【中東新聞 Podcast】035 中東新聞速報：蘇伊士運河通了，但天價賠償怎麼辦？
閱讀時間約 1 分鐘
今天的中東新聞速報，介紹4則消息：
1.埃及火車相撞事故，政府下令逮捕8人。
2.伊斯蘭國在莫三比克洗劫村莊，或將建立據點。
3.中國與阿拉伯國家聯盟共同發表《中阿數據安全合作倡議》
4.蘇伊士運河已成功通航，但日本、埃及、巴拿馬等可能都面臨索賠。擱淺危機雖已解除，但天價索賠大戰，才剛拉開序幕。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
自由又出包？
「去年十月七日以色列對哈瑪斯開戰前，每日平均有超過五百輛運輸卡車進入加薩。」？
那天，明明是哈瑪斯以火箭攻擊以色列並進入擄人。
近期幾則和媒體有關的新聞也都不偏不倚和 以加戰爭有關。
包含哥倫比亞大學學生報導校內學運、普立茲新聞獎特別表揚以加戰爭新聞，以及今天介紹的以色列基於政治因素關閉其境內半島電視台aljazeera 。
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要去杜拜轉機的旅客一律婉拒!
2023年的中東衝突，主要展演在伊朗與美國、以色列的對抗上，包括加沙戰爭、紅海危機、以黎邊境衝突；和解則發生在沙特、伊朗、土耳其三大中東強國間。其中，沙特作法體現了新時代的中東路線選擇：發展才是硬道理。
當台灣在吵立法院長的時候，這個世界也開始發生一些重要的事了
伊朗飛彈襲擊了伊拉克和敘利亞。整個伊拉克和巴勒斯坦的加薩戰爭
進一步地擴散開來了
除了對於多年通膨的世界，中東的運輸中斷區域的不穩定
造成經濟衰退的可能性上昇之外
台灣也得要借鏡這些事
前一陣子有說到，紅海的危機，因為伊朗撐腰的葉門「青年運動」組織，為了抗議以色列對於加薩的軍事行動，而持續攻擊紅海上的商船，國際多家航商暫停航經紅海，轉而繞道非洲。這造成了歐洲及美洲的航運費用高漲。
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