【開箱】TOYATA Corolla sport 2023年式開箱

筆者所購的CS旗艦版是2022出廠2023年式，在實際使用一年之後來寫開箱文，而那個時候2023年1月T牌還在說缺晶片缺車，這台車的價格實在有夠難砍，稅金、保險、領牌費等等加總完車價還是要90幾，但T牌的維修據點與保值性，另外加上這2023年式的小改款車燈與全數位儀表板、車機螢幕變大、TSS3.0，我覺得這些足夠說服自己買這台車。
（其他詳細車輛規格就自己搜尋吧）
 
▼2023年式全車搭載360度環景。
此圖為剛牽車時先包車燈犀牛皮(很後悔沒有整個迎風面都包起來)

 

 
▼全車空車僅有加購前駐車雷達

 
▼2023年式日行燈與方向燈整合在一起，打方向燈時後照鏡也會一起亮。
而車燈雖為LED，但亮度稍嫌不夠，而且光型不夠集中，然後頭燈沒有AFS，也沒有搭載陣列式頭燈。

 
▼外觀全原廠，我的日行燈還沒有發黃，照片中是因為色溫的關係，造成日行燈為黃色，2023年式之前的車會有日行燈發黃的現象，保固內原廠免費更換。

 
▼在一年後終於小改了外觀，上了側裙，之後會再加上後包妝飾配件

 
▼後車輪拱原廠避震設計有點高，跟前輪拱看起來有點不是那麼地和諧

 
優點：
1.日常使用與跑山小熱血TNGA底盤已足夠使用，避震抑制側傾還算中等。
2.抬頭顯示器，會顯示速限
3.TSS3.0好用，跑高速最佳好幫手！
4.加熱椅(可是一年用不到幾次)
5.他是牛頭牌他保值
 
缺點：
1.油耗一公升僅能跑12.X公里
2.地板油CVT變速箱反應會遲2秒以上，170幾匹馬力沒有貼背感
3.沒有通風座椅
4.隔音普普(風切聲很大聲)
5.座椅沒有記憶功能，僅有駕駛座有電動座椅
6.車美式車機跟喇叭不知道該說什麼
7.車美式前駐車雷達用一年就壞了(雖然有保固但真的很無言)