自己去過2次西藏,第1次是80年代初,跟香港某攝影組織出發,為當地開發旅遊事業拍景點照片,隨團幾位攝影名家是受當地政府邀請,他們是我世叔伯,叫我充當團隊聯絡人。全程由四川成都出發,橫跨大藏區公路,慢慢前進,邊走邊拍,每到一處均有專人照應,貴賓式招待,自己甚麼都沒做,專心吃喝玩樂。
第2次是2016年3月底,行程由我制定,跟丈夫與朋友一行8人包了個豪華團,因怕團友無法快速適應高原氣候,旅行社建議從香港飛成都,休息一晩,翌早飛林芝住一晚,遊覽當地景點,翌日再由公路往拉薩,沿途停站參觀。
其中2位團友到林芝後,當晚已有嚴重高山反應,翌日由當地接待單位安排棄團飛回成都自行返港。除了我跟丈夫沒事人一樣,另外4位團友與領隊均有輕度高山反應。事前已有心理準備,是次旅行不能趕,安排景點較少,就是要確保大家開開心心體會高原景觀,平平安安回家去。
行程交通:香港(飛機)→→成都(飛機)→→林芝(公路)→→拉薩(高鐵)→→日喀則(高鐵)→→拉薩(飛機)→→成都(飛機)→→香港。交通安排,目的是希望團友能體會不同交通工具在高原氣候下的不同感受。飛機快到林芝時,看到藏區的雪山,偷偷拍了幾張照片,慘被空姐訓話。
西藏旅行,因要冒高山反應風險,景點都以藏傳佛教佛寺為主,價值就是原汁原味。大藏區其他同類佛寺逃不過「文化大革命」浩劫,全是原址重建的仿制品。倘若你是佛教徒,走一趟確實是個好經驗,團友除了我倆外都是佛教徒,自己是宗教藝術愛好者,丈夫想挑戰高原氣候,促成是次旅行。
林芝,當年是大藏區四線城市,配套當然比不上大城市,景點亦不多,卻滿地野山桃花。第一次路經時,車子停在路邊,便能拍到花景。今回,桃花林已被規劃成公園,要付費進場。當天吃過早餐,開始行程,首先去拜會「世界柏樹王」,樹齡3233年(不要問,只要信),樹姿很美,好樹難得能保存下來,沒有成為土法煉鋼的燃料已萬幸。
途經「雅魯藏布大峽谷」,例行下車拍照,不管自由行或跟團,要讓司機多休息是「王道」,安全第一。峽谷不算大,在中國旅行要習慣「大」、「天下第一」、「世界...」等形容詞,千萬不要認真。
適逢桃花盛開季節,到林芝不賞桃太浪費了。公園規劃不錯,有水泥行人小路,不像上次滿腳泥濘。高地桃花較壯,方便吸氧,因此花的氣勢也不凡。
看完桃花,開始爬升高度,切記吃粒糖,減輕耳鳴症狀。到達「南迦巴瓦峰」觀景台,高原雪山對南方人是奇觀,下車前再三告誡團友,不要太興奮,不要跑,慢慢來,小心缺氧。
繼續前行,到達大藏區「米拉山」觀景台,米拉山高海拔5013M,單看高度團友們已很雀躍,南方山不高,少能看到3000M以上,在海拔5013M地標打咭,跟著表示自己撐過高山反應,可能是次行程魅力所在。
西藏區的高原湖泊叫「雍措」,共有六個,林芝向拉薩會經過「羊卓雍措」,湖面海拔4441米,東西長130公里,南北寬70公里,湖岸線總長250公里,總面積638Km²。湖水均深20-40米,最深處有60多米,容積146億立方米,屬鹹水湖。這處牧民以牧羊為生,沿途常有羊群攔路,車速有嚴格限制。
長途車終於到達拉薩,到酒店放下行裝,出外吃晚飯,順道到西藏地標「布逹拉宮」打過招呼,明早再會。(拉薩與日喀則,參觀世界文化遺產行程,下回分解。)