阿維羅運河之旅

連兩天下雨感受到乍暖還寒，
少帶了厚衣聰頭受風寒了。
吃了台灣帶來的感冒藥，
今早感覺有較舒服些。
吃完清粥小菜暖胃再出發。
搭8:50火車往阿威羅。
連搭三天火車每趟都會查票，
氣象預報準確下車時下著雨。
新舊火車站比鄰而立，
舊火車站外牆重新粉刷，
藍磁磚描繪阿威羅鹽灘、
18 世紀初的阿威羅等等。
舊火車站前的街道往舊商圈，
我們的目標是運河走左邊街道。

不知名的青菜，口感像台灣番薯葉。

這條街道感覺比較像重劃區，
路面地勢平坦馬路寬闊。
人行道的地磚還拼出了圖案。
路過服飾店看見防寒外套特賣，
我們各買一件立即穿上，
雖然變臃腫但瞬間升溫。
轉進商場看見運河遊船經過，
鄰近商場的幾座橋綁滿彩色緞帶。
不知從何時開始炒作了這商機，
宣稱緞帶代表友誼長存，
附近的商家都在販售緞帶。
就像日本寺廟掛繪馬牌祈福，
台灣菁桐老街則興起掛竹筒。
我們找了最近乘船處買票搭船，
成人票一人13歐。
船航行中一人駕船一人解說，
解說沒使用擴音設備，
而是在船上走動分區說明，
以葡萄牙語和英語導覽。

搭船遊運河能迅速瀏覽阿維羅，
因為運河在早期肩負運輸重責，
阿維羅的發展和運河緊密聯繫。
早期以生產海鹽和海藻聞名，
Moliceiro船用來運輸海鹽和海藻。
阿威羅位於葡萄牙大西洋沿岸，
是中部地區人口第二多的城市。
有幾條河匯流於此，
形成資源豐富的潟湖與優良的海港。
這跟台灣的台南條件很相似，
所以阿維羅早期也引海水曬鹽。
海藻則是做為沙地肥料使用，
後來因為化學肥料問世，
採海藻的需求被取代了。
Moliceiro船兩端翹高尖尖細長，
因產業轉型改做觀光用途。
不同船家的船身塗色有所區別，
而船首和船尾的圖案是欣賞重點。
每年會舉辦Moliceiro船彩繪比賽，
藉機會保養船外觀和幫船穿新裝，
也能炒熱氣氛帶動觀光人潮。

運河共有兩條類似橫躺T字型，
主幹線阿維羅運河是交易的商圈，
兩旁的建築物在19世紀陸續改建，
有一些新藝術運動風格的建築。
最重要的特性是呈現親民的特點，
廣泛使用有機形式、曲線，
特別是花卉或植物等。
新的大型商場也在阿維羅運河旁。
支線聖洛克運河是生產線所在，
兩旁的屋舍多作為倉庫和工寮，
目前因觀光需求也陸續在整建。
從支線要轉進主幹道時會鳴笛警示，
且解說員會爬上前端高處，
幫忙觀察主幹道狀況指揮駕駛。
橫跨運河有很多座橋樑，
最特別的是環狀人行橋，
透過纜線懸掛在橋上。
來到一座磚砌工業建築返程，
原是陶瓷工廠轉型為會議中心，
舉辦國內和國際會議、音樂會、
展覽、工作會議、辯論和戲劇表演。

坐船遊運河大約40分鐘，
中午原打算到魚市場覓食，
今日魚市場關閉轉往附近餐廳。
店家生意興隆台灣旅行團也來用餐，
密密麻麻的菜色好難選擇，
來到魚市場旁所以點海鮮飯。
服務人員說要等30分鐘，
先送上麵包和配菜是要付費的，
歐包酥脆配上濃香起司。
沒有免費白開水點了礦泉水，
台灣旅行團是自備大罐礦泉水。
魚湯是蔬菜加沙丁魚熬煮，
聰嫂想可以用蕃茄沙丁魚罐頭，
再加洋蔥、蕃茄一起熬煮看看。
海鮮飯上桌是一大鍋類似粥，
有一隻波士頓龍蝦，
還有蝦、扇貝、蛤蜊、淡菜等海鮮。
好像直接舀海水煮的一樣鹹，
吃不完打包回去加水、加料改造。

科英布拉街是一條可愛的步行街，
鄰近運河的街口有一幅大型壁畫，
用彩色瓷磚製作阿威羅活動
以及與城市相關的事物。
黑白磁磚拼圖讓人行道吸睛。
鱈魚蛋糕店亮晃晃的吸引了我們，
店員熱情介紹飲料加蛋糕套組，
我們堅持不喝飲料，
只買一塊杏仁果外型鱈魚蛋糕。
馬鈴薯泥加上起司和鱈魚，
口感綿蜜香醇但好鹹。
又路過一些賣藝術品的漂亮商店，
還有藍瓷磚外牆的阿維羅慈悲教堂。

走到阿威羅大教堂附近時，
轉角處的新藝術風格建築，
還有鄰近建築的磁磚畫都很特殊。
路過阿維羅博物館未進入參觀，
阿方索五世國王的女兒聖喬安娜，
曾住在裡面故又稱聖喬安娜博物館。
阿維羅大教堂建於1423年，
多次遭受火災持續進行修復工作。
目前封閉鐘樓整修正殿仍可進入，
內部的雕塑和擺設很古典。
走回火車站途中從高架橋上看運河，
整體造景不僅是觀光旅遊資源，
也是當地居民休憩運動的場域。