日本的機場與航線

日本商討讓國外航空公司一定條件下運營國內航線　■共同網（2009.02.03）

日本國土交通省日前開始商討允許外國航空公司在一定條件下運營日本國內航線，限制條件是在關西國際機場起降、與日本的航空公司共享航班。國交省事務次官春田謙2日在記者會上表示「這是一種選擇方案」。
在關西國際機場起降的日本國內航空公司相繼減少航班，為此希望吸引外國航空公司開通關西國際機場至羽田、北海道等地的航班，維持換乘的便利性和著陸費的收入。不過，世界上不少國家都禁止外國航空公司在本國國內航線飛行，此外還有同日本的航空公司的競爭問題，實際操作恐怕存在很多難題。
日本的大型航空公司指出，「即便允許外國航空公司運營國內航線，如果乘客不見增加的話，恐怕很難維持關西機場與各地方之間的航線」。關西國際機場的鼎盛時期為1996年10月，當時國內航線日平均有84個航班連接34個城市，而今年4月起預計將減少到11個城市45個航班。（完）http://china.kyodo.co.jp:80/modules/fsStory/index.php?sel_lang=tchinese&storyid=66534

茨城機場啟用前定下首條航線竟為國際航線　■共同網（2009.02.02）