2022Giro d'Italia環義大利公路車賽 Stage 5 /Stage 6

閱讀時間約 6 分鐘
stage 5 圖片:Giro d'Italia FB
今天 stage 5 一樣是衝刺站,總長174公里,在75公里處有一個小山,1000m的爬升,下坡之後,最後的70公里就大多都是平路,到了最後1.5km有一個小坡,下坡之後到了800m處有一個髮夾彎,在終點線前的衝刺搖滾區有7.5米寬,激烈的卡位戰,卡位卡不好很容易摔車,希望選手們都安全。
上次預測的Demare在第3站衝到第2名,他在臉書說他們會報仇,好的,那我還是押你,希望你報仇成功。
Stage 6 /圖片:Giro d'Italia
Stage 6的路線和Stage 5很類似,不同的是Stage 5中段的小山難度較高,距離也較長,因此,Mark Cavendish(QST)和Caleb Ewan(LTS)這兩個車隊在Stage 5從主集團掉出,落後一大截,Demare(GFC)的車隊也一度掉出,但他很快努力回到主集團中,因為主集團也算好好的,快馬加鞭往前衝,要拉大和這兩個衝刺主將的差距,最好把他們甩得遠遠的,所以速度很快,所幸Demare車隊很快地努力回到主集團。回到主集團之後,也馬上派副將加入主集團前方破風手的位置,一同努力不讓後面那兩個衝刺鬼追上。
終於,在剩下50公里處,Mark Cavendish宣佈放棄追趕,說是放棄追趕,但也不是真的放棄,還是衝蠻快的,因為成績的時數落差也要Hold住。
很開心Arnaud Demare復仇成功。
2022年都過了快一半,他才迎來自己的第一勝。昨天主播在終點線前也失去控制大喊Demare~ is~ back~~~~!!
Demare win stage 5 / Demare is back!!! 圖片:Giro d'Italia FB
過終點時,在Demare旁邊的Fernando Gaviria(UAE),猛拉車把亂震,不知道在憤怒什麼,發生了什麼事呢?

Arnaud Demare他也順利地穿上象徵衝刺王的紫色車衣。
圖片:Giro d'Italia FB

Stage 6依然是衝刺日。
今天的小山是溫和的爬坡,所以應該不會發生像昨天有兩個衝刺手掉出主集團的情況。因為衝剌積分很接近,如果Demare沒有拿下冠軍,紫色車衣可能就要換人穿了。
今天的路線在最後3km會有一個大彎,之後就是一路筆直又寬廣地可以讓人盡情衝刺卡位的平坦柏油路,一路往終點線衝。
以積分來看,Mark Cavendish(QST)和Caleb Ewan(LTS)因為昨天掉出主集團,產生時間與積分的落差因此一定會努力衝,讓自己的差距變小。
MVDP感覺不是很想衝,他好像只在乎粉紅衫,他現在總排名經過登山站後,已經從第1名落到第88名了,因為衝刺日大家的時間差幾乎都是同時,所以不衝也不會差那幾秒。
倒是昨天拼到第2名的Fernando Gaviria(UAD)過終點時,氣得把自己的車把手拉起震了好幾下,似乎還說出了”Che bici di merda” (google翻譯:什麼破自行車,哈哈笑死),看了一些報導,是因為車子的調變器突然出了問題,沒辦法到他要的檔位,以致於速度沒有出來,如果屬實,那他今天很有可能奪冠,因為感覺他狀況蠻好的,而且UAE到現在都還沒有拿下單站冠軍,他現在衝刺積分是第3名,奪冠也很有可能可以穿上紫色車衣。
今天第2個有可能奪冠的是黑人選手Biniam Girmay(IWG),因為他的總成績雖然落到了第93名,但衝刺的分數在第2名,如果他今天奪冠,積分也是有可能可以搶下衝刺王的紫色車衣(這還要視今天前3名的積分而定)。
衝刺賽就是很長的賽程-192公里,沿著海岸線騎,可以看看提勒尼亞海,中間的確是蠻無聊的,賽程中會設一些衝刺點,選手可以在這上面累積分數,今天的衝刺點有2個,1個在山上,約賽程開始後的40km處,可以爭取登山積分,第2個在剩下45公里處,是平路的衝刺點,雖然前面無聊但後段就會超級精彩。
在這麼競爭的情況下,Demare有可能會再度奪冠嗎?當然有,加油吧。
不過看到Fernando Gaviria昨天在過終點線時怒震車把,怒嗆自行車的勇氣,今天改押這個哥倫比亞人好了。

Stage 6 後記
stage 6 的比賽真是太精彩了,完完全全就是毫釐之差,Cabel Ewan(LTS)就是輸在身高,165公分,對上182公分的Arnaud Demare(GFC)。
圖片:Giro d'Italia FB
真正的毫釐之差
不知道Cabel Ewan 有沒有看過《飆速宅男》這部動畫,第4季有一集,完全一模一樣的劇情,總北高中的鳴子,也是身型比平均男生的體型小一些,在最後衝刺時,輸給了箱根高中200公分的主將,可憐的鳴子人前嘻笑胡鬧裝著不在乎,人後躲起來偷偷痛哭,哭完又繼續為明天奮戰。對Cabel Ewan而言, 或許今天的登山站剛好可以讓他有調適心情的機會。
Demare昨天的表現太厲害了,在150公尺時被擠到最邊邊,排名第3位,前面是Cabel Ewan(LTS),Mark Cavendish(QST)衝到最前面了,很多選手在衝刺時被擠到邊邊通常不是火大就是放棄(成功機率不高又危險),如果用慢速播放這一段,就可以看出Demare如何在這麼短的距離又高速又被擠到邊邊的情況下,還可以橫空殺出一條血路。他跟在Cabel Ewan後面,趁Cabel Ewan衝出去要把自己跟第一名的Mark Cavendish並列時,讓Cabel Ewan替他開路,然後在剩下50m時急速橫切殺出自己的一條路。
然後昨天押的那位哥倫比亞先生Fernando Gaviria(UAD),在最後1km處,前面還有2個副將Rui Oliveira和Maximiliano Richeze,在900m處Maximiliano Richeze跟不上Rui Oliveira,到700m處Rui Oliveira發現這兩個沒跟上來,然後一下到了500m時,Maximiliano Richeze沒力了,Fernando Gaviria被困在車陣中,努力了200m,自己殺不出去後想找人一起死,在300m處把氣出在 DSM兩個也在衝刺的選手,硬把這兩個選手擠出去。
真的很沒品。
還好UCI還有點用處,做出了懲處,他在第5站時單站排名第2,UCI在第6站這一站將他降了150個名次,所以他在第6站的單站變成了第152名。活該。
UAE最近頻頻有選手出狀況,先前有副將不幫主將領騎,自己殺出去想獨走拿冠軍被網路罵翻,然後現在又有這種沒品的選手,世界第一的Tadej Pogačar在這隊的合約到2027,真是替他耽心。

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Stage 4是登山站,總長172公里,爬升高度1892公尺。要爬歐洲最高最活躍的活火山,位在西西里島上的Mount Etna(埃特納火山)。這座火山因為很活躍,活動力很強,所以它的高度隨著噴發活動一直在改變,目前是3326m。今年2月22日才剛噴發過一波,大量的火山灰導致機場一度關閉。
第3站是平路站,所以,大家都知道這天就是衝刺手日。 總長201公里,是個環湖的路程,感覺沿途風景應該是蠻美的。 由於第4站會在義大利南部開始,最後面還有一段22.8公里的山路,所以,今天的第3站,MDVP為了想延長穿粉紅衫的天數,一定要在這站再將時間差拉開一點,能拉開多少就拉開多少。
第二站是9公里的個人計時賽,仍是在布達佩斯舉行。

我對計時賽的想像是直面自己,沒有人可以追也沒有人在後面追(如果後面放出的間隔時間沒有太接近的情況下)。 一個人靠著自己的意志和身體去拼。 以過往的表現來看,預測自己開心的,這3個人其中一個人會勝 1。Tom Dumoulin
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