NMI
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美國 1 月非農新增就業人數報 35.3 萬人，遠超經濟學家預期的 18.5 萬人，PMI、ISM等指標解讀
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巴拿馬運河區的乾濕季分明，適逢百年枯水期進行運能減班措施
很多新聞來自不懂航運的門外漢，即使巴拿馬運河未來再降載，到美東可以用蘇伊士運河取代，因為巴拿馬運河費超過40萬美元，繞行不見得不划算
蘇伊士運河是海水，不需要淡水水壩調節，而巴拿馬運河調節水庫的困境，因同時供應民生用水，不能用海水補充水位
可能年輕時待中研院研究室，其實很喜歡寫知識密度高的股票，航運有太多外人誤解的內容，每次看到「渾水摸魚」就覺得台灣分析師不要只看股價，也有義務導正錯誤觀念，不過這個苛求了，因為漲跌對他們更重要。如果航運有甚麼問題，就在回應中留言，完成本文時會補充完畢。巴拿馬運河管理局認為，即使明年雨量正常，也要到九月才能完全恢復正常運作。
