2023/6/14
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投資理財內容聲明
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指數：
1.加權指數：17238.14（+0.13%），這個月是不是要放煙火了？
2.櫃檯指數：223.39（-0.3%），看來威爾鋼的藥效還沒完。
漲幅＆資金流向：
1.上市：
2.上櫃：
3.資金流向：航運的錢也進來了。
持股：
1.聯發科：780（+0.13%），按照昨天的策略，現在不用動作。
2.長榮航：39.65（+9.53%），創新高，停損點可以往上移了。
可以看到分價表最大量在39.65這代表今天主力的短線成本在這，還沒上飛機的，明天只要開盤高於39.65就可以進場試試，停損就是39.65。開盤低於39.65就不用考慮了。
至於已經在吃飛機餐的就不要動作，好好吃完等待降落。
3.環泥：31.2（-1.89%），繼續不動。
觀察股入選：
無。
昨日觀察股今日表現：
無。
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現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
202406
台股目前在23253點，布蘭特原油油價控在85元，華航23元，最近幾年判斷華航會不會漲都是看長榮航，
最近就都是看星宇的新聞，來買華航的股票。
開發金
出方向了，壓力位也是直接被幹破，目前就看回踩，回踩位置會是在 14.4~14.6
且還要觀察開發金公布的六月營收
我自己的賣出點會是在17左右
但這個都是動態調整的，僅供參考
信邦
拉超過壓力位了，請繼續加油，不過還沒站上300前都不要掉以輕心，整數關卡都是比較難受的
其他分析
長榮航：37.65空，37.3停利
昨日開始走弱，今開盤先下殺到37後急拉，來到昨日震盪區間附近，決定進場空，停損設區間高點37.85，進場沒多久下殺，但未過前低又彈回成本附近，之後一路震盪走弱。出場位置很糟，明明每一波反彈都未過前一高點，卻急著獲利了結。
-------------------
加權指數上漲112.53點，收在19,499.45點，成交量4121.22億元。今天的深V應該沒人想到吧，一個回檔以為就要準備下去了，結果週三結算來一個開低走高，而昨天文中有提到拉回找適合的買點，主要就是短支撐19333，跌破後馬上又站上，且帶量往上攻擊，程式單也是在大約的價位進行交易
加權指數上漲117.36點，收在18,753.16點，成交量3522.74億元。成交量能沒放出來，還是採用了台積電進行指數的拉抬，須留意短線上的假突破，由於週三之前籌碼維持多方，那就沒有做空的理由，維持震盪進行結算大致上不會有太大變化，反而是接下來走勢是否能夠延續，就是看看籌碼的布局變化囉。
散熱持股皆在減碼後持續噴出，不要笑。
接下來持續關注個股新聞以及是否有別的標的符合策略的
奇鋐去年Q4 EPS 4.36元 與全年14.11元同刷新高
資金利用率約80%
加權指數下跌145點，收在17,889點，成交量2662.15億元。由於昨日的籌碼觀察到沒有再像先前一樣的強勢，而需要留意的是下方的支撐18014，只要短線上跌破就會陷入到震盪行情，開盤就直接向下破，那整體格局就容易陷入盪震盪行情，在來就是觀察盤後籌碼是否有什麼變化來觀察
指數今天仍開在18000附近，但到九點現貨開盤後，一路往上漲到10點，來到18100後才出現回檔，在高檔震盪後，尾盤再度續創高，最後收在18125，上漲126點。今天櫃買也同步走強，一路上漲收最高，即將挑戰前波高點。
個股部分，今天長榮航受到罷工事件告一段落，因此期貨一開盤漲5%以上，當下判斷有有
選擇權區間17800-18000，區間相當的小，上有壓力下有支撐，結算很明顯的無大幅度的變化，且成交量能也縮到三千億以下，就是很盤的格局。但指數沒漲，還是可以留意聯發科今天的貢獻也不小，且傳產和金融是這兩天一直提到的，指數在往上推升必須要接棒上漲，到目前為止還沒有漲完的跡象，那就再看看籌碼的變化吧。
航運打平了，
陽明在20231220以58抄錄，今日終於打平。
指數下跌，耐心等待。
新增主力股2檔○○漲停、○○。
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