有投資專家並指出，台積電的股價已經提前反應了，當然難以上漲，要到今年低點55X元才是適合買進的價位。
所謂萬丈高樓平地起，羅馬不是一天造成的，大家都知道逐日累積所造就的驚人結果。但一遇到說叫你每日省點錢拿來投資，然後四十年後就會有一大筆錢，此時大腦反而不願意繼續思考了：
四十年？到時還用不用得到呢？搞不好在此之前就登出人生前往新世界去了，何必那麼辛苦？
不過就是買一杯搖搖杯來喝，抱歉了錢錢，但我需要這杯飲料來提神。與其慢慢省，還不如有了一筆大錢再來投資。大錢的投報率才高啊！
可是親愛的，萬一一直沒有拿到大錢的一天呢？是不是就不要投資了？買零股不行嗎？也是投資的一種方式啊！道理雖然人人都懂，但還會被有大能之士認為是廢話。的確，如果能夠時時謹記在心並去實踐的人，的確是毫無用處。但如果是對於那種三心二意的人而言，一下子想要走短線賺一筆大的，一下子又想要存股，賺取股息，有可能兩種都做不好。
在這不停被通膨壓力逼近的現實生活裡，能夠把錢拿來做投資，就是期望能夠發揮抗通膨的效果，不要讓錢越變越薄。最簡單的說法是，如果哪項民生用品漲價，那就去買入賣那些用品的公司，這樣不就是可以賺到錢？如果是銀行升息要賺借款人利息錢，那就去買入金融股，當他們的股東。
這樣的說法是具有說服力的，哪些公司具有漲價權，雖然漲價了客戶還是必須得買，當然就值得投資人去注意。或許當下看不出來，也隨著大盤起起落落，看不出來有何特別之處。但觀察的角度除了基本面之外，本來就要注重產業的趨勢。如果明年還有需求，就值得找尋適當的時機投入資金卡位。
以海運三雄為例，可以預料得到明年一樣有運輸的需求，無論是散裝或是貨櫃，透過海運將貨物運輸到指定的港口，這需求是持續且穩定的，但有沒有因為運價忽然調漲而增加獲利的可能性？如果有這樣的可能性，當然可以預期仍有大幅上漲的機會。如果可能性不大，那是不是應該去考慮別的標的？
又以台積電為例，在2021年年初奮起衝過每股650元之後下跌到每股600元以下，再來就是持續的維持600元上下的橫盤。對於投信來說，沒有太大起伏的台積電賺不到什麼好績效，倒不如去投資中型股或是高價股，績效還比較好。有投資專家並指出，台積電的股價已經提前反應了，當然難以上漲，要到今年低點55X元才是適合買進的價位。這樣的看法似乎是站在比較短線的角度。沒錯，外資大賣台積電，投信不喜歡台積電，所以台積電一直漲不上去，這是現況沒有錯。
但再進一步的思考，台積電的競爭優勢仍然存在，而相關的高階封裝趨勢也可預期獲利會不錯。雖然漲不起來，但跌下去的機會也不大才是。有心要買的存股族依然會買，而投信仍然會依照購買ETF投資人的意願（例如0050），買入一定比例作為成分股。縱然不能成為飆股，沒有高底起伏可以做價差，卻仍然有投資的好處在。
