北陸新幹線大阪延伸到底怎麼了？

最近北陸新幹線大阪延伸計畫遇到大麻煩！原本預計走「小浜ルート」的，結果工程費用居然暴漲到5.3兆日圓，而且還要預計建設工期長達28年！這也太誇張了吧！

記得看資料時，最初路線有討論過「湖西ルート」，我覺得這條路線才最適合！把現在的湖西線升級成新幹線，或者利用路廊，不但能有效利用既有路線，工程費用和時間應該也跟「米原ルート」差不多。而且，沿途居民人口比小濱線多許多，加上湖西線是JR西日本的系統，在電壓系統的銜接上應該沒有JR東海的系統這麼多問題。

為什麼「湖西ルート」這麼早就被排除在外了呢？實在有點想不通。現在「小浜ルート」這麼貴，是不是該重新考慮一下「湖西ルート」呢？

「米原ルート」雖然工程時間比較短，但滋賀縣要獨自承擔所有費用，更重要到了米原還是要換成JR東海道新幹線，沒有辦法直通東海道新幹線，原因是JR東海道的號誌、電壓與北陸新幹線不相容，加上路線使用難以在塞下其他班次。

到底要走哪條路，現在還沒有定案。大家覺得呢？如果有對這方面比較了解的朋友，可以分享一下你們的看法嗎？到底哪一條路線才是最適合的？