【2024東京機場交通】飛東京必看：從成田和羽田到東京市區的最佳選擇!
飛東京怎麼去？機場到市區怎麼選？
準備好來趟東京大冒險了嗎？東京這個活力四射的城市，每年都吸引了超多遊客，不論你是想來體驗迷人的歷史文化、逛到腿軟的購物天堂，還是想吃遍各種美食，東京絕對不會讓你失望！
不過，第一次來東京，最讓人頭痛的就是「交通」！從機場到市區到底要怎麼去？東京有兩個主要的國際機場：成田機場（NRT）和羽田機場（HND），每個機場都有好幾個航廈，各個交通工具的組合方式，常常會讓人看得眼花撩亂。
沒關係，就讓我來分享一下我所知道的交通資訊吧！我會盡量詳細介紹這兩個機場的航廈和航空公司，還有各種交通方式的優缺點，希望能幫助到大家。不論你是第一次來的自助新手、出差的商務人士、精打細算的背包客，還是帶著一家大小來玩的親子團，都希望這些資訊能讓你的東京之旅更加順利愉快！
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想清楚知道suica卡或轉乘的注意事項，可以先來看這篇中級篇的介紹!搞定東京複雜交通！Suica卡、電車路線、轉乘攻略（中級篇）
成田與羽田到東京的交通簡圖
成田國際機場（NRT）
成田國際機場是東京主要的國際航線樞紐機場，位於千葉縣成田市，距離東京市中心約60公里。一般飛東京的航線多是飛成田機場，大家來東京玩，第一站通常就是這裡啦！成田機場共有三個航廈，第一航廈是最大、最熱鬧的；第二航廈有商務專用航廈；第三航廈則是廉航聚集地。每個航廈服務不同的航空公司，也都有各種交通工具可以選擇，不論你是要去東京市區，還是要去其他城市，都很方便喔！
航廈與航空公司
每個航廈通常有固定的服務對象，就像百貨公司有不同的品牌專櫃一樣，不會經常變動。
成田機場的航廈分配，主要是根據航空聯盟、航空公司類型或航線區域來劃分。通常同一聯盟的航空公司會集中在同一航廈，例如星空聯盟主要在第一航廈。廉價航空則多半會在第三航廈。
不過，有時候因為機場的機場營運調整、航班變動等因素，航班可能會換「家」停靠喔！所以，想知道你的航班在哪個航廈，最保險的方法還是要看航空公司給你的資料。
成田機場航站圖
- 第一航廈（T1）
- 北翼：主要航空公司包括全日空（ANA）、樂桃航空（Peach Aviation）、泰國獅子航空（Thai Lion Air）等。
- 南翼：主要航空公司，包括長榮航空(EVA Air)、酷航(Scoot)。
- 可選交通工具:JR東日本、京成電鐵、利木津巴士、計程車、租車、包車
- 第二航廈（T2）
- 主要航空公司包括日本航空（JAL）、中華航空（China Airlines）、星宇航空（Starlux Airlines）、台灣虎航（Tigerair Taiwan）、國泰航空（CATHAY PACIFIC）等。
- 可選交通工具:JR東日本、京成電鐵、利木津巴士、計程車、租車、包車
- 第三航廈（T3）
- 主要服務廉價航空公司（LCC），如捷星日本航空（Jetstar Japan）。
- 可選交通工具:利木津巴士、計程車、包車。鐵路(JR、京成)、租車須前往二航廈。
航廈間接駁巴士路線
成田機場前往東京的方式
抵達成田機場後，是不是迫不及待想趕快衝到市區飯店或景點呢？我們趕緊來看一下成田機場到東京市區的鐵路路線圖。為什麼選擇鐵路呢？因為班次多、時間好掌握，而且搭起來又舒服，是最受歡迎的交通方式！
上面這張圖，就是成田機場到東京主要車站的鐵路路線圖，出發前可以先查好你的飯店在哪個車站附近，這樣就能輕鬆選對路線啦！
JR東日本
提供上圖紅色與綠色路線的鐵路公司，路線遍及整個東日本地區，是要大範圍旅遊關東地區的旅人首選，可以在機場兌換領取JR鐵路周遊劵系列票劵。
成田特快 N'EX (Narita Express)
成田特快列車外觀塗裝為SERIES E259
班次： 平均每30分鐘一班次
路線：
- 主要停靠站：成田機場、東京、新宿、品川、澀谷、橫濱、大船。
- 車廂運用：
- 成田特快由12節車廂組成，全車指定席，6、12車是綠色車廂。
- 時刻表有註記「大.新」的班次，東京站會解聯行駛，1-6車廂開往橫濱方向，7-12車廂開往新宿。無註記的班次全車皆行駛新宿。
時間： 約60分鐘抵達東京站 (最速53分鐘)
費用：
- 單程3,070日圓（乘車券+特急券）
- 可搭配優惠套票更划算
- 可使用Suica搭配特急券搭乘
- 特急券分為指定席和未指定席(只指定乘車日期和區間，不指定列車和座位)，票價一致
- 持有效範圍的JR鐵路周遊券系列可直接搭乘，未劃位乘車效力等同未指定席
購票/劃位：
- 網路預約座位：適合機場回程，機場出關時間不易掌握，不建議先預約。兌換鐵路周遊劵時可一起劃位最近班次。
- JR東京廣域周遊劵除了在JR東日本官網購買外，也可以完美行網站預定，在車站用自動售票機領取，省去排隊時間。
完美行預定東京廣域周遊劵
優點：
- 全車指定席，座位寬敞舒適
- 行李放置空間充足，大件行李也能輕鬆放好
- 只停靠JR主要車站，方便轉乘前往其他路線
- 車上有免費Wi-Fi與充電插座
缺點：
- 販售未指定席劵(站票)不保證一定有座位，但票價一致
- 票價比skyliner貴，速度比skyliner慢
- 沿線停靠站皆是轉乘複雜的車站
推薦給：
- 想舒服又快速抵達東京、新宿、橫濱的旅客
- 帶著大件行李的旅客
- 需要使用JR路線轉乘的旅客
- 使用JR鐵路周遊券的旅客
JR成田線 (Narita Line)
班次： 平均每1小時一班次
路線：
- 主要停靠站：成田機場、成田、千葉、船橋、錦糸町、東京、新橋、品川
- 其他停靠站：佐倉、四街道、武藏小杉、鎌倉、逗子、久里濱等
- 車種：快速列車(行駛終點到逗子或久里濱)、普通列車(只到千葉，不會到東京方向)
時間： 約80-90分鐘抵達東京站
費用：
- 東京單程1,340日圓（乘車券）
- 可使用Suica卡直接搭乘
- 持有JR鐵路周遊券系列票劵可直接搭乘
購票/劃位：
- 無需劃位，自由入座
- 設有綠色車廂，可用suica卡購買綠色車廂座位。(100km內1000日圓)
suica卡綠色車廂售票機在月台處
JR普通列車設有綠色車廂路線圖
優點：
- 票價較成田特快便宜許多
- 停靠站較多，可前往成田、千葉周邊地區
- 可直接使用IC卡，不用排隊兌換票劵與購票劃位
缺點：
- 車程時間較成田特快列車慢許多
- 無指定席，車內通勤旅客多，有很高機率需要站立至目的地
- 行李放置空間較少，尤其大件行李
- 綠色車廂只是比一般車廂更好乘坐的座椅，仍輸特急列車舒適度
推薦給：
- 預算有限省錢至上的旅客
- 想前往成田、千葉周邊地區的旅客
- 前往目的地非主要轉乘車站停靠的車站，不想轉乘換車的旅客
- 不想花時間排隊兌換車票、劃位的旅客
京成電鐵
京成電鐵提供三種前往東京的路線選擇： Skyliner（深藍色）： 最快速直達東京市區，適合趕時間或行李多的旅客。 Access特急（橘黃色）： 停靠站較少，方便前往押上、淺草等東京地區。 京成本線（紅色）： 停靠站最多，路線較繞，但票價最為經濟實惠。 此外，京成電鐵還提供多樣的東京地鐵優惠套票，讓你的東京之旅更加便利划算！
京成電鐵機場路線圖
京成Skyliner
班次： 平均每20分鐘一班次
skyliner
路線：
- 停靠站：成田機場、機場第二航廈、日暮里、京成上野
- 其他停靠站：青砥、新鐮谷
- 車種：Skyliner (全車指定席)共8節車廂
時間： 最速約36分鐘抵達日暮里，41分鐘抵達京成上野
費用：
- 單程2,580日圓起 (乘車費+Skyliner券)
- 可搭配優惠套票，如Skyliner & Tokyo Subway Ticket
- 可使用Suica等IC卡 (需另外購買Skyliner券)
購票/劃位：
優點：
- 車程時間最快速，抵達東京市區時間最短
- 全車指定席，座位寬敞舒適媲美新幹線
- 行李放置空間充足，大件行李好放置
- 車上有免費Wi-Fi與充電插座
缺點：
- 票價較高，且要排隊領取特急車票後才能乘車
- 僅停靠少數車站，轉乘方式選擇性較少
推薦給：
- 想最快抵達東京市區的旅客
- 行李較多追求舒適乘車體驗的旅客
- 想搭配東京地下鐵通票使用的旅客
- 對東京交通不熟悉的自助新手(京成上野附近有很多住宿選擇，不用再搭車去其他地區)
京成電鐵 Access特急 + 京成本線
京成Access特急
班次：Access特急平均30分鐘一班次，京成本線平均20分鐘一班次
路線：
- Access特急停靠站：新鐮谷、京成高砂、青砥、押上、淺草。部分班次可到日暮里、京成上野
- 京成本線特急停靠站：京成船橋、京成高砂、青砥、日暮里、京成上野
- 車種：Access特急、特急、快速特急、通勤特急、快速、普通
時間： Access特急約55分鐘抵達押上，京成本線約1小時11分到押上
費用：
- 成田機場至押上單程1000日圓~1200日圓(行經路線差價，京成本線、skyliner線)
- 可用優惠套票乘車
- 使用IC卡乘車車資較低(999日圓~1194日圓)
購票/劃位：
- 直接使用IC卡即可搭乘，車資費率更低
- Acces特急列車不用加收特急費
- 全部列車皆自由座席無法劃位，無保證有座位
優點：
- 票價較Skyliner特急列車便宜
- 京成本線較Skyliner線便宜
- 停靠站較多，方便搭配地下鐵轉乘至其他地區
- Access特急比京成本線列車時間更快
缺點：
- 京成本線列車等級多，需注意搭乘列車停靠站
- 路線分成京成本線與Skyliner線，方向又分成京成上野與押上，對不熟悉路線的人難以分清楚差異
- 乘車時可能無座位需要站立至目的地
- 沒有專屬放置行李的空間
- 車廂空間適合通勤移動，不太適合帶大行李移動
推薦給：
- 精打細算預算有限的旅客
- 想搭配地鐵轉乘的旅客
- 想前往的目的地在沿線停靠車站的旅客
- 不想排隊劃位特急座位，想直接用IC卡乘車的旅客
羽田國際機場（HND）
羽田國際機場，正式名稱為東京國際機場，位於東京都大田區，距離東京市中心約15公里。過去主要以服務國內航線為主，但近年隨著新跑道完工，也分擔成田機場宵禁時段的國際線航班，國際航線有逐漸增加的趨勢，成為飛往東京旅遊的另一便捷選擇。
羽田機場共有三個航廈，第一航廈和第二航廈主要服務國內線，第三航廈則為國際線專用。每個航廈都提供完善的設施和多種交通方式，讓旅客輕鬆往返東京市區或其他城市。
航廈與航空公司
- 第一航廈（T1）： 主要服務日本航空（JAL）的國內航線，以及天馬航空、星悅航空。
- 第二航廈（T2）： 主要服務全日空（ANA）的國內航線，以及Air Do、空之子航空。全日空部分國際航班使用第二航廈起降(松山-羽田)。
- 第三航廈（T3）： 專為國際線航班設計，服務多家國際航空公司。長榮、華航、日航與全日空的台北松山(TSA)航線，以及虎航、樂桃的台北(TPE)航線皆使用此航廈。
羽田機場前往東京的交通方式
東京單軌電車(Tokyo Monorail)
東京單軌屬於JR東日本旗下事業，可在此兌換JR鐵路周遊系列票劵，購買suica卡等JR東日本的業務。使用路線很單純，就是羽田機場連接濱松町之間的交通，在此轉乘前往其他地區。
東京單軌
班次： 平均每4-8分鐘一班次
路線：
- 主要停靠站：羽田機場第2航廈、 羽田機場第1航廈、羽田機場第3航廈、濱松町
- 其他停靠站： 天空橋、流通中心、天王洲島、新整備場等
車種： 全車自由席
時間： 約13-27分鐘抵達濱松町 (視停靠站而異)
費用：
- 單程520日圓 (羽田機場第2航廈至濱松町)
- 可搭配優惠套票，如單軌電車 & 山手線折扣優惠票
- 使用Suica卡車資費率較低(519日圓)
購票：
- 可於車站自動售票機或人工售票窗口購買
- 可兌換JR鐵路周遊劵，使用周遊劵乘車
優點：
- 車程時間短、班次密集，快速往返羽田機場與東京市區
- 路線為高架路段，有好視野欣賞東京灣岸景色
- 可轉乘JR山手線及都營淺草線，交通便利
缺點：
- 沒有指定席服務，尖峰時刻可能擁擠
- 車廂空間不寬敞，帶大件行李較無合適放置區
- 前往其他東京地區缺乏直達的方式，都需要轉乘才能抵達
推薦給：
- 想快速往返濱松町、東京灣岸地區的旅客
- 擔心轉乘方式過於複雜的旅客
- 打算搭乘JR山手線或使用JR周遊劵的旅客
京急電鐵 (Keikyu Line)
班次： 平均每5-10分鐘一班次
京急列車停靠站路線圖
路線：
- 品川方向： 京急蒲田、品川、泉岳寺、三田、大門、新橋、東銀座、淺草、押上
- 橫濱方向： 京急蒲田、京急川崎、橫濱、金沢文庫、逗子等
車種： 快特、機場快特、特急、急行、普通
時間：會依列車等級會有差異，最快約14分鐘到品川、24分鐘到新橋、39分鐘到押上(直通不用換車)，28分鐘抵達橫濱(部分班次直達，多數需在京急蒲田換乘)
費用：
- 單程330日圓起 (羽田機場第3航廈至品川)
- 可搭配多種優惠套票，如Welcome! Tokyo Subway Ticket
- 使用IC卡車資費率較低(327日圓)
購票/劃位：
優點：
- 票價便宜班次密集
- 可直達品川，轉乘新幹線或JR線方便
- 與都營淺草線直通運行，前往沿線車站都不用換車
- 沿線車站轉乘方便，快速前往所需的目的地
缺點：
- 列車停靠的種類太多，前往的目的地名稱太多，對於不熟悉的人易產生錯亂
- 沒有指定席服務，無法確保座位，尖峰時刻列車上非常擁擠
- 車廂沒有設置行李放置區，帶大件行李域人多時乘坐舒適感較差
推薦給：
- 想前往品川轉乘新幹線或JR線的旅客
- 想前往川崎、橫濱方向的旅客
- 想前往都營淺草線沿線(大門、淺草、押上)車站的旅客
- 精打細算控制預算的旅客
利木津巴士 (Limousine Bus)
班次： 平均每30-60分鐘一班次，視路線和時間段而異。
路線：
時間：
費用：
- 成田到東京單程1,300-3,200日圓，視路線、機場、巴士(LCB廉價巴士最便宜)等級而定。
- 可搭配優惠套票，如Limousine & Subway Pass。
- 可使用Suica或PASMO等IC卡。
- 兒童票： 通常為成人票的一半價格，具體價格視路線而定。
購票/劃位：
- 可於機場櫃檯、自動售票機、便利商店或線上預訂，搭車出示QR碼。
- 部分高速巴士為全車自由席 (LCB巴士)不用預約，可用IC卡支付。
- 建議提前預訂特定時間段的巴士票，尤其是在旅遊旺季或節假日，以確保有座位。
優點：
- 不用換乘可直達，方便攜帶大行李搭乘。
- 路線選擇多樣，覆蓋地區範圍廣。
- 保證一定有座位可坐。
- 提供免費Wi-Fi。
缺點：
- 與其他交通工具轉乘時間不易安排。
- 易受交通狀況影響，時間不易掌握，尤其成田機場出發班次容易延誤。
- 部分路線班次較少，比較不好安排行程。
- 不適合攜帶多件行李，規定數量較列車嚴格。
行李規定： 每位乘客最多可攜帶1件或最多2件大行李（ 50 x 60 x 120 mm，重量不超過 30 公斤）。各家公司規定不一，使用前須查詢清楚規定。
推薦給：
- 攜帶大型行李不想在車站裡搭電扶梯移動的旅客。
- 想直達目的地不想換車的旅客。
- 預算有限但想確保有座位的旅客。
- 前往的地區搭電車不方便
機場計程車
- 定額制計程車：
- 一般計程車：
- 依照跳表計費，費用受交通狀況影響較大。
- 可在機場計程車乘車處直接搭乘，也可事先預約。
- 部分車行提供線上預約(APP)服務。
時間：
- 成田機場： 約60-90分鐘，視目的地及交通狀況而定。
- 羽田機場： 約20-40分鐘，較少受交通狀況影響。
費用：
- 定額制計程車： 依照目的地及車型不同而有所差異，約19,500日圓起。
- 一般計程車：
- 成田機場： 約20000日圓起，另計高速公路費用及深夜早班附加費。
- 羽田機場： 約5000日圓起，另計高速公路費用、深夜早班附加費。
優點：
- 定額制計程車： 費用固定，不用擔心被繞路或超收。
- 一般計程車： 可使用APP預約與支付，地點完全彈性。
- 兩種計程車都可直接送達目的地，省去搬運行李的麻煩。
- 提供24小時服務。
缺點：
- 定額制計程車： 區域範圍受限制，僅限東京23區內。
- 一般計程車： 費用受交通狀況影響較大，通常較貴。
- 兩種計程車都較其他交通方式昂貴許多。
推薦給：
- 同行人數較多的旅客。
- 深夜或凌晨抵達的旅客。
- 步行移動不便的旅客。
- 需要門到門移動的旅客。
機場租車 & 包車接送
租車公司：
費用：
- 依照車型、租賃時間、保險種類(建議保全險)等因素而異。
- 平均每日租金約5,000-10,000日圓。
- 部分租車公司提供優惠方案 (如早鳥優惠、海外遊客優惠等)。
- 另需支付ETC費用 (高速公路電子收費系統) 及加油費。
取車/還車地點：
- 兩座機場各航廈皆設有租車公司櫃檯。
- 可於機場取車，並於機場或其他指定地點還車。
優點：
- 行程自由度高，可隨時前往各地。
- 可多人分攤費用，較划算。
- 可攜帶大量行李。
- 適合自駕旅遊或探索郊區景點。
缺點：
推薦給：
- 自駕經驗豐富且持有合格駕照規定的旅客。
- 行程安排彈性，想深度探索日本各地的旅客。
- 人數較多，想分攤費用的旅客。
- 需攜帶大量行李或嬰幼兒用品的旅客。
機場包車
服務提供：
費用：
優點：
- 專業司機導覽，無需擔心交通問題。
- 行程彈性，可客製化安排。
- 可多人分攤費用，較划算。
- 適合攜帶大型行李或年長者、幼兒同行的旅客。
- 費用已包含車輛使用費、司機服務費、油費、過路費、停車費
缺點：
- 費用較高。
- 包車服務素質不一，需多查詢評價，有可能搭乘違法的白牌車服務。
- 廣告服務過於誇大，實際體驗未達預期期待。
推薦給：
- 不會開車想深度旅遊的旅客。
- 想輕鬆享受旅程不想煩惱交通的旅客。
- 行李較多或有長輩、小孩同行的旅客。
- 不熟悉當地交通或語言的旅客。
東京機場交通常見問題
1. 成田機場和羽田機場哪個離市區比較近？
羽田機場離東京市區較近，車程約20-60分鐘。成田機場則距離較遠，車程約60-120分鐘。
2. 我應該選擇哪種交通方式從機場前往市區？
這取決於您的預算、行李數量、目的地和個人偏好。
- 追求速度： 京成電鐵Skyliner (成田機場) 或京急電鐵 (羽田機場) 是最快捷的選擇。
- 預算有限： 成田機場可選擇JR成田線或京成電鐵Access特急，羽田機場可選擇京急電鐵。
- 行李較多或想直達飯店： 機場包車提供舒適的乘車體驗，並可直達多數飯店。
- 追求舒適便利： 計程車或包車提供最便捷的服務，但費用較高。
3. 我可以使用Suica或PASMO卡搭乘機場交通嗎？
除了計程車費用高昂超出額度外，所有的機場電車都可使用Suica或PASMO卡。但部分特急列車需另外購買特急券。
4. 我需要提前預約機場交通嗎？
建議提前預約利木津巴士、計程車或包車，尤其是在旅遊旺季或尖峰時段。電車則無需預約，但可考慮購買交通優惠套票。
5. 我不會日文，該如何搭乘機場交通？
大部分的機場交通都有英文標示，且許多服務人員也會說英文。您也可以事先查詢相關資訊或使用翻譯軟體。
6. 我可以帶多少行李搭乘機場交通？
大部分的交通工具都允許攜帶一定數量的行李，但具體規定可能有所不同。建議事先查詢各交通工具的行李規定。
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