高配息的迷思
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高配息的迷思
1、假設長榮170元，若用融資買，除息70元，開盤100元，融資券商借你102元 100/102=98.03% 融資維持率不到130 % ，持股人只好拿其他現股質押或買股提高維持率，不然就是追繳，所以會有棄息賣壓
2.若股利超過472萬，要課40%股利所得稅，所以大股東大戶可能會借券賣出避稅，借券賣出法人或券商，配息是要還大股東及大戶，大家爽，借券賣出摜壓股價賺價差，大股東賺了股息免了所得稅，只有持股散戶領了股息賠了價差，還要繳2代健保、課稅，融資還有可能被追繳或斷頭，斷頭時剛好法人借券賣出空單回補還大股東。
3 聯發科去年 2022/6/22 除息前一天棄息賣壓868先跌61元，除息73+跌45 共118 7/05跌到低點597
4 高配息前題是，今年至少要賺差不多的盈餘，填息機率才高，長榮去年賺87元，今年若賺不到5-10元? 要如何填息?
5單一股利所得超過2萬，股利要直接扣繳二代健保補充保費2.11%
6 長榮3/15 宣布配息70元後，借券賣出從3/14號的 16299張至3/28 到46310張，增加30011張。
假除息
2022年10月31日 — 綜合所得稅各項扣除額包括免稅額及扣除額，扣除額包括一般扣除額及特別扣除額； ... 超過252萬元至472萬元者，課徵30％；472萬元以上者，課徵40％。
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在創作的路上真的很多人問我說
到底要怎麼做出符合自己期待
但又可以表現得很有美感的作品？🥹
這個問題真的應該是每個創作者都一直在學習的課題吧！
提問的內容越是清晰，強者、聰明人越能在短時間內做判斷、給出精準的建議，他們會對你產生「好印象」，認定你是「積極」的人，有機會、好人脈會不自覺地想引薦給你
50張00919，1250萬，年配140萬，換算殖利率11.2%，要四次填息才能真的賺到。一樣的錢，長榮一張200可以買62.5張，一張配3萬，年配187.5萬，換算殖利率11.2%，長榮本淨比本益比都遠低於00919，後面就不用解釋太多了。919是真的不錯，但全台股也只有一檔長榮可以這樣嘴919.
台灣部分投資人喜愛配息型投資標的，最好能配得高又穩，滿足「高股息」的特性。
通常可以配出高息的公司，本業相對比較沒有成長性，沒有每股盈餘(EPS)再投資擴張業務需求，才會配較多的股息吸引投資人。
回到投資選股的根本，最主要的關鍵是公司的獲利狀況。
每年穩定而且高水準的每股盈餘(EPS)
高股息ETF市場掀起超高配息率風潮。0056配息主要來自股息及資本利得。00878自換股以來股價上升，但最高股息率成分有限。00919可能實現資本利得，喊出保證高配息、00929拉高配息應戰。00940首年配息可能不佳，但股息所得佔比高。高股息產品適合需固定現金且稅率低的族群，退休族群尤其適合。
長榮(2603)股價大跌的原因或許是因為配息由前次的70元驟降至10元，令投資人失望了。然而對我們而言則不以此武斷地作出投資決策，我們用財報數字來作檢討吧! 下表我們把長榮2023.Q3及Q4的財報數字作對比檢討，並且拉上陽明來作對照組。
從長榮航45%配息談起
剛剛和一些朋友在討論長榮航賺4.01元配息1.8元，配息率才45%，你覺得如何呢？
賺4.01元才配1.8元，這個就是問題所在，賺那麼多，為什麼不多配一點。
這一個點，我在《長榮航，有沒有起飛的機會？》一文中有提到，因為資本支出較大，這兩年大約平均超過50%，但之前有因
CB長榮四110、120推薦過兩次，用來換股取代長榮／陽明
星期五CB長榮四盤中最高180，收盤174
■110推薦時，報酬率分別為最高點63.64%／收盤價58.18%
□120推薦時，報酬率分別為最高點50.00%／收盤價45.00%
當時停損損失不到15%，咱說「加倍奉還」，是不是做到了？
因為最近這種高股息ETF的規模越來越大，規模越大那擁有的錢錢就越多，所以
有沒有一種可能，我們如果可以在這些ETF買進成分股前，搶先布局，那是不是
就有可能搭上他們的順風車呢？
菜鳥看法：
其實先看主要得十大持股，長榮跟聯電我覺得大概這幾年，就會退出第一第二
的名單，長榮主要是因為它
2023年底完成了對特別股進行的大統整，文章中提到，投資人應提前利用現有資訊預估公司的獲利狀況，評估是否能夠配息，以便在股價偏離合理水位時能夠獲利機會。此外，也對29檔特別股的基本資訊更新、股價走勢、特別股的漲幅排名、跌幅排名以及配息考量等進行了觀察分析。
因為紅海危機後，貨櫃三雄都應聲上揚
有沒有在2022 年參與減資的朋友
您有沒有試算過，自己的獲利多少，今天我來幫你算一算
社群上有朋友討論到一件事情，說這個零股息啊淨值下降等於是股價下跌。有人說填息才等於賺錢，但填息等於上漲，理論上不配息，同樣上漲的幅度能賺比較多。領息要等股票上漲，不就代表說買賣的主控權不在自己身上嗎？因此有人說領息，後面要把利息再買回來才行（再投入），就是再投入才會有複利的效果。
可是如果你
在創作的路上真的很多人問我說
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提問的內容越是清晰，強者、聰明人越能在短時間內做判斷、給出精準的建議，他們會對你產生「好印象」，認定你是「積極」的人，有機會、好人脈會不自覺地想引薦給你
50張00919，1250萬，年配140萬，換算殖利率11.2%，要四次填息才能真的賺到。一樣的錢，長榮一張200可以買62.5張，一張配3萬，年配187.5萬，換算殖利率11.2%，長榮本淨比本益比都遠低於00919，後面就不用解釋太多了。919是真的不錯，但全台股也只有一檔長榮可以這樣嘴919.
台灣部分投資人喜愛配息型投資標的，最好能配得高又穩，滿足「高股息」的特性。
通常可以配出高息的公司，本業相對比較沒有成長性，沒有每股盈餘(EPS)再投資擴張業務需求，才會配較多的股息吸引投資人。
回到投資選股的根本，最主要的關鍵是公司的獲利狀況。
每年穩定而且高水準的每股盈餘(EPS)
高股息ETF市場掀起超高配息率風潮。0056配息主要來自股息及資本利得。00878自換股以來股價上升，但最高股息率成分有限。00919可能實現資本利得，喊出保證高配息、00929拉高配息應戰。00940首年配息可能不佳，但股息所得佔比高。高股息產品適合需固定現金且稅率低的族群，退休族群尤其適合。
長榮(2603)股價大跌的原因或許是因為配息由前次的70元驟降至10元，令投資人失望了。然而對我們而言則不以此武斷地作出投資決策，我們用財報數字來作檢討吧! 下表我們把長榮2023.Q3及Q4的財報數字作對比檢討，並且拉上陽明來作對照組。
從長榮航45%配息談起
剛剛和一些朋友在討論長榮航賺4.01元配息1.8元，配息率才45%，你覺得如何呢？
賺4.01元才配1.8元，這個就是問題所在，賺那麼多，為什麼不多配一點。
這一個點，我在《長榮航，有沒有起飛的機會？》一文中有提到，因為資本支出較大，這兩年大約平均超過50%，但之前有因
CB長榮四110、120推薦過兩次，用來換股取代長榮／陽明
星期五CB長榮四盤中最高180，收盤174
■110推薦時，報酬率分別為最高點63.64%／收盤價58.18%
□120推薦時，報酬率分別為最高點50.00%／收盤價45.00%
當時停損損失不到15%，咱說「加倍奉還」，是不是做到了？
因為最近這種高股息ETF的規模越來越大，規模越大那擁有的錢錢就越多，所以
有沒有一種可能，我們如果可以在這些ETF買進成分股前，搶先布局，那是不是
就有可能搭上他們的順風車呢？
菜鳥看法：
其實先看主要得十大持股，長榮跟聯電我覺得大概這幾年，就會退出第一第二
的名單，長榮主要是因為它
2023年底完成了對特別股進行的大統整，文章中提到，投資人應提前利用現有資訊預估公司的獲利狀況，評估是否能夠配息，以便在股價偏離合理水位時能夠獲利機會。此外，也對29檔特別股的基本資訊更新、股價走勢、特別股的漲幅排名、跌幅排名以及配息考量等進行了觀察分析。
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