更新於 2024/12/09發佈於 2024/12/05

Q3財報可發現GM明顯的衰退,主要是因為銅價上漲。

但隨著銅價下跌,有助於24Q4-25Q1 的毛利提升


今年主要成長動能為中國地區,目前中國營收占比80%,主要是出貨給中國自主品牌汽車廠(例如:

比亞迪、吉利)且在汽車 電氣化成趨勢下,高頻高壓連接器滲透率將會上升,公司也積極切入新客戶。


2024年第四季預期營收將創新高,主要因為中國車市旺季、汽車舊換新政策的影響,以及自主品牌客戶市場份額增加(BYD 低壓訂單、上汽)24Q411月單月營收有望突破9億元,毛利率預計回升至34.3%,受惠於用銅成本下降和稼動率提升。


隨各國對環保意識的抬頭,紛紛提出禁售燃油車時程,加速新能源車的普及,當中因中國政府提供購車補貼政策奏效,並在2H24提高購車補貼金額,使新能源車銷售表現亮眼,預估2024年銷量年增29.8%,


中國市場2024年雖內銷燃油車銷售不如預期,但新能源車及出口銷量在高基期下保持 20%以上增長,十分亮眼, 近期新能源車內銷市場滲透率已提升至 45~50%,展望 2025 年在自主品牌新能源車及出口加速發展之下,整體汽車銷售仍有望增長3%,而胡連主要客戶便是自主品牌,將持續受惠。


不過,現今市場對於2025年車市狀況仍然審慎,尤其對於川普當選後的電動車補助可能取消、居高不下的購車成本以及充電樁設施不足令消費者卻步。


PS 明天公司要開法說,等聽完再上來補充(QQ沒影音檔)


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