行萬里路-函館的五稜郭

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這次來看看黃金神威的第 29 集和 30 集,黃金神威這個時候已經接近收尾了。所有的人都聚攏了,不管是要搶黃金的、要找黃金的、要搶地契的,不管是誰都到了五稜郭。並且最後在五稜郭展開殊死戰,還談到了從箱館山找出當年回天丸軍艦上的主炮。我們就慢慢來看。先來說說箱館的歷史。

這本漫畫很有意思,因為畫的古時候的北海道,所以用的還是古地名。箱館就是函館的古地名。先說五稜郭的由來。五稜就是只五個角,也就是星型的意思。郭就是城郭,也就是堡壘之類的建物。五稜郭就是一個五角星型的堡壘。其實日本不只一個五稜郭,但是現在說五稜郭大家都會認為是指函館的。五稜郭是當年江戶末期由江戶幕府在蝦夷地箱館(蝦夷地也就是現在的北海道)所建設的星型要塞。日本在大正奉還之後,新政府無血進入江戶,但是有些舊的幕府軍仍然不願意投降。新政府軍與舊幕府軍的最後一戰就是箱館戰爭。箱館戰爭中因為五稜郭要塞實在是太易守難攻了,於是動用大量軍艦炮擊,最後還真的是炮擊的太厲害,終使幕府軍以投降告終。

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*五稜郭全貌*日本、函館*

這就是五稜郭的樣子,星型要塞的防禦力很高,每個凸角都可以向兩邊射擊,與另一個凸角可以互相掩護並且形成交叉火網。黃金神威的時間背景設定就是新政府剛成立的時期。所以裡面也有當年在這邊戰敗的幕府軍成員,對他們來說,這裡就是箱館戰爭的延續,除了新仇舊恨之外,還想要完成未完成之志願,就是打敗新政府軍成立蝦夷共和國。因為當年幕府軍在箱館灣海戰失利後,整個箱館失守,蝦夷共和國就此亡國。結果這次新政府軍仍是用炮擊的策略,持續的炮擊打的他們快要撐不住了。於是他們派出人手去箱館山(函館山)取出當年回天丸號軍艦拆下後偷偷藏起來的主炮,用這尊主炮砲轟新政府軍的軍艦,緩減了一些五稜郭的守備壓力。我們來說說回天丸號,在江戶無血開城之後,幕府海軍副總裁的嘎本武楊不願意投降,率領了四艘軍艦和四艘補給艦跑到北海道,後來在函館海域和新政府軍進行了函館灣海戰。在函館灣海戰中回天丸號損傷嚴重,為了不浪費資源而將其主炮拆下做成砲台。黃金神威中就是去箱館山山洞中,把當年的主炮再搬出來炮擊新政府軍。

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*函館山(箱館山)*日本函館*

這就是從函館山往函館拍的,黃金神威中就是從這裡開炮,往照片左邊的海灣開炮。我從網路上找來一些圖片放在這邊,畢竟這是有版權的,我想引用兩張說明一下,應該還在合理引用的範圍內吧?

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*圖片引用自:https://goldenkamuyhunting.tumblr.com/post/687437954521677824/quick-outline-of-the-changes-in-golden-kamuy-vol*但是我相信他也是沒版權就是了*

右上角的四個人,就是從箱館山用回天丸的主炮開炮的位置。一個人的就是艦隊的位置,大箭頭畫的就是艦隊砲轟五稜郭,五稜郭上面 11 個人就是在那邊開戰的主角們。有這張示意圖,相信大家對剛剛敘述的場景比較有概念了。

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*這就是由回天丸主炮的角度看函館灣*圖片一樣引用自:https://goldenkamuyhunting.tumblr.com/post/687437954521677824/quick-outline-of-the-changes-in-golden-kamuy-vol*


各位或許會問,為什麼五稜郭的照片只有一張啊?沒辦法啊?日本的空拍法其實非常嚴格,那邊一定不能空拍的。幸好有花錢進去五稜郭的觀景塔,才有機會拍到上面那一張近乎全景的照片,五稜郭非常大,走在裡面完全感受不到他是個星型要塞,要感受到星型(五稜),就真的也只有那一張而已。這是真的,我是直到被提醒才知道,原來我去過丹麥的五稜郭就是卡斯特雷特(Kastellet)星型要塞。哈哈!這樣說知道的人可能很少,如果我說美人魚雕像就在他的旁邊,大家應該就知道了。會不會也會有去過的朋友突然覺得懊惱?!居然去看了美人魚,但是不知道原來旁邊就是丹麥的五稜郭?!所以如果沒有登上觀景塔,真的會完全不知道到了五稜郭.......

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*吉菲昂噴泉(Gefionspringvandet)*丹麥、哥本哈根*這也是在星型要塞的一個角,往下走就是美人魚雕像*



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*五稜郭觀景塔內部*日本函館*觀景塔內部設計是很現代風的,簡潔明亮,有專用電梯可以上到頂樓的瞭望塔*


函館一直有在推廣古蹟保留與觀光。但是這個箱館奉行所可是新建的。

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*箱館奉行所*日本函館*這是在 2010 年才落成的箱館奉行所,是從 1983 開始想要復原而計畫考古,1985 年開始正式展開考古挖掘、史料蒐集。2001 年提出規劃設計,因為要改變古蹟現況,所以開始和日本文化廳展開協商,一直到 2006 年才獲准。中間倒是有個小插曲,就是因為日本建築法規定建物超過 1000 平方米就需要設置防火牆。但是如何在復原的古蹟中插入防火牆?研討了半天,決定不整個復原,只復原 1000 平方米內的建物,這樣就不會牴觸法規了,所以只復原中央棟和南棟。所有的建材、建法完全是復原當年的樣貌喔!*


函館個人還算喜歡,或許是老了,對倉庫群真的沒什麼感覺。出名的函館朝市則是覺得有點貴,不過現釣小卷做成小卷刺身丼飯還真的是我吃過最好吃的。台灣過去函館很方便,飛機直飛函館,出機場就可以看到公車站牌,沒多久就可以抵達函館市區了。函館市區有著地面電車、不少的古蹟可以看,也有大沼公園可以走走,最重要的還有小丑漢堡可以吃,哈哈哈!真的是不錯玩的地方。

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*街道上濃濃的異國風情*北海道函館*


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*舊式的路面電車*日本函館*


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*新舊電車剛好會車*日本函館*


同場加映,都提到函館了,不能不提一下『道南漁火鐵路』,當年 JR 為了瘦身,將一些賠錢的路線收掉。但是有一些地方還是需要鐵路啊?於是就會成立第三部門鐵路公司,來接手這些路線。也因為很窮,所以道南漁火鐵路號稱最貧窮的觀光列車。道南漁火鐵路可是目前北海道唯一一間第三部門鐵路公司。因為是同場加映,所以就只有幾張照片囉!有時間再來好好寫這一段的旅程。


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*火車內的站次表*日本函館道南鐵路*從五稜郭起站到木古內總共 37.8 公里。沿路有許多很好玩的地方。久根別有很好吃的糰子、上磯走到漁港邊可以吃生鮮牡蠣、海鮮燒烤、渡島当別則有出名的男修道院。只可惜一天就只能跑這麼多地方了,已經走到腳要斷了。所以就從渡島当別就搭車回程了*



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*都是這種一節式的列車,沒有空調可以開窗的*有推出以道南四季為主題的彩繪列車,也有各種圖裝的彩繪列車*上面的三種都是道南漁火鐵路現行的車廂*















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自從進入中山大學海洋生物研究所之後就開始接觸潛水。和蘇焉老師學習潛水很辛苦的,但是也真的充實且快樂。畢業後一直從事著潛水教學、海洋生態調查、水中攝錄影等。這邊也會把散落在各地的舊文章重新整理轉貼過來,歡迎大家一起來看看生態潛水人眼中的海底世界。
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