2022Giro d'Italia環義大利公路車賽 Stage 8 + 後記

2022/05/16閱讀時間約 6 分鐘
今天的行程就是在拿波里市區裡面繞圈圈loop loop騎,然後再騎回起點(起點和終點同一個地方),都是平路,和市區裡的小山丘的路線,總共153公里。
拿坡里市區地形上很多小丘起起伏伏/圖片:Giro d'Italia website
拿坡里市區 /圖片:Giro d'Italia FB
所以今天又是衝刺日了,感覺壓力最大的是Mark Cavendish,因為高齡37歲,所以現在和車隊的關係很微妙,和車隊的約也只到2022年,環義的衝刺成績會直接影響到他能不能出賽環法和續約的問題。
今天,Jumbo-Visma會想延續昨天的氣勢,也來衝一把嗎?我覺得蠻有可能的,因為前面提過他們現在有4位計時賽選手,還有一位年輕的衝刺小將Pascal Eenkhoorn,他一直想衝衝看的感覺,衝刺是需要經驗在極短的時間內迅速反應,或許今天他們也會加入這個激烈又混亂的戰局,累積一下經驗 。
今天還是預測Arnaud Demare奪下單站冠軍。希望他紫色車衣可以一直穿著。

Stage 8 後記
出乎意料、無法預測,才叫做公路車賽。
GCN(Global Cycling Network)也會有預測員出來預測,大概3-4位,還會計算他們的預測準確率,目前大概都落在60%左右。有幾天沒有看到預測,好像都是在登山站日。的確,因為衝刺明星大概就知道是哪幾位,扣掉這些人和他們的團隊之後之後,大概還有150人,登山站日不僅有可能大洗牌,而且,就如前幾天看到的,已經3年沒有拿過單站冠軍的人,也有可能因為登山站穿上粉紅衫。
昨天的市區”平路“賽(不知道為什麼一直看到選手在爬坡),原本預測是衝刺手日,沒想到,比賽一開始, MVDP(AFS)就衝出來當兔子了,應該是為了自已衝刺的積分點打算,然後Biniam Girmay(IWG)也火速衝出來了,緊跟著MVDP,因為Biniam Girmay和MVDP的衝刺排名分別是第2(94分)和第4名(62分),如果不跟著衝,MVDP的分數會威脅到他,所以他們兩個就一路廝殺,要搶賽程中的衝刺點積分。
這兩個人目前的衝刺點在這一站過後是:
Biniam Girmay:94⇢120分
MVDP:62⇢72分
Stage 8 賽程總共153公里,在145公里時,這個兔子先發集團裡就有20個選手,他們可以自成一個集團相互合作,因此在速度和體力上,是有可能不被後方的主集團吞沒的,在賽程中MVDP或Thomas De Gendt(LTS)不時地發動攻撃,想要淘汰掉跟不上的兔子。
在這邊小小說明一下,自行車手的號碼非常階級,一目了然。
個位數那一隊,就是上一次環義的總冠軍隊。
號碼的最末碼是在車隊裡的任務,所以只要最末一碼是1,這位就是主將。(例如:MVDP是21號,就代表他所屬的Alpecin-Fenix車隊去年環義排名第3,他是這個車隊的主將)
在136公里時,剩下12隻兔子裡面就有3隻是主將。
這3隻兔子主將分別是MVDP/Biniam Girmay/Guillaume Martin(COF)
Guillaume Martin大概是在147公里時加入前方的兔子集團,連主播都覺得很意外,不過仔細去查就會發現,真是太厲害了,因為這20個人裡面,他是和粉紅衫的時差最少的(4:06),只要漸漸地拉開和主集團的距離和時差,讓時差超過4:06,他就很有可能穿上粉紅衫。
圖片:Guillaume Martin fb
兔子集團和粉紅衫所在的主集團大致上都維持在2:44的時差,大約是從45公里處,開始漸漸加速蠶食時差,在剩下39公里處時,已經變成3:27。
到了剩下20公里時,時差拉到了4:23,如果繼續保持,就可以拿下粉紅衫。
但在剩下10公里時,粉紅衫的車隊TREK發現了,為了保住粉紅衫,主集團的TREK領騎隊急起直追,最後以3:36時差保住。
但Guillaume Martin經過這一戰,成績已從原本的28名上升到第4名了,時差也從4:06縮減到1:06,現在總排名第4名。
Thomas De Gendt(LTS) / 圖片:Giro d'Italia FB
拿下終點冠軍的是Thomas De Gendt(LTS),相信他內心一定很激動、百感交集,因為上一次在環義公路車賽拿下單站冠軍,已經是整整10年前了,在這中間,他也參加過幾次環義,但依舊和單站冠軍頻頻擦身而過,就這樣過了10年。
35歲在自行車裡算是老將了,不過網路上有統計,環義賽中拿下單站冠軍最老的年齡記錄是Paolo Tiralongo,當年他是37歲又313天(自行車的統計都很精細,要計算到天數)。
Thomas De Gendt特別感謝和他一起在前面兔子集團協助他的隊友,24歲的Harm Vanhoucke,這才是自行車的精神,團隊合作。
圖片:Giro d'Italia FB
說到團隊合作,又要來提再一次證明亳無團隊合作的UAD(UAE Team Emirates)了。
這站又是另一個副將自己衝出去,時差更誇張了,是17:06的Diego Uliss,然後只拿到單站的第13名。主將João Almeida很努力地一直將自己的成績維持在前10名(時差1:58)。臉書上葡萄牙鄉民都留言說他們的João Almeida被UAE的總監騙了(因為João Almeida2022年才和UAE簽下長達4年的合約,到2026年),在UAE裡面都沒有人幫João Almeida,鄉民們說他們要看看明天(Stage 9)這麼困難的登山站,有誰會幫這位主將(因為前2天自己衝出去的這兩位副將Davide Formolo和Diego Uliss都是登山手,今天還會有體力協助主將嗎?)
大家都等著看明天 Stage 9 誰會出來幫這位葡萄牙籍的主將João Almeida。
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