elantra
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20240216
去年底被夾擊前後大包都爆掉了
也因為這樣才知道改裝件自已保險不理賠
要對方的第三責任險才會賠
又不是每家車廠都想修，所以又回復原廠式樣
這樣來DIY裝個下巴
原來的太大(右)，所以自已切了一些(左)
又因為之前飛掉一支過，所以自攻螺絲固定後
再用對鎖的再鎖12支，再
20250119
台灣的ELANTRA 的第三剎車燈都是鹵素燈
所以我買了一組LED第三剎車燈
換這個是大工程
首先把後坐椅子拆起來，先從椅縫中的螺絲二個拆掉
再從前方把椅墊往上拔
再來門邊要先拔掉
然後C柱的要拔起來，有夠難拔的
後來用小一字起字去撐開才拔起來
再來把塑膠扣拔掉，
20240727
五年車，發現後車箱開關的像皮裂開
先用薄的像皮貼上，然後在淘寶買了"領動後車箱開關"
要買"含開關"的，第一次買外殼結果不能用
塑膠扣拆掉看到接頭把它分離
用手去壓金屬片再推出來，不然用小起子去壓也可以
韓國原廠跟中國原廠的不一樣
接頭可以，但整體卡不進去
把角落的
20240609
剎車使用了6萬km，第二組來令片
高速重踩會有偏一邊的感覺
找了店家來整理卡鉗，但店家說碟盤也磨耗很大，該換了
所以最後還是下定了碟盤，也因為等碟盤做好需要再跑一次
工資又多收了2500元...
使用PMU R800 來令片，一組7000元，跑山夠用，缺點是粉有點多
原本的日行燈是一顆顆LED，我其實比較喜歡條狀型的日行燈
所以我買了材料，加上自已印製的外殼
左邊是成品，右邊是買來時的LED
然後自已做了卡扣
裝上後新舊的比對，新的偏黃
結果第一次開上路沒有飛走
但是停在路邊20分沒熄火日行燈確掉下來.....
原因竟然是LED
以前一直認為魚眼裝有色燈光需要剖大燈
後來有店家稱安裝不用剖大燈
剛好有車友有裝，我就問了他
他說你HID 拿出來就知道怎麼放燈了
我就買了二種類型的LED來
一種是單片式
一種是環狀型
本來想直接HID拿出來
但發現大燈在車上燈泡完全拿不出來，只能拆大燈了....
2020 年底車友在line群尋問有人要一起報名跑麗寶賽道的嗎
問好價錢約1萬1也想有人一起玩就去報名了
想先換個猛胎試試，但一次四顆又好貴，所以先換前輪好了
當天早上6點出發從桃園到台中
首先要先驗噪音，原廠管不用怕
然後開到分配的pit房，還以為一台車一間，沒想到是五台車一間.
買了NA般的金屬後護蓋想裝在SPORT上
沒有出SPORT專用，看起來接近
還有像膠護邊，質感不錯
但是跟保桿一合發現會突出5mm左右....
懶得退貨，就自已改吧，美中不足是有失手的刮痕
接近吻合了
中間差一點點
內外是一組的
低調的配色，遠看看不出
原廠剎車對跑山來說不夠用
熱衰很大，到後面需要再提早剎，感覺都快剎不住
尋問車友及找了好一陣子的輪框樣式才下定
原廠的輪框耐看又耐用，本來不想更換
但能選的卡框很少，不然又只吃該卡鉗廠的來令片
最後才連輪框一起更換，一樣選17吋是因為18吋胎皮貴了快1千
以我來說7個月就一組胎
先附上三萬公里的雙離合器檢測，但也是預估不一定準
車子使用情況是7成高速，2成市區，1成跑山，
高速油秏大約16，市區大約11，跑山大約8，平均油秏大約12.5KM/L
因為有在跑山，所以輪胎消耗比較大，可能3萬5千公里就要再換一組了......
這台車買到現在沒有後悔，可以很熱血，載老
