劍南站

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台北大縱走第五段,其實不只是一條單一路線,還延伸出幾條相當實用的支線,讓人可以依照體力與時間,自由選擇上下山的方式。常見的出口包括通往自強隧道、通北街口、東吳大學,以及今天我要走的——銘傳大學方向。我一樣從台北捷運文湖線的劍南站出發,沿著熟悉的路線走上主線,經過老地方景觀平台、六美網前不遠處,右
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今天天氣放晴,藍天像剛洗過一樣透亮,這樣的日子最適合走一段輕鬆又舒服的路線。我從台北捷運文湖線的劍南站出發,準備一路緩坡,走向老地方觀景平台。這一段屬於台北大縱走第五段B段,可以說是「入門級中的精品路線」。沒有陡峭的階梯,也沒有泥濘的山徑,取而代之的是穩定的上坡與開闊的視野。所謂「超級緩坡」,真
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zean bodin-avatar-img
2 天前
普普文創-avatar-img
發文者
1 天前
雨天的台北,總讓人多了幾分猶豫。原本計畫挑戰完整的台北大縱走第五段,但望著窗外細密的雨絲,我還是決定收斂一點野心,選擇一條最安全、最保險的路線——從台北捷運文湖線的劍南站出發,沿著劍南路緩緩往上走,目標鎖定文間山觀景平台。這樣的選擇,其實帶著一點妥協,但也多了一份安心。畢竟雨天登山,最怕的就是濕
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從捷運劍南路站出口走出,風微微吹過臉頰,七月的台北早晨還未完全被陽光烘熱,天色略帶灰藍。沿著敬業三路往上走,車聲漸少,巷弄裡的貓咪蹲坐在牆邊瞇著眼,看著行人慢慢往山坡上爬。走出捷運劍南路站,太陽微微升起,空氣中帶著淡淡的泥土香和樹葉的清新。這裡的上坡路不算長,卻足夠讓人流下一層薄汗,心跳加快,汗
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宇牛-avatar-img
2025/07/24
普普文創-avatar-img
發文者
2025/07/24
車過劍南站,逐漸下潛,進入蜇伏的城市。 明亮的車廂趨於暗陳,猛然亮起的車廂燈如1/60秒的快門,將車廂內所有的人都凝結在原地。 我環伺了四週。 車緩緩的由睡夢中甦醒,車窗外,松山机場上,進出的航班,預示著另一個階段。 有些人正等待生命中的另一次起飛,同時 你是否調整好了,降落後的心情
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2022/05/05