這個案子（因為依照他要求的規格與期限根本完成不了），我要做的是想辦法在不完成案子的狀態下，在電子郵件的書信軌跡中留下我無可歸咎的事實，以備日後若發生勞資糾紛可以作為主管不當對待下屬的證據。 到了這個地步我覺得自己陷入在一種荒謬的狀態下，不知道為什麼要浪費生命跟這些人周旋？在曠時廢日的明槍暗劍中，最後主管可能因成本時間效益的考量，終於用勞基法的基本條件先請我離開公司了，理由是部門業務變更，決定關閉這個職缺（真巧阿，番顛了這麼久，但我看不出部門業務有何變更）。這到底是哪門子的幸福企業？原來遊走在勞基法邊緣就是現在的‘’趨勢‘’！

慶幸自己一直有儲蓄的習慣，原本跟伴侶很想買車的，但是在投資觀念中，汽車若非營業用，則被歸類為負資產，於是我們把買車的計畫一直延後，改以大眾交通工具替代，這幾年也去玩了不少地方，伴侶的名言是：買車就像口袋破了一個洞。 省下來的錢錢都放在股市中幫我打工孳息了，這些股利可以讓我出門玩耍並且有旅費可用，有車雖然也是一種自由，但不工作的自由度對我來說更大，先把車車停泊在股市裡吧，這輛隱形汽車讓我的人生好自由。至少車窗外，我再也不用看到汲汲營營的主管與他的的走狗，人生變得清爽，如果不是有良好的理財習慣，無法想像到了這個年齡在職場遭逢巨變，這個衝擊會有多大！ 現在終於把生活過成自己喜歡的樣子， 再也不需要朝九晚五，感謝二十幾年來在職場兢兢業業的自己。 在公司從事視覺設計的我，比起工程師，其實薪資並不算高，可以提早離開職場最重要的條件是，有恆心地理財，每月金額雖然不多，剛開始可能只是每月一輛腳踏車的錢，但是持之以恆，你會慢慢發現，腳踏車變成機車，機車變成汽車，汽車在股市中速度又更快了，最後自由之車載著你離開職場，去到你喜歡的地方，告別你再也不想看到的人，過自己想要過的生活。 原來自由之路，就從一輛腳踏車開始。

PS：本文並不鼓勵在股市裡‘’投機‘’，前提是要做好功課，  做好投資組合，謹慎進行‘’投資‘’。