自己去過2次西藏，第1次是80年代初，跟香港某攝影組織出發，為當地開發旅遊事業拍景點照片，隨團幾位攝影名家是受當地政府邀請，他們是我世叔伯，叫我充當團隊聯絡人。全程由四川成都出發，橫跨大藏區公路，慢慢前進，邊走邊拍，每到一處均有專人照應，貴賓式招待，自己甚麼都沒做，專心吃喝玩樂。
第2次是2016年3月底，行程由我制定，跟丈夫與朋友一行8人包了個豪華團，因怕團友無法快速適應高原氣候，旅行社建議從香港飛成都，休息一晩，翌早飛林芝住一晚，遊覽當地景點，翌日再由公路往拉薩，沿途停站參觀。
行程交通：香港（飛機）→→成都（飛機）→→林芝（公路）→→拉薩（高鐵）→→日喀則（高鐵）→→拉薩（飛機）→→成都（飛機）→→香港。交通安排，目的是希望團友能體會不同交通工具在高原氣候下的不同感受。飛機快到林芝時，看到藏區的雪山，偷偷拍了幾張照片，慘被空姐訓話。
西藏旅行，因要冒高山反應風險，景點都以藏傳佛教佛寺為主，價值就是原汁原味。大藏區其他同類佛寺逃不過「文化大革命」浩劫，全是原址重建的仿制品。倘若你是佛教徒，走一趟確實是個好經驗，團友除了我倆外都是佛教徒，自己是宗教藝術愛好者，丈夫想挑戰高原氣候，促成是次旅行。
林芝，當年是大藏區四線城市，配套當然比不上大城市，景點亦不多，卻滿地野山桃花。第一次路經時，車子停在路邊，便能拍到花景。今回，桃花林已被規劃成公園，要付費進場。當天吃過早餐，開始行程，首先去拜會「世界柏樹王」，樹齡3233年（不要問，只要信），樹姿很美，好樹難得能保存下來，沒有成為土法煉鋼的燃料已萬幸。
途經「雅魯藏布大峽谷」，例行下車拍照，不管自由行或跟團，要讓司機多休息是「王道」，安全第一。峽谷不算大，在中國旅行要習慣「大」、「天下第一」、「世界...」等形容詞，千萬不要認真。
適逢桃花盛開季節，到林芝不賞桃太浪費了。公園規劃不錯，有水泥行人小路，不像上次滿腳泥濘。高地桃花較壯，方便吸氧，因此花的氣勢也不凡。
看完桃花，開始爬升高度，切記吃粒糖，減輕耳鳴症狀。到達「南迦巴瓦峰」觀景台，高原雪山對南方人是奇觀，下車前再三告誡團友，不要太興奮，不要跑，慢慢來，小心缺氧。
繼續前行，到達大藏區「米拉山」觀景台，米拉山高海拔5013M，單看高度團友們已很雀躍，南方山不高，少能看到3000M以上，在海拔5013M地標打咭，跟著表示自己撐過高山反應，可能是次行程魅力所在。
西藏區的高原湖泊叫「雍措」，共有六個，林芝向拉薩會經過「羊卓雍措」，湖面海拔4441米，東西長130公里，南北寬70公里，湖岸線總長250公里，總面積638Km²。湖水均深20-40米，最深處有60多米，容積146億立方米，屬鹹水湖。這處牧民以牧羊為生，沿途常有羊群攔路，車速有嚴格限制。
長途車終於到達拉薩，到酒店放下行裝，出外吃晚飯，順道到西藏地標「布逹拉宮」打過招呼，明早再會。（拉薩與日喀則，參觀世界文化遺產行程，下回分解。）
