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三陽工業的外銷藍圖與現況
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- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
文章由來:
一直以為，我的讀者都老g那邊分流過來的，我沾光的，大家都知道狀況了。
不過看來，有少少我自己吸來的讀者，那麼就需要交代一下，目前這奇葩的車輛同業公會數字，以及分享一下自身觀察的資料，即使是來自老g的讀者，多少也有些助益。
外銷數字:
有幾個數字，需要大家先記一下。
1.三陽11月中的法說會，新竹廠的數字是28萬、廈杏廠的數字是25萬、越南廠的數字是12萬。
汽車銷量的數字應該是key錯，但從新竹廠的機車銷量，可以確定是今年銷售到11月中的數據而不是去年的數據，去年的新竹廠總銷量為25萬，今年新竹廠累計到11月底為29萬。
2.報導訪談中，好幾篇的報導，吳董都是說今年外銷數量與去年持平，而車輛同業
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近期的「貼文發佈流程 & 版型大更新」功能大家使用了嗎？
新版式整體視覺上「更加凸顯圖片」，為了搭配這次的更新，我們推出首次貼文策展 ❤️
使用貼文功能並完成這次的指定任務，還有機會獲得富士即可拍，讓你的美好回憶都可以用即可拍珍藏！
首先是三陽工業的這份半年報數字，不要說市場早有預期，個人的讀者群應該提前在今年初就已經都有預期了吧？
那有沒有反應在之前的股價變化上？廢話，當然已經有反應過了！
所以後續重點根本不是這份早有預期也有相當反應過的財報，而是不同於一般人的幾個思考切入面向。
前文參考：
漫談個人心中較完美的股東行動主義情境。 2023年1月22日
在三陽工業股東會結束後，再看看年初這篇舊文，感觸頗深啊！
身體目前有恙，僅以幾篇舊文、幾張圖恭喜讀者與自己！
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這筆土地應該就是個人在去年重點文章提過的新竹安駕中心閒置土地。當時誤植為1.2萬坪，今天公告為1.5萬坪。
本業與業外 以三陽為例
首先，個人想再次強調的是，還是請回歸三陽的本業發展來看，別因為業外而非理性。
直接賣地籌措資金的原因也合情合理，自然會連結到注資30億到亞福儲能的資金需求。
看完這篇文章，您可能會開始討厭我，因為這次自私了一回，原因是真的無法事前公開表態。
經由這次的測試，我是確認未來應該無法再公開分享三陽個人的進出動作了。分享了，極有可能會有反效果，反而害到讀者。
這是本週二（5月10日）早上我對雲林田柾國的叮嚀。
以下是對三陽工業這檔個股最後的叮嚀：
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