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【匯市】日幣逼近150關口 日經怎麼看?

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9/21號財政省-神田真人表示進場干預日幣,日內日幣由145.896下跌至140.348(兌美金)。
關於Carry Trade交易(利差交易)必須建立在匯率穩定的前提下才容易進行,倘若要規避匯率波動風險,反而Carry Trade的成本是增加的。
過往Carry Trade大國為瑞士、日本,因為長期執行負利率的關係,借貸成本相對便宜。
如今日幣接近150關口,後勢怎麼看日幣、日經表現?
我們認為市場悲觀的部分是當下,但投資是看未來,接下來能期待的部分就是宏觀經濟問題,爾後經濟的齒輪運轉就會進入自動導航模式。
從日央七月份發布的經濟前景展望,我認為在CPI的部分有低估問題存在,後續應該還會再進行調整,但倘若不調整,那未來3年都難以調整寬鬆的貨幣政策致使利率正常化。
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從歷史行情搭配總體經濟了解股市慣性,歷史不斷重演是建立在人性,從邏輯找尋未來趨勢!
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本篇參與的主題策展
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前段航班是國泰,後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票,這樣同一聯盟,登機證可以先拿方便一點。 CX530預計15點30分抵達名古屋,名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還ok。
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6月11日,No. 162,#一圖勝千言:#神奈川沖浪裏 致敬台日友好
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