隧道系統，是台灣較少見，而撈底成功率相當高的系統。
台積電可以用。
大盤可以用
許多個股都能用。
總之，是個非常優秀的系統。
隧道本身其實就是均線系統，與傳統的均線差別在於，傳統均線是滯後性的指標，而隧道有前瞻性，有較大的機會抓趨勢轉折點。
那這個系統是怎麼來的，為什麼這麼神奇呢？
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交易的原則，在於低買，高賣。低買始於儘早發掘價值。決定價值很大因素是稀缺性，越是稀缺，越為珍貴。而你是否知道，對你而言，最稀缺的資源是什麼嗎？...正是你的生命本身，閻王要人三更死，不能留人到五更。現在的人生，是過去的你所造就。未來的人生，現在的你可以把握。生命就該浪費在美好的事物上，而非被奴役。訂閱我，因為你值得。
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2024/11/24
在股市中，成功不僅僅依賴運氣，更多的是對自己的反省與堅持實力的培養。本文探討了學習股市知識的必要性，以及如何避免盲目跟單帶來的損失。相信只有認識自我、善用技巧，才能在波動的市場中穩定獲利。透過修改對股市的認知，每位投資者都能提升賺錢的可能性，成為贏家。加入股市贏傢俱樂部，提升投資技能！
2024/11/24
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2024/11/06
本文深入探討島型反轉的概念，為投資者提供技術分析的策略。通過對缺口、騙線及島型的詳細解釋，文章說明如何識別趨勢的初期信號，並運用這些信號制定買入和停損策略。透過實際例子，鼓勵讀者加強心態管理，以應對股市波動。邀請讀者加入社群共同學習進階交易技巧，提升獲利潛力。
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2024/09/23
降息，資金潮，還不知道做多，肯定腦子被驢踢了。
為什麼選汽車/車用類股呢？
很簡單，讓我們回歸基礎：資金。
股價為什麼上漲？因為資金流入。
股價為什麼下跌？因為資金流出。
為什麼降息行情應該做多呢？
降息行情，代表取得資金的成本更低，成本低了，就會刺激需求，讓更多人貸更多款，同時，由於存
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別急，今天就跟大家分享一下
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本來今天延續上週黃線和綠線的主題，有兩個超級重點要講，分別是跌破黃線的處置（既然黃線幾乎一定會擋，那跌破腫摸辦？）和針對綠線的實戰策略（我這兩個月就靠這招吃穿），不過這幾天思考的結果，我決定還是先把交易訊號解決，再回頭處理這些問題，這樣我寫起來內容會比較通順，不用跳來跳去，不過在這之前，我們還是
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我們今天要正式進入我極簡主義技術分析的主系統，亦即均線順勢系統，前面我們有學到單一K系統，各位應該有發現我平常在說明或操作主要都是使用均線系統，很少提到單一K系統，其實後者算是我的輔助系統，或者說留一手的，不過即便如此，單一K系統還是能獨立作為一個主操作系統。
均線順勢系統六個字，系統兩個字已
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