東京旅遊學(下)

在東京，帶著模糊的目的地(例如：富士山、京都、輕井澤、箱根、橫濱、……..)概念就可以旅行，不必找攻略，不必預購車票，甚至不須有旅行計畫，隨時搭火車離開東京到你的目的地，行程愜意、安全、悠閒，常有想像不到的意外收穫，最後滿載而歸，推薦這樣的東京旅行，探索別人玩不到的...東京。

接續上篇，記述72歲老人摸索出來，從東京到外地，不一樣的長途旅行：摸索公共交通工具的搭乘，不跟從任何攻略，找更多遊玩路線、玩更多地方。

第一站想去箱根玩，上網買箱根周遊券，3日6,500日圓，可以搭小田急線專營的火車來往箱根、小田原、江之島、鎌倉等景點城市。

使用箱根周遊券遊玩3天，這3天應稱相模灣海岸線套裝旅程，由於旅行範圍廣闊，3天不夠玩，我再加玩3天。有了這6天經驗，回到東京後，再搭火車到...河口湖、八王子、川越等東京外地旅行，一點也難不倒我了。

本篇分為：(1)箱根風景樣貌、(2)箱根周遊券：省錢的盲點、(3)相模灣海岸線、(4)搭巴士到河口湖、(5)河口湖3天行程、(6)騎單車繞行河口湖、(7)西湖里根。

 1.箱根風景樣貌

下張照片：在早雲山搭纜車，背景是富士山

箱根是從東京出發最方便、多元的目的地：交通便捷，各種交通工具(登山火車、纜車、海盜船)完美串接，有山有水(湖)，熱門景點多，著名溫泉鄉，旅館林立，博物館、美術館、.....都頗具特色。

在NCC業務仍由行政院新聞局辦理的年代(約2000年前後)，我擔任新聞局的廣播審議委員，在一次查訪日本電視廣播業務的公務旅行安排到箱根住一晚。當時出遊都有專人專車接送，時日已久，完全不記得旅行路線與住宿旅館，但在箱根旅館泡澡場景仍歷歷如繪。

來東京玩，第一個想外出旅行的目的地就是箱根，希望尋回25年前在此一遊的情景，這一期待太奢望了：箱根，曾經來過，完全陌生。

獨遊之後，我才建立了整個箱根景區概念，它不是原先想像的一座觀光城市，而是如官網下載的地圖所示：以箱根湯本為出入口，從這裡轉搭登山火車到強羅站，再從早雲山搭纜車到桃源台，再搭海盜船到元箱町港或箱根湯本，然後搭巴士回到箱根湯本。

這個大景區散佈許多景點，登山鐵道每一站都是景點，整個山區很像台北陽明山，滿佈登山步道，估計整個景區起碼要住一個禮拜才能輕鬆玩完，以下分享搭海盜船遊玩蘆之湖，在元箱町港下船，走到元箱根港，到湖上鳥居的照片：

從湖上鳥居有步道直通箱根神社：

2.箱根周遊券：省錢的盲點

箱根周遊券3日券6,500日圓，從新宿出發，如果搭乘浪漫特快，單程再加1200日圓，80分鐘直達箱根，中途不必換車，簡單方便，但須預購劃位。

我不想被劃位車票綁鎖，只要出示手機Barcode就能隨意在沿線各站上下車，沒有買票煩惱，讓我探訪更多站點，認識更多城市，實踐我的兩意旅行：任意生活、隨意走訪。

從新宿到箱根是小田急線專營的火車線，周遊券搭乘範圍包括同屬鐵道集團的江之島線。我在箱根湯本、鎌倉(長谷)分別訂了兩晚住宿，第一天遊玩整個箱根，第二天搭車到鎌倉，第三天從鎌倉返回新宿，最大化利用箱根周遊券。

以下是箱根湯本火車站旁最熱鬧的一條街，我訂的住宿旅館距離這條街很近：

這條街是遊客最集中的地方，商家不會都賣當地同樣土產，每家都有差異化的招牌產品，不作惡性競爭。

以下照片是一家著名伴手禮店(我看不懂日文，不知店名之意)，旁邊有露天雅座，提供當場食用，我在此光顧，領受它獨有的特色產品與商業模式：

下圖是小田急線火車路線圖，它給我非常明晰的區域概念，使用箱根周遊券在箱根-鎌倉之間旅行，深化我對大東京的地理概念。

使用箱根周遊券一天不搭車，等同損失(6,500/3=)2,200日圓，若一天內只搭一趟短程火車，車資常不會超過日幣一千元，也算浪費了周遊券。

我在箱根湯本與鎌倉(長谷)距離很遠的兩地各住一晚，每天搭長途車，連續3天，善用了周遊券，沒有在一地多住一晚，無法盡情在一地玩透，這是周遊券最大缺點。

箱根與江之島-鎌倉兩地景點甚多，兩地至少要各住兩晚，合計5天4夜，才算深入。在用完周遊券的第三天效期後，我在江之島線與JR鐵路交點的藤澤再住宿一晚，隔天搭JR線到小田原，再轉進箱根景區，搭登山火車把前兩天沒有玩到的雕刻美術館、強羅公園、....等玩一遍，當晚回到小田原住一晚。

我很慶幸回頭將箱根再玩一遍，能將使用箱根周遊券所遺漏的景點補一些回來，特別造訪小田原城(點閱FB小田原城)，收穫甚多。

3.相模灣海岸線

不開車，初次到訪，花5天時間，深入認識相模灣海岸線，了解JR鐵道線與小田急集團所屬火車路線，兩個集團經營同一風景城市的區域範圍，鐵路線彼此互補，例如，從箱根到藤澤可以從小田原搭JR沿海鐵道線，不必繞到相模大野換車，車費更省。

針對使用箱根周遊券，我的旅行建議是：

• 想節約旅費，3天2夜玩箱根與江之島-鎌倉兩地景點，使用箱根周遊券
• 想深入遊玩箱根與江之島-鎌倉兩地景點，一地至少停留3天2夜，不要使用箱根周遊券
• 買3日箱根周遊券就集中在箱根玩3天，不要遺漏掉小田原，若要到鎌倉，就搭JR火車去，沿途欣賞相模灣海岸線。

我將箱根、小田原、江之島、鎌倉等景點的遊玩心得與照片發佈在我的FB，附上連結，請自行點閱，此處就不再展列照片分享了。

• FB箱根湯本車站：
• FB箱根湯本到強羅的登山火車：
• FB江之島電車平交道：
• FB江之島遊覽：
• FB鎌倉大佛：照片
• FB鎌倉-江之島海岸線騎單車：
• FB鎌倉鶴岡八幡宮：本篇簡述鎌倉幕府王朝的歷史

除了位於山區的箱根以外，我到任何地方，都將騎單車納入考量，這樣才能玩得盡興。例如，在江之島-鎌倉兩地之間分別搭火車與騎單車來回走四趟；在小田原借到一部單車，把這個海邊城市全部逛了一圈。

以下是小田原的街景，有很多江戶時代的風情：

騎單車到相模灣海邊看海....

花5天4夜沿相模灣海岸線遊玩箱根、小田原、江之島、鎌倉等景點，將主要收穫心得整理如下：

(1)鐵道經濟

東京鐵路交通非常發達，除了全國性JR鐵路線，還有許多特定區域(多數為熱門景區)的交通線，鐵路線之間彼此相連、互補。經營區域性鐵道的私有鐵路公司善於創新，有高檔服務的專列觀光火車，創造更高載運價值，或者開發鐵路沿線土地，擴張經營版圖。

新宿到箱根的小田急電鐵，大月到河口湖的富士急行，藤澤到鎌倉的江之島線(也屬於小田急電鐵)，這些私營鐵路公司很善用搭售(Tie-in )：把鐵路沿線景區綁鎖一起，發售套票，增加顧客價值，也為公司創造利潤。

(2)觀賞歷史遺跡的體驗

我在小田原停留一晚，早晚兩趟探訪【小田原城】，親臨豐臣秀吉結束日本戰國時代(1467-1590)的古戰場，造訪這種有歷史的城市，是我這位老人家旅行最大的享受。

鎌倉曾出現鎌倉幕府朝代，小田原有豐臣秀吉與北條家在1590年的小田原之戰，兩地都保留歷史遺跡。

在相模灣往返【鎌倉-江之島-藤澤-小田原】等城市，認識日本獨有的海岸文明線，中國號稱有5千年歷史，長長海岸線幾乎沒有可稱頌的文明，而遺留至今可供參觀的500年以上古蹟實物，可能不到日本的10%。(長安古城號稱的唐宋建築都是近30年蓋的，唐宋遺跡已湮滅)

(3)訂房策略

我的訂房從不以附早餐、設施好作考量，唯一的條件只有...距離車站近。我在鎌倉(長谷)的訂房主要看上民宿提供單車租用，這家民宿讓我認識...長谷這一陌生小鎮，它有如我孩提時代鄉下老街，我在這裡享用當地風情的晚餐(點閱FB長谷街上的晚餐)，隔天路過長谷寺，進去參觀，才發現美若天堂的長谷寺。

同樣的，我在箱根、小田原、藤澤的訂房都很滿意。以下是...箱根湯本住宿旅館照片，住宿費很便宜，公共客廳廣闊足以讓人耍廢：

(4)車站動線的研究觀察

很少旅者會把車站視為...研究對象，卻是我的Must to do ，我沒有導遊，搭錯車、買錯票的風險很高，怎能不研究...車站?

新宿車站是最繁忙、複雜的車站，我靠它搭車去河口湖、橫濱、....。我的研究給予我很好的回報，相模灣海岸線遊玩後，我再次從新宿車站出遊河口湖，找到新宿巴士站搭高速巴士，旅程非常順利且完美，將於下節說明，

(4)搭巴士到河口湖

河口湖是觀賞富士山最熱門的觀光景點，很多台灣人來玩過，先前我對它一無所知，現在....非常清楚。

從新宿車站到河口湖有3條路線：

1. 直達特快車：JR富士回遊特急列車，預購劃位票，行車時間1小時53分，車票4100日圓
2. 普通車：搭JR線到大月站轉富士急行線，全程接近3小時(包括等車)，車票2500日圓
3. 直達高速巴士：車票2000日圓

其中，搭【直達特快車】最簡單、快速，缺點….(1)要劃位，(2)常買不到票。

搭JR車到【大月站】換車，要買兩段車票，每段車票對我都很陌生，考慮結果，我選擇不必轉車的【直達高速巴士】，票價最便宜，時間最短，聽說走高速公路容易塞車，我搭早班車，沒有影響。

由於先前研究新宿車站整個站體結構，找到位於第四樓層的巴士站，前一天先來買隔天清晨7：50的早班車票。以下是巴士站候車室照片：

當天清晨我走連接新宿車站與大樓之間的天空步道，進入巴士站，以下是從天空步道拍攝的....黎明中新宿車站複雜鐵路線與周邊大樓：

7：15抵達巴士站，正好有一班高速巴士車7：20發，我立即改票搭上這班車。

往河口湖的高速巴士站每站都停，讓乘客上下車，但巴士站都設在高速公路上，減少塞車，台灣沒有這種設計。

以下是搭高速巴士在車上拍的照片，這位帥哥是日裔美國人，來日本玩，我們一路用英語聊天，從窗外看到富士山，河口湖到了。

(5)河口湖3天行程

巴士9點多抵達河口湖車站，幾乎與搭JR富士回遊特急列車第一班7：30同時到達，但我的車費只有一半。以下是河口湖車站，我在FB發抒對這個車站的讚揚(請點閱河口湖車站)：

我訂的民宿GuestHouse OC旅館，從車站走路5分鐘抵達，走到巷子轉角處，正好有一家單車出租店。大約9：45分放置行李，10點之前租完單車口，一天日幣2千，啟程遊湖。

完全沒有計畫的旅行，因為一抵達就租到單車，它就是我的第一天行程：騎單車環湖一圈。

第二天買一日券票1500日幣，搭【紅線】公車，把騎單車沒有去的(河口湖)熱門景點玩一遍，特別是河口淺間公園與要轉搭纜車的天上山公園。紅線公車回到河口湖車站，我已經熟悉一日券票的使用，懂得將它的使用價值發揮到最大。於是再搭【綠線】公車前往西湖、精進湖。綠線公車回到河口湖車站，還有時間，我再轉搭【藍線】公車前往本栖湖。

著名的「富士五湖」：河口湖、西湖、精進湖、本栖湖、山中湖，我在第二天玩了4湖，獨剩山中湖，它不在一日券票使用範圍，當天單獨買票去玩的時間也不夠，只好放棄。我一天趕搭3種公車，車費大概節省60%，將一日券票利用到極致。

第三天我先check out，行李寄存在旅館，搭短程火車到富士吉田，遊覽了小鎮著名景點與新倉山淺間公園，午後再回河口湖拿行李，搭火車到八王子，結束滿滿3天的河口湖之旅。

最近查到以下這張地圖，標示騎單車環湖一圈以及從河口湖車站騎單車到附近景點的里程。

根據上一地圖，以我10點前抵達，能夠將富士五湖全部玩到，旅費最省，最佳的行程規劃是：

• 第一天使用一日券票，搭【紅線】公車去轉搭纜車到天上山公園玩，再分別搭【綠線】與【藍線】公車玩西湖、精進湖、本栖湖3湖。
• 第二天租單車，騎單車走地圖上的三條單車路線，合計28公里，到新倉山淺間公園路途也一併玩了富士吉田。
• 第三天旅館check out，從河口湖車站搭公車去玩山中湖，再租單車環湖，當晚可以留宿在山中湖。

山中湖有很豐富的景點，包括著名的忍野八海，下次再來玩了。

(6)騎單車繞行河口湖

租了單車，我使用Google Map導覽我走跨湖大橋，開展我騎單車繞湖。

河口湖是富士山下最美的湖區，我，70多歲老頭子，繞湖一圈只有17公里，但在零度以下氣溫，過了大石公園，幾乎只有我一個人在路上乘騎，一面乘騎，一面觀賞對岸湖景相映的富士山...棒極了!!

我在FB記述這段單車環湖欣賞富士山的心得，請點閱以下兩個FB連結：

• FB河口湖單車環湖(一)：
• FB河口湖單車環湖(二)：雜貨店

精選4張湖景相映的富士山分享：

(7)西湖里根

西湖在河口湖的西邊，搭【綠線】公車前往，公車大約一小時一班。我在公車上欣賞的西湖與富士山：

里根是西湖畔一個景點聚落，有白川鄉合掌村一樣的合掌構造農舍村落，網路很少有人介紹，特別分享遊覽心得與照片。

里根村外聚集攤販，有台灣人在這家水果攤留言台日友好，蘆洲湧蓮寺信眾曾造訪此地。

我在里根村前留影：

里根村的合掌屋，多數是展示廳，也有不少手工藝品商家，沒有住戶：

在里根村看溪湖與富士山....

End