#171日本的時空膠囊系列||北海道(8)-道東:道東簡介與NANA濕婦的山中秘湖打工回憶錄

閱讀時間約 15 分鐘

我想用聽的之~podcast說書版

相較於大家比較孰悉、也比較好入門的自由行(畢竟大眾運輸系統比較完整)區域-道南與道央地區,這次要跟大家介紹的道東地區,相較之下,不僅比較難抵達,也因為幅員實在太廣,如果不是有夠長的假期的話,說真的是比較難玩得透徹與盡興的,但也因此讓道東之旅更讓人充滿了遐想與魅力,不是嗎?

在這次介紹道東的文章中,開頭NANA濕婦會先撇除一些特殊團體與路線,針對第一次去的朋友,提供整體的概論簡介以及安排或選擇行程時的小提醒與建議;而後面的重點就會放在NANA濕婦自己的道東回憶,分享一些我自己過去在打工度假、帶攝影團時的特殊體驗與感想。

會想做這樣的分享,主要是因為這些景點其實一直都在,但只要經過每個人不同目的的選擇與排列組合之後,就會構成不同的旅程體驗與回憶,所以在網路浩瀚無垠的資訊中,我實在不需要再多寫一篇大補帖。反覆思索過後,最終決定把那些就發生在我自己的身上,也是我唯一與眾不同的道東體驗來作為分享的主軸。所以如果你是正在找旅遊資訊的朋友,這些內容或許對你實際上的幫助不會太大,建議就當成睡前故事來看看就好;而對於愛看故事的朋友,非常歡迎你繼續看下去嘍。

道東旅遊時程與路線安排小提醒

由於受限於機場位置的關係,無論是你要直接從國際機場(新千歲機場)進去,或是選擇從日本的其他城市搭乘國內航班直接飛到地方的小機場(例如女滿別機場或釧路機場等),不管是自由行或是團體旅遊,NANA濕婦都會建議你多預留一些移動的時間,才不會覺得每天都在拉車喔。

至於要去哪裡玩呢?我想隨著每個人的旅遊目的都不盡相同,撇除那些特殊主題性的旅行團體(如滑雪團、攝影團、建築團等等),目前大部分旅行社安排的景點,大多會搭配不同的季節主題來安排路線,同時也需搭配明星飯店來作為停留點。雖然我自己去玩的時候多以方便性為主,不太會有飯店的品牌迷思(方便性擺第一的實務主義者XD),但許多旅行社為了讓產品要有銷售亮點,不得不把一些明星飯店放進行程中,導致一些不必要的拉車時間,這也是可以理解的。總之,在安排路線與選擇旅遊商品的時候,只要不斷地提醒自己,究竟這一趟去道東的目的是為什麼,就不會有太大的落差了。

簡單來說,有些一年四季不分季節都很熱門的地點,不外乎就是道東三湖(阿寒湖、摩周湖、屈斜路湖)、知床半島與知床五湖、釧路溼原與和商市場、帶廣與其周邊的幸福車站(岔題一下,這裡有一個比豚丼還讓我更念念不忘的限定甜點,就是六花亭帶廣本店的サクサクパイ,喔我的媽,真的好想再吃一次啊)、網走監獄、北見狐狸村等等。

道東不同季節的美麗

此外,依照季節的不同,在春、夏季的賞花團路線人氣會比較高,所以道東的東藻琴芝櫻公園就會被納進來;如果是以生態為主的團,則絕對不會錯過精彩的釧路溼原。而秋天的賞楓季節,則是可以在行程中加入賞珊瑚草的地點,如能取湖與佐呂間湖(サロマ湖)等。最後,在長達半年的冬季裡,從鄂霍次克海漂來的流冰,剛好就跟華人的過年長假重疊,所以會有很多人將流冰船、破冰船納入行程中。此外,由於野生動物們在冬季覓食不易,加上一旁的樹林樹葉凋落後,搭配上一片雪白的大地,就更容易發現動物們的蹤影了,因此,像是為了保育的目的而餵養的人氣明星-丹頂鶴,也是冬季行程中不會放過的一大重點。而如果想來點不一樣體驗,則可以試著搶看看行駛在釧路溼原上的SL冬季濕原號(但票真的不太好搶啊~)。最後,還可以在行程搭配有一堆逛不完、也看不完的雪雕、冰雕展。你看看,冬天是不是道東最熱鬧的季節呢?(NANA濕婦還沒把特殊團喜歡的點放進來呢,我的天啊,好忙喔!)

不過,在這裡也要提醒的是,道東有許多路線會在冬季封閉、禁止通行,因此往往必須繞好大一圈才能抵達目的地(例如要從知床左岸的宇登呂開車到右岸的羅臼,就無法走知床橫斷公路,而必須從下面繞一圈才能到)。再加上雪地駕駛一定得放慢速度,所以在安排道東的冬季旅遊時,行程真的要抓鬆一點,才不會太緊張,一切安全第一!此外,道東的路網畢竟沒有道央與道南這麼發達,所以只要有發出暴風雪預報時,就非常有機會會遇到封路(也沒有替代道路)與行程延誤的意外狀況,運氣好的話等個半天一天就能通行,運氣差的話被關在同一個城鎮幾天也不是不可能的事。記得疫情前的某一年,就曾經有團體因為暴風雪而出不了道東的溫泉區,每天靠著飯店的糧食度過;而外頭還沒進去的團體,也因暴風雪而取消道東區域的景點,造成行程大亂。不過旅行就是這樣,甚麼事情都有可能遇上,當下看似很艱辛或不舒服的回憶,或許就是你好幾年後對於這趟旅程的記憶點呢!

NANA濕婦的道東回憶

上面提到的是坊間目前旅行社或是第一次去道東自由行時,比較常會選擇的景點與路線,在這裡還是想再次強調一下,NANA濕婦還是認為這世界上沒有甚麼所謂的「比較好玩」的路線,只有「比較符合你」的路線,所以最後玩回來的感受如何,其實就是「你對自己的了解程度」的反映了。相信我,最好玩的體驗,永遠都發生在那些「隨時保持開放心態、對異文化尊重並充滿好奇心」的人身上。而接下來NANA濕婦想分享的,就是屬於我自己心目中「最好玩」的道東體驗,如果你看完之後也想去嘗試看看,NANA濕婦當然是舉雙手雙腳贊成,只不過就跟買股票一樣,盈虧自負喔XD。

(1)然別湖:在山中秘湖打工度假的日子

首先想跟大家分享的體驗,必須回到10幾年前(正好就是311東北大地震的那一年,你自己算...),想當年,NANA濕婦雖然考上了日本的通議案內士,但始終沒膽敢跟老師以外的日本人講話,心想這樣是要怎麼進旅遊業當導遊呢?於是,第一個想法就是開始找旅遊服務業相關的專門學校,去留學(兼旅遊)一下,結果不查還好,翻查了許多學校的學費還有自己的存摺之後,我就放棄了XD。就在這個同時,沒想到日本剛好開放了台灣過去的打工度假簽,想當年剛開始的時候還限定一年只有2000個名額,於是我就開始認真地準備資料。由於日本的打工度假簽證才剛開放,不像其他國家的資訊透明,大家也還搞不清楚究竟去日本打工度假會是甚麼樣的生活,所以當年NANA濕婦就幸運地「不足額」錄取上了(轉圈圈)!

於是,沒多久之後,我就憑著一股傻勁,帶了幾年工作時存下來的錢,飛到了北海道開啟了一年的打工度假生活。這一年的前三個多月,我都乖乖地都住在札幌,除了每天規律地到語言學校上課之外,也非常認真地玩耍,直到夏天把我帶來的所有積蓄都花光的時候,才開始面對現實找工作。從此也開始過著沒錢就找工作、有錢就到處玩的日子。期間做的工作橫跨了第一級產業(務農、採收馬鈴薯)、第二級產業(おせち料理的工廠)到第三級產業(飯店餐廳的服務生與民宿的小幫手),這當中有些是打工換食宿的、有些是支薪的,無論是哪種工作的體驗,我都覺得好玩到不行。

與山中密湖的第一次會面

這一年當中,還有一個工作就是跑到幾乎是北海道正中央的「然別湖」去打工換宿。我記得當時最先在電腦上看到的畫面,就是一座在結冰湖面上的「冰上露天風呂」,心想這實在是太酷了,居然可以在湖面上脫光光泡湯,這甚麼地方(當時還有穿泳衣的混浴時段,現在很可惜沒有了,不過多了足湯可以泡唷!)?

查了資料以後才知道,這裡叫「然別湖」,每到冬天這面湖的表面就會結冰,然後他們就會在湖面上,用湖水跟雪做成的冰磚,蓋起一座「然別湖冰上村」(然別湖コタン/コタン是愛奴語中「村落」的意思),除了有可以住宿過夜的冰屋之外,還有冰上溫泉設施、冰教堂以及冰酒吧等等,這簡直就是把溫泉飯店搬到湖上的概念啊!再加上冬天時,這裡就是連外道路的盡頭(再過去的小路就不會除雪了,所以冬季封閉),湖畔只有兩棟老舊的溫泉飯店(現在剩一間了)、一棟然別湖VISIT CENTER之外,其他甚麼都沒有,簡直就是秘境中的秘境,所以然別湖也被稱為是北海道的「秘湖」之一。認識我的人都知道,我對「限定」與「秘境」真的毫無抵抗力,再加上當時看到他們正在徵蓋冰屋的打工換食宿義工,我看了看自己那強壯的雙臂,好歹我也是念土木系出生的(對,不要懷疑,我當年曾經是「土寶(人稱土木系的寶貝,只要是女生都可以是寶貝XD)」,蓋房子應該難不倒我,而且每天都有免費的溫泉可以泡,還可以免費吃、住在溫泉旅館,這也太夢幻的工作了吧!

可能是因為當年的競爭者還沒這麼多,所以我很幸運地應徵上了!上工的前一天,我帶著全身的家當,抱著有點期待又有點忐忑的心情,搭著公車搖啊晃啊地一路從帶廣往山上走,沿途除了自衛隊的隊員之外,幾乎沒甚麼人上下車,直到過了自衛隊的營區,連阿兵哥都下車之後,整台車就只剩下我跟公車司機了。沒多久之後,公車開進了一座隧道裡,此時我腦中出現了一堆我看過的鬼故事畫面,老實說,其實是有點害怕的,但沒想到車子出了隧道之後,在我眼前出現了一片超美的白色湖泊,這情緒的落差也太大,從害怕一下子飆到興奮,讓我忍不住「哇~」了出來。而正當我還在處理自己的亢奮情緒時,司機把車停了下來,默默地回頭跟我說了一句「終點站然別湖到了」,我這才趕快回神收拾著我大包小包的家當下車。

黑冰中的泡泡冰(Ice Bubble)

接下來的兩個月,我每個白天就過著出門就鼻塞(因為溫度太低)、做冰磚、蓋冰屋、打掃溫泉區(欣賞大自然中的人體裸體之美)、補牆(因為高溫而融化的牆)、喝酒(咦?好啦,這不是工作)...的工作,偶爾在沒有客人的空檔,還可以玩一下雪上摩托車之類的。當然,有時候還能跟著工作人員一起去體驗一些特別的活動,例如我記得有一次,為了找有泡泡冰(アイスバブル/Ice Bubble)的冰塊,來做冰酒吧裡的桌面(光線打在桌面上的時候,超美的啊),我們就跟著工作人員來到湖面比較中央的地方,這一定要有專業人員帶著,因為我們不知道哪裡結冰比較薄,非常有可能會踩破湖面而掉進湖裡直接變冰棒的。這種泡泡冰是因為湖底的植物遺骸所產生的甲烷氣體(白話文就是湖底的落葉放的屁),在上升到湖面的途中就不小心結冰了,而後面跟上來的氣體也就陸陸續續跟著往下結冰,因而在湖面的結冰層中形成一串泡泡冰。(好難解釋,大家可以直接參見下圖)這種現象必須在積雪比較薄的時期、以及風大的區域才看得見,通常這樣一整面沒有積雪的湖面,就會顯得特別的透明,他們又稱之為「黑冰」(就是一般路面上會讓人車打滑的那種結冰)。於是工作人員很認真地在切泡泡冰的同時,我們義工就開心地在黑冰上滑來滑去,那時候的畫面到現在都很難忘記。

在星空下的雪地中,聆聽森林在說話

另一個很難忘的體驗是夜間的星空觀察TOUR,某個月黑風高的晚上,我們備齊了防寒裝備,走到平常每天都去工作的湖面上,工作人員帶著我們走到了比較沒有光害的區域,接著要我們躺下(對,沒錯,就是直接躺在雪裡,沒有鋪任何東西),然後甚麼都沒說地讓我們安靜了一陣子。因為我們都穿的很多,所以即便是躺在雪裡,也不覺得寒冷,反而有一種躺在軟綿綿的被窩裡的感覺;而躺下之後,自然而然就能呈現仰望星空的姿勢,於是,工作人員要我們仔細聽聽看有沒有聽到甚麼聲音?我心想,不會吧?我沒有、也不想要有那種體質啊!但沒想到還真的聽到一旁的森林裡,不時傳來「啪!」的聲音。原來,這是樹木因為熱漲冷縮而產生的聲音,後來我有一次住在北海道的小木屋裡,也有聽到過這個聲音(放心,不是甚麼奇怪的體質,大家都聽得到)。就這樣,我們在星空下聽著工作人員跟我們解釋著天上的星座,老實說,具體內容我都忘了,但如果叫我現在閉上眼睛,似乎都還能回想起當時雪床墊的觸感、以及從樹林裡傳來樹葉的沙沙聲以及那個「啪!」的聲音。

在湖中央逐漸融化的龍貓巴士

最後一個讓我印象很深刻的是「在湖中央逐漸融化的龍貓巴士」,然別湖コタン的活動每年大約在1月中會開村,會期大約會延續到3月中左右,這日期會依照每年的降雪與氣溫變化而做調整。而義工的工作,前期著重於冰村的建設;中期則是每日的清掃與活動支援(尤其是有需要華語翻譯協助時);後期則是不斷地與高溫對抗,調製冰雪混凝土,補強每棟建築物上被融化的地方。湖上每年都會出現不同的有趣的雪雕作品,當年在湖中央的是工作人員們搭建出來的一座龍貓巴士,巴士裡的空間是真的可以進去玩的,因此非常受小朋友的歡迎。由於「龍貓」是我最喜歡的吉卜力動畫作品,我又很愛貓,再加上每天在這座巴士旁走來走去,時不時地幫他補牆,對他真的有種不同的情感,所以每天上工時只要看到巴士就會覺得心情很好。

然而,隨著氣溫日漸升高,某天工作人員突然宣布,從今天起不用再去幫龍貓巴士補牆了,因為巴士周遭的湖面結冰厚度越來越薄,所以為了安全起見,他們在巴士外圍拉起禁止進入的封鎖線。從那天起,我就每天看著龍貓巴士一天一天地融化,貓臉的輪廓也越來越模糊,某天居然站在巴士前面偷偷地難過了起來(偷偷地小哭了一下)。然別湖的工作人員跟我說,每一年的冬天,我們都會在這座湖面上創造出很多的作品,這些原料取自於湖與雪;而等待春天一到,我們就會將他們歸還於大自然,無論是教堂、溫泉、或是龍貓公車,都會逐漸融化,最後回歸到然別湖裡,這就是大自然的循環。雖然,每一年的作品都會融化,但這段期間他們帶給我們的回憶是不會消失的,等到下一次冬天再度來臨的時候,我們會再用這些大自然的原料,創造出更多新的作品與回憶,所以不需要為了他們的消失而難過喔。

然別湖真的是個很特別的地方,這也是我結束打工度假之旅的最後一份工作,回到台灣之後,當時認識的台灣義工們,到現在都還有一個LINE群組維持聯繫。雖然在北海道有許多冬天會結冰的湖,他們也都在湖面上舉辦各式各樣的活動,但或許是因為我認識了然別湖畔那些幽默又有人生智慧的工作人員,也有可能是因為在那裡待過一陣子,所以對這個湖有著一份特別的情感,畢竟這裡是讓我學會跟大自然相處,以及深刻體驗到被大自然擁抱的感動的地方。所以後來開始帶團之後,也曾經再回去當過一個星期的義工(玩樂比工作多就是了XD),非常想把這座隱藏在山裡的秘湖介紹給大家認識。

糠平湖與夢幻之橋(2023秋)/照片來源:NANA濕婦

糠平湖與夢幻之橋(2023秋)/照片來源:NANA濕婦

如果哪天大家有來到這裡,建議也能順便去附近的糠平湖走走,這是一座因為興建糠平水壩(1955年)而出現的湖,湖上有一座過去用來運輸物資的舊鐵道線拱橋(旧国鉄士幌線),水壩興建之後,隨著水位升高、鐵路線遷移,這座拱橋也就沒再使用了。每到夏天水位高時,這座橋就會隱沒在水中,其他季節則只有在水位降低時才會出現,因此被稱為「夢幻之橋」。如果你是在冬天去,運氣好的話,也有機會在湖面上看見前面介紹的黑冰與泡泡冰喔(建議可以參加當地的雪地健行團,不僅增加找到的機率,有經驗的人帶領也比較安全喔)。

註:然別湖冰上村(中文)官網連結

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我是NANA濕婦 熱愛日本、建築、偏鄉、心理學與貓的日本線導遊、通譯案內士 擅長在巴士上分享一堆有的沒的催眠大家 喜歡在正經的場合不正經 常常看似瘋癲卻很感性、也很哲學 在這裡 我希望能以自己的步調 從領路人的角度出發 用說故事的方式 帶著每一個對日本有興趣的你/妳 瞭解藏在景點與現象背後的趣事
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延續上一回我們介紹了一些來到北海道一定要試看看的限定體驗,NANA濕婦這次則是要來跟大家聊聊那些跟日本其他地區有點不太一樣的雪國生活習慣。如果你跟NANA濕婦一樣是個好奇寶寶,那麼這次的北海道旅遊小提示,或許可以提供你一些觀察線索,發現更多的樂趣喔。
前面花了一些篇幅,正正經經地介紹了一些與北海道相關的歷史故事,在繼續介紹大家比較不熟悉的道東與道北之前,我們就來點不正經的內容當作休息吧(?)。這次要帶大家來看看到底北海道有哪些是只有在當地才吃得到、看得到又令他們難忘的家鄉味,當然,這也都是NANA濕婦自己難以抗拒的各種「限定」喔!
接續上一篇十年千萬兩打造全新北海道的「開拓使十年計畫」,當時在許多的歪國人的顧問與專家協助之下,大致底定了整個北海道的未來產業走向。於此同時,為了全面開發北海道,開拓使長官決定將原本的政治與經濟資源中心,由熱鬧的函館往東北方拉到的札幌;同時,隨著煤礦的開採,也進一步推動了鐵道建設與採礦城市的形成。
如果說我們把北海道比喻成一個即將要相親的對象的話,那麼上一篇我們算是對於他的長相、性別、身高、體重等基本資料有了粗略的瞭解;這一次,我們就來更深入一點,從道南地區開始跟大家聊聊這個人的個性、喜好以及過去的經歷等等,希望大家可以對這個相親對象有更多的認識,並喜歡上他喔。
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本篇參與的主題策展
中國的做法其實不少見,讀者不要急著痛罵邪惡,因為中國的抄襲能力,嚴格講是台灣人去教出來的,忘記台灣是曾經的海盜王國了嗎?請去G一下,年輕朋友沒經歷那個時代,很難理解抄襲也有產業鏈。
前段航班是國泰,後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票,這樣同一聯盟,登機證可以先拿方便一點。 CX530預計15點30分抵達名古屋,名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還ok。
提供一條簡單公式、一套盤點思路,幫助你快速算出去日本自助旅遊需要準備多少日幣現金!
6月11日,No. 162,#一圖勝千言:#神奈川沖浪裏 致敬台日友好
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童,其中一個孩子見到良寬,馬上跑了過來拜託他寫幾個字,良寬便在風箏上題了「天上大風」,意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動,自由高飛。
壽司店現在做什麼宣傳都不對,因為顧客不是不想來,而是不能來,而且連帶其他沒有緊急事態宣言的城市裡,河童壽司的營業額也在下降——現在能少出門就是多點活命機會。該怎麼提昇店面的營業額呢?河童壽司想出了新招。 如果顧客不能來吃壽司,那就讓壽司去妳家。
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十幾年前目睹好友慘死在眼前,一場淨化儀式教化的究竟是人還是魔,一個父不詳的惡魔之子,一個堅信自己無性生子的女人,構出擁有血緣卻跨不過心結的母子,看不見的關係是親情還是友情,隱藏在人心的是僅存的良知還是蠢蠢欲動的魔?每個人的心中都有一個魔,掙扎到最後誰才是真正惡魔之子?
171 172. 先抬頭,看天空 173. 制度,軍事化 174. Where,When,What 175.  你在哪裡? 176. 我迷失了 177.  什麼原因 178.  平衡..失衡 179.  陀螺現在哪裡賣? 180.  沒了,網拍吧