特斯拉出現基本面危機? 2分鐘帶你看財報
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美國時間2023-10-18，特斯拉(TSLA)在盤後時間發佈了2023 Q3財報，盤後跌超5%，隔日持續下跌，至2023-10-23收盤，一共跌了將近14% 或30.6點。
特斯拉的毛利率高於其他傳統車廠，因此才擁有那麼高的估值，投資者也對特斯拉的margin非常看重。
TSLA Q3-2023 Operating Margin Comparison
特斯拉Q3-2023 Operating margin 7.6% 去年同期為17.2%。
毛利率降低的主因是Q3 Operating expenses 花費了2.4B，YoY成長43%，顯示了生產Cybertruck、投入AI超級電腦(Dojo)的建置以及研發費用相當巨大。
圖片取自IEO大鵰哥https://x.com/IEObserve/status/1714777244735094935?s=20
-
- Cybertruck需要到2025年的年產量才會到25萬台，屆時才會實現Cybertruck的正現金流。
- 短期內可能還會持續降價達到一年交付180萬輛台車的目標，可能進一步壓縮到Q4毛利。
- 美國利率持續攀升，宏觀經濟對於消費者購車的意願無法在短時間內看到反轉的訊號。
+
- 特斯拉在Q3實現了比起Q2多出一倍的算力，投資者期待這些算力能大幅縮短自動駕駛系統到來的時程，或租出多餘的算力帶來營收。
- 能源與服務部分: 能源儲存的部署YoY +90%，營收YoY +40%。服務營收YoY +32%。
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特斯拉發布了2022年第一季財報，營收獲利再度超過預期，毛利率達到32.9%，營業利益率19.2%，再次讓大家驚訝，尤其在這個缺晶片、疫情持續肆虐、供應鏈吃緊、原物料急升急通貨膨脹等負面影響環伺的環境仍然有這樣的成績真的也讓其他車廠望其項背，到底這家公司還有什麼拿手料理還沒拿出來呢?
這週說實話遇到了一些寫作上的瓶頸，在輸出時特別的卡，好不容易擠出來的字又不是很滿意而一修再修。你也曾有相同的經驗嗎？你會怎麼解決這困擾呢？Mr. S自己是硬著頭皮照紀律繼續寫，甚至把桌子也給換了個角度來改善一下氣場，哈。
希望本週的週報能夠帶給你一點啟發，讓我們彼此都能共同成長，一起共好。
SSource by: https://www.autoweek.com/news/green-cars/a36692477/elon-musk-unveils-the-tesla-model-s-plaid/
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特斯拉股價
❇️Dec.21.2020 開始將【特斯拉】納入S&P500指數；
偏偏又遭逢是美股四巫日，華爾街交易量預計會大增，
特斯拉交易員正繫緊安全帶，
為這次史上最瘋狂交易量做準備。
按照目前特斯拉每股667美元計算，
市值大約6330億美元，占S&P500指
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