大狼在近期開電門的電壓顯示都未達12V
大約都在11.3~11.7左右
雖然還是可以順利啟動發車
但畢竟已經是使用2年以上的電瓶
在不是通勤車的情況下
其實回充可能都是不太夠用的
所以直接購入鋰鐵電池更換上車
之所以更換鋰鐵電池
當然是因為低放電特性及重量輕的考量
不過價格當然也是一般電瓶價格的好幾

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SB300 電瓶更換

關於橡皮，老化龜裂是一定會發生的
SB300的油箱蓋橡皮其實跟其他車種一樣都會遇到
老化龜裂
其實在其他的篇章有提到
油箱蓋橡皮有用其他替代品處理
不過耐用度當然是一大考驗
主要一般橡皮沒有辦法長時間抗汽油
所以只要有破口讓汽油滲入
那橡皮就會軟化甚至膠化
所以長久之計，還是要換上正規的的油箱蓋橡皮

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創作

SB300 油箱蓋橡皮

這篇其實與里程2萬大保養的部分是一起的
但必須分開紀錄，未來才好翻查
在原廠鍊鏈條的部分是使用DID 520 規格的油封鍊條
而且可說是三陽與DID訂做的規格
會這麼說是因為原廠鍊條沒有活目，也就是沒有活目扣或是活目鉚
所以必須對應原廠規格的前後齒來購買
SB300有幾個版本，詢問#探路狼 後獲得資

SB300 鏈條規格

於09/13更換機油後今天09/15依然利用下班閒暇時間來做保養
由於第一次拆油箱跟噴射系統的節流閥
所以每一個步驟都比較仔細也會比較慢
順便一併做好紀錄，下次保養可以再回來翻閱確認
首先油箱很明確的鎖點，6mm內六角
內六角規格
拆下可注意到厚實的膠墊後
稍微抬起5~6公分的高度會看到油管跟插PI

政治與評論

SB300 節流閥清潔

記得在17000左右就到SBC店保養
保養項目就是機油，油芯，空濾
不過在今年三月就滿掛牌兩年
原廠保固就到此為止了！
可想而知....這簡單的保養自己來還省工資
閒暇打發時間也合適
大概就是利用下班後來施作
首先....
機油孔螺絲
利用17號套筒將機油孔螺絲拆下
墊片還很完整，沒有變形的情況，可

SB300 2萬里程保養

14.1mm 後哈姆
前幾天翻出來的後哈姆
其實不是什麼特別的東西，也可以直接買的到新品
但……這畢竟是1989年的金勇後哈姆
拆下噴漆放了5～6年有吧！
也剛好之前有收到一咖搜索者的後框
打算整理一下編上白鐵鋼絲
襯套
於是乎～襯套就是這類哈姆的惡夢🤣
有自己更換過襯套的人……一定覺得是惡夢……

後哈姆襯套

單點來回

2H 124km
對於大狼來說，輕鬆寫意
#大狼  #單點來回 

旅行美食

SB300 日月潭 單點來回

其實為了讓大狼不要有多餘突出的配件
杯架位置真的要很巧思
在跑完淡水那一趟路後
看到車友的杯架位置，讓我立刻豎起大拇指XD

當下馬上打開蝦皮下單
這位置非常完美阿！是不是!!! #海怪
#配件  #蝦皮  #SB300  #杯架 

SB300 杯架位置

不知道為什麼
忽然覺得短尾+土除後移很好看
於是找了一些資料跟圖片做參考
備好材料就開始施作
拆光光
搭配野馬樣式尾燈
方向燈收至後扶手下方
其實短尾的改裝歷時兩週
利用下班時間與假日才能邊改邊修，然後不斷重複調整位置比例等等的...
最後完成的時候，真的非常愉悅！
西螺大橋

而且在這次的外觀樣式

SB300 短尾樣式

入手大狼一段時間，稍作整備後...實際上路感受優缺
鹿港天后宮
額子還滿喜歡坐機車外出
也就是小跑完這趟，就決定把側箱拆掉的



拆了側箱調整後避震預載，原廠避震就是舒適取向
對於高轉速或時速破百後，明顯有抖動的回饋，令人覺得不安
淡水星巴克
跑一趟淡水，在西濱大直線更加確認後避震必須更換才行XD