我是怎樣開始研究里程的

一個每年平均要飛行25次的苦命網拍闆娘，一年全公司機票費要上看100萬。勞勞碌路了好幾年，終於因為信用卡刷卡裡得到兩張升等券做了長途商務艙，從此再也不想回去坐經濟艙，致力於用經濟艙的價格，得到商務艙的座位。

是這樣的，我的工作是一名網拍女裝老闆，每個月要固定去韓國，廣州等地。加上這兩年做了很多東南亞的生意，日本也有公司，導致我每個月平均出國兩趟。跟一班人一樣，就是找一間旅行社，跟他說我要去哪，時間給他，看他報哪個便宜我們就做哪一班。(不用說華航總是贏。)就這樣過了七八年這樣的生活，不知不覺多一些里程（不過以前都買很便宜的票所以也沒有什麼太多）

自從有了一些里程，加上辦了美國運通長榮聯名卡之後，得到了續卡禮-兩張升等券(還不限航程)。當然就要給他開一下歐洲航線(不限航程當然是越遠越好)，跟老公一人一張預約了歐洲10幾天的旅程。去程很幸運做到台北飛維也納的經濟艙升等商務艙，就這樣我們第一次長途商務旅程開始了，一切都像劉姥姥一樣好興份。座位可以躺平真的差好多，一到維也納竟然精神百倍，同行的朋友第一天第二天基本都在調時差。

回程，我們用里程升等，從巴黎回來坐豪華經濟艙，明顯感覺到，腳不能躺平真的很煩，回家調時差調了大概有五天。(其實沒有人要知道你調幾天時差) 俗話說，由儉入奢易。歐洲回來隔三天馬上去日本出差，這時候雖然短短的兩三小時的飛行，我卻討厭起經濟艙了。

可能因為剛回國，在晚上調時差睡不著的時候，萬能的臉書大神竟然給了我一個里程的PO文，就這樣，我沒看沒事，一看更睡不著了。接著幾天我都因為"時差"的關係晚上非常亢奮的了解里程的奧秘，加入各種社團吸收專業知識。

一個月過後，終於開了人稱里程畢業展的環球票，而且還是一次開了五張。自己的，老公的，小孩的，一共四趟首爾來回，兩趟東京來回，兩趟倫敦來回，兩趟馬爾地夫來回，三趟洛杉磯來回，兩張曼谷機票。全部42段機票全程商務艙，只花了我70幾萬里程。

這張是我自己的旅程，大家可以看到我是首爾，首爾，香港，倫敦，巴黎，香港，成田，首爾，首爾，馬爾地夫，洛杉磯，成田，曼谷。一共四趟首爾，兩趟成田，歐洲倫敦，馬爾地夫，洛杉磯。一共花了40萬里程，在skyscanner買起來要花488,744元。

老公跟我去了一趟倫敦看極光，一趟東京賞櫻，一趟馬爾地夫二度蜜月，一趟洛杉磯陪小孩過暑假，綠色底是我花了21萬里程換得一張票，還有幾個黃色底的台北香港再評估要自己用現金買還是用里程換。(不過因為短程的票很多，我不急著馬上決定)整個行程如果去skyscanner買要38萬8。

真心覺得，老公好爽，老婆好會安排，他只要當天去機場就好XD。

今年想帶小孩去日本一趟，另外暑假想帶他去美國見見世面。亞洲萬里通的專員說，這樣換太不划算，再送我一趟曼谷來回以便不時之需，這個幾乎只花了2000元，我就還是接受了他的建議。在skyscanner買的話要17萬的行程,我用18萬里搞定它。

全家明年所有的旅程出差蜜月行程全部都底定了，總共花了79.5萬里79.5萬里有點難想像?如果去蝦皮買里程(但是風險很大,要小心)大概是28萬台幣。你說天啊，你好有錢我沒有。我認真算給你看，如果去skyscanner買的話，大概要花1,035,943元。(同一航班同一時段)現省70萬。等於打三折!

超級後悔為什麼沒有早點研究里程，這樣公司一年至少省了30萬。想知道怎麼開票，請關注我的粉絲團

就在我很想要開票卻沒有里程的時候，竟然發現有個朋友在國外刷卡有超多紅利(國外卡給紅利給得很猛)，於是跟他"調”了70萬來，完成了整個行程規劃。