水巴鐵路與台2線

台2線在民國68年建造，拆除了水八鐵路的軌道，改建公路。

「水八鐵路」從水湳洞到基隆八尺門，日本時期建造這條鐵路，是為了把水湳洞的銅鑛砂送到日本去冶煉。後來不再把鑛砂送到日本去冶煉，這條鐵路失去了當初建造的目的，運營成本又高，就逐漸拆除軌道，把路面讓給了公路。

台2線持續建造，先是可以通到福隆，然後宜蘭，再接花蓮。

交通方式改變，台灣的經濟方式也隨之改變，而岸邊磯釣的人們，還是一樣在東北季風強烈的時候到這裡釣魚，因為東北季風會把平常不靠岸的魚種強推到岸邊，為了釣上這種平常少見的魚種，釣客頂著狂風暴雨，也要站在岸邊的岩石上釣魚。

東北季風終於隨著春來結束，風平浪靜風平浪靜。