•••攀樹106•••
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2020/09/25
北投泉源路
受保護榕樹修剪
北投泉源路
受保護榕樹修剪
來到北投泉源路卻沒有泡溫泉，而是泡在一堆樹枝中，這次修剪受保護老榕樹最大的挑戰是明明是山間小路卻有來來往往的公車、大貨車、遊覽車，一台又一台的來往，道路交管特別重要，交管看起來很簡單但其實要和遠端的夥伴一個眼神一個手勢就能溝通，同時還要注意樹上丟下來的樹枝必須全神貫注。
地面工作人員雖然看起來是樹木工作中的小螞蟻，但能夠讓樹上的夥伴放心工作無後顧之憂，則是有賴這些幕後的功臣。
本日有高空作業車的強力支援樹冠外層修剪，進度飛快達成，果然攀樹與高空作業車結合真是最棒的搭配啊～
總覺得廢墟別有一番風味，每個廢墟都有著屬不清的回憶故事
路旁果實累累的杜虹花，一大片看起來色彩很豐富
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現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
其實，不知是啥阻擋了我到山林中去? 老實說，在台灣 "沒有那麼難" 把自己置身於樹林之中。
以在台北來說，三峽滿月圓國家森林遊樂區，烏來內洞國家森林遊樂區...都很讚的!
再怎麼不濟~榮星花園、新生公園的樹也挺迷人。
今年跟紅樹林似乎特別有緣，春天去台南四草看了綠色隧道，前幾週又去新豐蒐集北台灣的紅樹林，不管是南部的天使之眼，還是北部的龍貓隧道，都各有特色，不過在看過之後，我很好奇為什麼這種樹會一齊往中間生長呢？是因為地形關係嗎？還是他們就是想長歪？我找了很多資料，卻找不到答案。
這是散步的好去處，跟朋友約好在這裡碰面，羅東林場的貯木池是過去太平山林場集運木材的最終站，如今已轉型為生態文化園區，是宜蘭知名的觀光景點。
貯木池由人工挖掘而成，面積約為1.5公頃，池中原本存放著大量從太平山上伐下的原木，如今已清空，僅留下一片碧綠的水池。貯木池周圍環繞著木棧道，遊客可以沿著木棧道
朋友說要去山上拜拜，問我要不要去，當然去啊，所以就兩台車子開著往中和的洪爐地去，穿過高速公路，來到半山的停車場，看到有位置就趕快先停下。首先要面對的就是一長串階梯，我記得上一次來也爬得累得半死，想說我怎麼忘了，好像更上面還有一個停車場，有些後悔，可惜來不及了。
我想著自己怎麼會如此輕率，如果早點想
20231104-07
南橫通車之後默默的被放進待爬名單的一段縱走正是南一段，岳界擁有「小關難纏，雲水無水，卑南不死，藤枝必亡」之稱，因路程沿途箭竹刺柏密布，加上水源匱乏，可見難度非同小可，也確實是非常不容易。
有些路樹看似美麗與美好，要知道，在每一個夢醒時分噁心總是難免的，會討厭到懷疑種樹規劃的人XD
雨後的人行道系列，霉女分享個人認為的臺灣常見路樹，在下雨過後的地面，是多麼可怕的景象與哀愁…
榕樹迷宮位於台北新生公園中央位置，是一座佔地2,400平方公尺的大型榕樹迷宮。迷宮由超過1,000棵榕樹組成，樹高約2公尺，樹冠茂密，形成一個綠色隧道。遊客可以沿著蜿蜒的小徑穿梭在迷宮中，享受片刻的寧靜。
散步時我跟朋友說好久沒有走迷宮了，想進去裡面走一走，於是兩個人就從入口走進去，滿地的碎石子，
聯絡羅東和太平山山腳的土場之間的羅東森林鐵道早在1979年便配合太平山林場結束伐採作業而宣告停駛。隨著宜蘭的觀光發展，對這條鐵路的復駛引起了廣泛討論。本文由探訪蘭陽溪河床，尋找正在保存下來的土木構造物：隧道開始。文章中詳細描述了路線的踏查，隧道的地理位置，以及一些歷史背景。
攀樹的應用有哪些？首先它可以是一種休閒活動，也可以是工作上的選擇，還能夠是變成競賽項目。
然而在攀樹的世界裡，有更多值得探討人跟大自然之間的互動。
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