陽明
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「心即理」是陽明心學的核心理念，強調人的內心本身就蘊含一切真理。當我們將這一理念運用到戀愛關係與個人成長中，將能夠更加清晰地理解自己，並建立適合自己的愛情模式。
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這和秋哥抓26年以後每年EPS保底30的預估差不多。但這個推論的變數很大，不放心的話，打個九折或八折也是可以的。但要注意的是，即使一季「只有」8元，除了還是打死市場上一眾電子科技飆股外，長榮的淨值和現金會一直持續累加上去，除了增加自身的體質和獲利能力外，是也是股價最大的後盾。，
秋哥一直在跟你說，這波紅海危機，歐洲航商根本沒吃到甜頭，原因就在於航線配比上的不同。而紅海危機主要是爽到亞洲航商，秋哥沒有這些航商的航線配比，但去看每家的季報，以及WCI和FBX每條航線的價格趨勢，就能判斷出來歐洲航商根本沒賺什麼錢。所以用歐洲海跌推論長榮跌，甚至是貨櫃三熊跌的邏輯，到底是有多可愛？
秋哥說過很多次，股市是一門比較的科學。秋哥提供的數據，每個人上網都找得到，為什麼張大記者只講陽明好話，不客觀比較貨櫃三熊？身為一個投資人，不要那麼懶，人家餵什麼飼料你就吃什麼，市場上到底都是這以偏概全的言論，自己心中，一定要有一把超然客觀的尺。
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觀光類股在賴總統談話後，相信很多人又要緊張兮兮了，還真是「岳陽樓記」呀～居廟堂之高，則憂其民；處江湖之遠，則憂其君～前一句「不以物喜，不以己悲」你忘了喲
為何投資會一直失誤，是你看不透人性的本質～如果沒有辦法深度解讀新聞，就會被新聞幕後的金主所誘導，做出錯誤的判斷與行為，投資前提要能正確解讀訊息
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績優股是理想戀人，但你就是不能跟他談戀愛，曾經鈊象的這堂課，就花了本蛙五百萬學費
鈊象電子的盈餘成長年增率，通常會超過3成以上，所以股價能夠一直維持上漲，萬一趨緩低於這個數字，那麼長期持有不如賺差價，就會看到主力的另一張嘴臉
如果你已經減碼，就安靜等待落底時刻，若還在猶豫不決，再次回復你得等很久
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你看到陽明殖利率超過10％，萬海只有4%，卻沒看到財報背後的真相。有錢人看的是未來三年五年十年，所以他們會看基本面，而且會看得很認真，比較得很仔細。炒短的，看的是現在的三分鐘五分鐘十分鐘，給他們看這種東西，和對牛彈琴，其實並沒有兩樣。
恕秋哥直言，笨蛋，問題不在配息，在獲利！沒有賺錢，配再多有個屁用？怎麼都沒有人去靠北巴菲特爺爺的波克夏從不配息？因為人家股價在飆，靠的是淨值不斷加，所形成的複利效果啊！超額配給你，公司口袋錢變少，沒有能力去做更大的投資，淨值和獲利能力下降，這樣有比較好嗎？
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秋哥一直在說，觀念很重要，所謂的觀念，就是你是依照一個科學化的標準進場的，科學化的標準不能說明短期的現象，但一定能解長期的現象，也就是說，有觀念進場，你起碼會知道自己是怎麼輸的，或是怎麼贏的，這樣你就可以從中進行學習和調整，把未來風險降到最低。
猴子不是爬到樹頂才屁股紅，而是等他爬到樹頂，才讓人發現屁股紅通通
很多人非常喜歡強調，目前貨櫃航運航商的現金水位有多少？未來可以發放多少股息？到時候的殖利率又有多少？～麻煩你不要這麼外行好嗎？
按照目前的貨櫃航運價格趨勢，若現實環境無法改變，大型航商虧損是遲早的事，保留這些現金就是預備不景氣折損
