美國近日公布4月的消費者物價指數（CPI），市場原本預期將較去年同期增長約3.6%，結果是出人意料的4.2%，創下自2008年9月以來最高年增水準。
圖片截自財經M平方
通膨增溫使市場擔憂聯準會將提前將貨幣政策緊縮，而股市的價格是由金錢堆砌而成，因此許多人選擇減碼持股，股市因此下跌。
經濟學家傅利曼

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淺談近期通膨現象

由於全球股市在去年表現優異，在去年11月27日的文章中，我預計指數在今年會出現一次較為顯著的回檔，以下我將分析目前市場狀況，並提出最新的見解：
一、現況概述：
自2月中開始，股市出現一波較為顯著的回檔。觀察美股現況為：到目前為止，費城半導體指數與那斯達克指數本波段最大的跌幅分別約為15%及12%。在

觀點

對於股票市場的概略分析

近幾天，花蓮氣溫探低，今早短暫放晴，聞午後又將轉冷，既偷得片刻好時光，便把握機會騎車外出。
想當年剛旅居花蓮時，恰逢霸王寒流，有天外出兜風，從台11丙經木瓜溪的橋上，初見奇萊山頂積雪，至今已四年有餘。
我們自北往南，跨越木瓜溪後進入壽豐鄉，彎進路邊

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再見奇萊雪景

「我太早賣掉台積電了！」
討論近來操作狀況時，父親這麼跟我說，語氣充滿後悔。
其實，父親是一位略有所成的操盤人，而非跟著市場情緒隨風起舞的一般散戶，他以數十年的績效，證明了自己擁有豐富的經驗、卓越的選股能力，以及嫻熟的交易技巧。
但儘管如此，他仍時常因買賣股票捉龜走鱉而向我抱怨。有時候他有多檔考慮的

「千金難買早知道」，談投資的機會成本

今年台股波動劇烈，投資人彷彿坐上雲霄飛車，人們心中最原始的貪婪與恐懼，隨著市場震盪起起伏伏。
在年初的新冠肺炎利空下，大盤自今年1月3日創下的波段高點12197.64點開始下跌，至3月19日指數盤中創下波段最低點8523.63點，短短3個月跌幅約達3成，速度可謂又驚又快。但在市場一片哀號中，指數隨即

對於目前台灣股票市場水準的一些判斷

國外曾有一項研究顯示，多數人都相信，自己的開車技術在平均水準之上。但顯然地，這與現實世界的情況大相逕挺，因為總有人開車技術好一些，其他人則較差一點。據此研究結果，人類似乎傾向於對自身能力抱持盲目樂觀的態度。
在金融領域，人們時常以「是否超越大盤」，作為對一個交易者能力的判斷標準。
基金經理人若長期表