給大家看一下越南航空飛機停在桃機第二航廈D區登機門的破天荒畫面!
閱讀時間約 1 分鐘
這是越航飛機停在桃機二航D區登機門的破天荒畫面!以後也看不到了!
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越南航空的飛機在桃機!
是不可能停在第二航廈登機門的!
但是疫情期間的某一天!
我竟然在第二航廈的D區登機門!
看到越南航空的空中巴士A321型客機!
這是窄體單走道客機!
型男機長瘋狂詹姆士在越南航空開波音787廣體客機前!
就是先在越南航空開這一款空巴的A321型窄體客機!
型男機長瘋狂詹姆士的故事激勵了我!
他開過波音飛機也開過空中巴士飛機!
飛過窄體客機也飛過廣體客機!
飛過國內線也飛過國際線!
他的故事!
真的沒有比其他人還要更精采了!
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重點摘要：
1.9 月降息 2 碼、進一步暗示年內還有 50 bp 降息
2.SEP 上修失業率預期，但快速的降息速率將有助失業率觸頂
3.未來幾個月經濟數據將繼續轉弱，經濟復甦的時點或是 1Q25 季底附近
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13F報告已經有一些科技成長股的大買家在倒貨給大家，2024前兩個月這條很大條的魚尾留給大家吃。
今天在和林燃交談的時候，突然出現一個念頭，想要給大家免費提供遠距療癒，作為我送給大家的2024年的新年禮物，感謝大家對我的追蹤點讚與支持😁
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這款能量在2023年升級了兩次，在一年之內升級兩次，是非常不常見的事情，這說明時代變
個人從來只做多不做空，今年迄今為止，唯一一筆實質停損單是前陣子的台塑，81元附近停損，已實現損失約2.5%。
今年已實現獲利、未實現有獲利但屬去年建倉的主要持股就不看了。持續低接中的個股，未實現損失目前落在5~7%之間。
以下直接進入正題：
致詞，是擬好的稿子，然後念出來。
而在擬稿子的同時，千言萬語就先在裡面了。
這是一種來自於有所準備的心理能量。
稿子上面的文字，
可以有時間好好斟酌想要表達的文字與感謝，
所以心裡肯定是滿滿的。
而上台是另一種面貌與感覺。
代表著畢業生或在校生或家長，
都在共同找到一種頻率去互動出那一刻想要完整的
之前在小時候的回憶中，有提及我的字醜到媽媽都看不下去，一直撕掉我寫好的作業要我重寫，我寫到小五還是寫成歪七扭八的樣子，我剛好打開電腦找資料，看到以前這字，覺得得貼出來給格友看看到底有多醜，得讓媽媽如此動怒，媽媽真得沒有錯😅。
註：最後一次（第４次）最後一個活動寫：「對於這課程，自己的收穫、改變、感想，或意見，當初想寫什麼，有沒有達到目的呢？」並交待，如果等一下有些部份不想唸的話，可以不要唸，私下傳給我。６分鐘。
我寫「給大家的回饋」
我看到大家的同質性：
作者： 無名 香港新中史學社 13/11/2018
大家還記得筆者在六月時發表的#泛民何能防內宄（鬼）>> 一文嗎？筆者在那篇文章提到所謂的 “內宄（鬼）” 根本來無影去無
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