住日本或愛去日本旅遊的朋友注意了,騎腳踏車「隨便騎」的時代正式結束。
從 2026 年 4 月 1 日起,日本正式針對 16 歲以上的單車騎士實施「青切符(交通反則通告制度)」。以前警察看到你邊騎邊滑手機,頂多口頭警告;現在?警察會直接開單,讓你現場「繳費」貢獻國庫。
🕵️ 楊桑鑑定:為什麼政府要動真格?
數據不會騙人。2025 年日本單車相關事故高達 67,470 件。雖然總量微幅下降,但單車事故占整體交通事故的比例卻逆勢攀升到 23%。特別是「單車對行人」的事故增加,讓警察廳決定祭出重罰。
⚠️ 哪些行為最燒錢?(楊桑重點筆記)
◆ 闖紅燈、逆向行駛: 罰約 6,000 日圓。
◆ 滑手機、戴耳機: 這是重災區,最高可罰 12,000 日圓(吃兩頓燒肉都夠了)。
◆ 並排騎車、不暫停: 罰 3,000~6,000 日圓。
◆ 更多罰款明細,可看此篇短文圖片,楊桑已經整理好。
楊桑鑑定提醒:
如果你是累犯或行為危險,警察會強制你去上「單車講習」。如果不去?對不起,罰款直接跳到 5 萬日圓。既然都要騎車,請把它當成「開車」一樣謹慎,這才是最高效率的風險管理。
📍 資料來源引用
官方來源: 日本警察廳「自転車ポータルサイト」(https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/portal/system.html)
法律依據: 道路交通法改正案 (令和6年法律第34號)
住日本或愛去日本旅遊的朋友注意了,騎腳踏車「隨便騎」的時代正式結束。
從 2026 年 4 月 1 日起,日本正式針對 16 歲以上的單車騎士實施「青切符(交通反則通告制度)」。以前警察看到你邊騎邊滑手機,頂多口頭警告;現在?警察會直接開單,讓你現場「繳費」貢獻國庫。
🕵️ 楊桑鑑定:為什麼政府要動真格?
數據不會騙人。2025 年日本單車相關事故高達 67,470 件。雖然總量微幅下降,但單車事故占整體交通事故的比例卻逆勢攀升到 23%。特別是「單車對行人」的事故增加,讓警察廳決定祭出重罰。
⚠️ 哪些行為最燒錢?(楊桑重點筆記)
◆ 闖紅燈、逆向行駛: 罰約 6,000 日圓。
◆ 滑手機、戴耳機: 這是重災區,最高可罰 12,000 日圓(吃兩頓燒肉都夠了)。
◆ 並排騎車、不暫停: 罰 3,000~6,000 日圓。
◆ 更多罰款明細,可看此篇短文圖片,楊桑已經整理好。
楊桑鑑定提醒:
如果你是累犯或行為危險,警察會強制你去上「單車講習」。如果不去?對不起,罰款直接跳到 5 萬日圓。既然都要騎車,請把它當成「開車」一樣謹慎,這才是最高效率的風險管理。
📍 資料來源引用
官方來源: 日本警察廳「自転車ポータルサイト」(https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/portal/system.html)
法律依據: 道路交通法改正案 (令和6年法律第34號)