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2022/11/22
【今日交易】
今天開盤前就規劃一定是要空3128，但一開盤一瞬間就下去了，
然後就不知道要怎麼做了，
空是一個方向，但具體要怎麼做肯定是沒規劃好，又或者是走勢超出預期，
所以就不知道如何動作了，
我想這大概是很多跟我一樣的菜雞們，很常發生的事吧!
預期是如果開高之後先拉在跌破開盤價就可以進場空，
但是這是一個最正常的情況，而今天的3128很明顯不太可能適用正常情況，
昨天就知道今天的焦點一定是他，而兩天累積的隔日沖也一定趕著出貨，
所以在規劃上就很明顯的不夠周全跟完善，
那照著隔日沖高機率趕著出貨的前提，就代表開高應該就很難再有拉高了，
那就變成是要開盤就空守一個停損，或是開盤等他殺一段反彈再進場空，
過了第一段之後呢?那就是好多好多的情況了。
今天也有好好思考了之後應該再哪個位置出手，才比較適合自己，
也算是有解決了今天遇到的問題了吧!
今天開盤前就規劃一定是要空3128，但一開盤一瞬間就下去了，
然後就不知道要怎麼做了，
空是一個方向，但具體要怎麼做肯定是沒規劃好，又或者是走勢超出預期，
所以就不知道如何動作了，
我想這大概是很多跟我一樣的菜雞們，很常發生的事吧!
預期是如果開高之後先拉在跌破開盤價就可以進場空，
但是這是一個最正常的情況，而今天的3128很明顯不太可能適用正常情況，
昨天就知道今天的焦點一定是他，而兩天累積的隔日沖也一定趕著出貨，
所以在規劃上就很明顯的不夠周全跟完善，
那照著隔日沖高機率趕著出貨的前提，就代表開高應該就很難再有拉高了，
那就變成是要開盤就空守一個停損，或是開盤等他殺一段反彈再進場空，
過了第一段之後呢?那就是好多好多的情況了。
今天也有好好思考了之後應該再哪個位置出手，才比較適合自己，
也算是有解決了今天遇到的問題了吧!
今天大概做到九點半就知道不行了，盤面對我相當不利，
而且停損又都沒做到太好，大部分都在停損所以後面就比較沒有交易了。
而且停損又都沒做到太好，大部分都在停損所以後面就比較沒有交易了。
當沖含退:-1920
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我只是一個努力在股市中學習，如何像小強一樣擁有頑強生命力活在市場的交易者。 謝謝你們的閱讀，歡迎大家留言、討論、追蹤我的IG，一起分享交易的想法。 不玩股票不玩期貨，只「做交易」！ 交易就是一個重新審視自己的過程 敬 也正在探索自我的每一個你。
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
周一崩盤絕對精彩，只要方向錯誤、沒設停損甚至凹單，通常直接被畢業。雖然策略有開發波段單，但很容易出現夜盤崩盤，若沒有出場就會造成隔天重大損傷，所以波段單一定要把夜盤也納入設計，不然畢業就不用玩了。
今天台股大跌，經過上週五的跳空，與今天週一再一天的大跌跳空，這樣的波動會完全跳離一般經驗不足的交易者，在賣方方面的準備，很遺憾的下午聽到讓人難過的消息😥。
寫在這裡看的人不多，但是也只能盡點心力，請相信我們這種交易20幾年，歷經過很多多空事件，真心希望不再看到憾事的人的規勸
2024/05/31台股開高走低，我當天是臨時起意，看到其陽3564昨天殺到跌停，試搓是開紅盤，我心裡想應該沒那麼強，我那時心裡有把握覺得我會賺錢，但礙於我手上沒劵，我只好挺而走險無劵當沖，覺得自己應該不會那麼雖小，哪知第一次這樣做就被修理，我很大膽開盤直接賣，結果一下子拉漲停......
昨天經歷挫敗後稍微調整了心態，雖然今天有把節奏放慢，但今天選擇的標的是第一次交易，不熟悉這檔標的的波動方式，經常上下洗刷，明明看對但反而是賠錢，甚至有點被打矇了，等意識到的時候，虧損已達上限不能再交易了。
而今天久違地交易選擇權，主要是這幾天看著夜盤指數波動，剛好在昨日等到了自己預想的走勢，只不過
今天在最後時刻差點炸裂，尤其是最後一筆又出現凹單情況。當十點後就發現今日行情震盪不太好做，當下是有獲利的，猶豫是否要繼續看盤，但後來還是忍不住下單，今天心態不夠嚴謹，下的單都過於隨意，需要時時刻刻督促自己。
---------------------------------------------
投資人剛開始接觸當沖時，一定會經歷過該如何抓到最合適的進場位址而相當苦惱，例如開盤的位置後，股價開始迅速下跌，導致錯過放空的最佳位置，在當時相對低點的位階進空單怕乖離過大 或 空單停利回補的力道，股價會有高機率反彈至當日均價線，但也有相對高的機率股價破了今日低點後就一路不復返，這時候可以建議投資
昨天夜盤開盤後覺得不對勁，
為什麼直接開跌，當時小那也沒動作。
馬上開始規劃可能會跌的狀況。
所以就有了昨天群組裡面給的跌幅計算
利用日盤的高低
20203（20203-19916）*0.618=20026
20203（20203-19916）*0.5=20059
2020
今天期貨一開盤發現怎麼都沒什麼量，且後來的量也比平常少很多，直到快收盤時才發現，今天是期貨月結算，難怪近月的成交量變這麼少，量都分散到下個月的新倉了，算是被自己給笨死。
今天主要關注昨日強勢的航運類股，但航運期貨開盤時都開小跌，直到現貨開盤後才拉上來，結果陽明一開盤先上衝來到49整數關卡停了下來，
今天打得實在是很狼狽，早盤看了好久一直找不到適合的線型做單，好不容易進場後，突然又有公事要忙，只好先平出，結果忙完後回來，還是對盤面摸不著頭緒，一進場又覺得不對，便趕快再出場。直到10點多後，才注意到今天航運很強，當下看到陽明、長榮、裕民都在突破日高，最後選擇做今天漲最多的裕民，結果一進場就追在最高
開盤直接向下跳空且成交口數有7700，九點開盤成交口數也不小8600口，開盤就直接賣壓湧現，盤勢也順勢快速往下殺，約9:15最低點17321，從60分K和30分K都出現了技術性支撐，也就是盤中有出現大量的支撐，盤勢也沒有順勢往下殺，當然操作上就不會去追空操作囉。今天因為多空量能是空方，不會觸發訊號。
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寫在這裡看的人不多，但是也只能盡點心力，請相信我們這種交易20幾年，歷經過很多多空事件，真心希望不再看到憾事的人的規勸
2024/05/31台股開高走低，我當天是臨時起意，看到其陽3564昨天殺到跌停，試搓是開紅盤，我心裡想應該沒那麼強，我那時心裡有把握覺得我會賺錢，但礙於我手上沒劵，我只好挺而走險無劵當沖，覺得自己應該不會那麼雖小，哪知第一次這樣做就被修理，我很大膽開盤直接賣，結果一下子拉漲停......
昨天經歷挫敗後稍微調整了心態，雖然今天有把節奏放慢，但今天選擇的標的是第一次交易，不熟悉這檔標的的波動方式，經常上下洗刷，明明看對但反而是賠錢，甚至有點被打矇了，等意識到的時候，虧損已達上限不能再交易了。
而今天久違地交易選擇權，主要是這幾天看著夜盤指數波動，剛好在昨日等到了自己預想的走勢，只不過
今天在最後時刻差點炸裂，尤其是最後一筆又出現凹單情況。當十點後就發現今日行情震盪不太好做，當下是有獲利的，猶豫是否要繼續看盤，但後來還是忍不住下單，今天心態不夠嚴謹，下的單都過於隨意，需要時時刻刻督促自己。
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投資人剛開始接觸當沖時，一定會經歷過該如何抓到最合適的進場位址而相當苦惱，例如開盤的位置後，股價開始迅速下跌，導致錯過放空的最佳位置，在當時相對低點的位階進空單怕乖離過大 或 空單停利回補的力道，股價會有高機率反彈至當日均價線，但也有相對高的機率股價破了今日低點後就一路不復返，這時候可以建議投資
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為什麼直接開跌，當時小那也沒動作。
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所以就有了昨天群組裡面給的跌幅計算
利用日盤的高低
20203（20203-19916）*0.618=20026
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2020
今天期貨一開盤發現怎麼都沒什麼量，且後來的量也比平常少很多，直到快收盤時才發現，今天是期貨月結算，難怪近月的成交量變這麼少，量都分散到下個月的新倉了，算是被自己給笨死。
今天主要關注昨日強勢的航運類股，但航運期貨開盤時都開小跌，直到現貨開盤後才拉上來，結果陽明一開盤先上衝來到49整數關卡停了下來，
今天打得實在是很狼狽，早盤看了好久一直找不到適合的線型做單，好不容易進場後，突然又有公事要忙，只好先平出，結果忙完後回來，還是對盤面摸不著頭緒，一進場又覺得不對，便趕快再出場。直到10點多後，才注意到今天航運很強，當下看到陽明、長榮、裕民都在突破日高，最後選擇做今天漲最多的裕民，結果一進場就追在最高
開盤直接向下跳空且成交口數有7700，九點開盤成交口數也不小8600口，開盤就直接賣壓湧現，盤勢也順勢快速往下殺，約9:15最低點17321，從60分K和30分K都出現了技術性支撐，也就是盤中有出現大量的支撐，盤勢也沒有順勢往下殺，當然操作上就不會去追空操作囉。今天因為多空量能是空方，不會觸發訊號。