機艙
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第 39 章｜ 越界宣示
翌日，晨光熹微。
鄰市的高級酒店套房內，陽光透過厚重的落地窗簾縫隙，零星地灑在凌亂的大床上。
沈韻微是被鬧鐘吵醒的。她迷迷糊糊地睜開眼，第一反應是腰酸得幾乎失去了知覺。昨晚那場「補償」實在太過瘋狂，段知川像是要把這兩天沒見的分量全部討回來，折騰到凌晨才肯放過她。
週二早晨，陽光透過辦公室的百葉窗，灑在馬姐的辦公桌上，映出她一貫嚴肅的表情。她推了推眼鏡，語氣乾脆：「柏霖，東京那邊的醫療系統出了問題，客戶急得像熱鍋上的螞蟻。你去一趟，幫他們搞定，至少得待一週。」柏霖點頭，雖然心裡有些不情願，但工作的事他從不推脫。「好，什麼時候出發？」他問。馬姐翻開筆記本，頭也不
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如果說過去的長途旅行，是一場關於「抵達」的競賽，那麼華航此次推出的「華麗美洲」，更像是在重新定義一件事——我們究竟為什麼出發？
在航點與航程早已高度成熟的年代，真正能拉開差距的，已不再是距離，而是如何把「抵達之前」與「抵達之後」都變成值得被記住的體驗。
這一次，中華航空選擇以北美七大直飛航點為骨
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有些癮是刻在骨子裡的。
即便在社會摸爬滾打了十年，情感上變得冷靜、克制且疏離，但當被觸發時，身體還是自動泛起那股渴望與習慣。
長途飛行的機艙內，空調冷凝得像是一場遲遲不散的舊夢。
艙內的光線為了配合長途航行而轉為黯淡的幽藍，周遭是乘客沉悶的呼吸聲與引擎規律的低鳴。我睡得很不安穩，
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第 28 章｜訊號恢復
瑞士，凌晨。
周誠正盯著手提電腦上的併購數據，突然聽見套房內間傳來一聲低沈的氣笑，隨即是椅腳摩擦地面的刺耳聲響。
不到十秒，段知川大步走了出來。他身上那件真絲睡袍鬆散地掛著，臉色陰沈得像是能滴出水來，手裡死死攥著手機，指節因為用力而微微泛白。
「訂機票，現在。」段知川
春暖花開的4月正值日本櫻花季，不少國人早在半年前就規劃好清明連假前往東京「追櫻」。一名網友在網路社群分享，半年前訂好華航機票準備飛往東京賞櫻，出發當天才發現自己搭乘的竟然是中華航空與寶可夢合作的皮卡丘彩繪機，超萌的機身與機艙內隨處可見的驚喜驚艷全場。
很多年前，大學剛畢業的我傾盡全力圓了夢，即將出國唸碩士，很崇拜的老師告訴我，接下來的路，我得「Take it all」。
意思是「全拿」——真心想要一個東西時，不能只想要享受好的、快樂的部分，抗拒或逃避那些累的難的恐懼的部分。我即將擁有嚮往多年的留學生活，但我也必然會有辛苦悲傷的時刻：想家的時
~ 子祐這孩子超級適合搭飛機，在密閉的機艙裡不吵不鬧。不僅喜愛起飛降落的感覺，更愛機身晃動帶來的前庭刺激，若有亂流帶來更大晃動他笑得更得意。我們不喜歡耗費太多時間在無法預期的時間成本上，所以帶著行動不便的子祐出國，我們都選擇帶他搭傳統航空，譬如中華航空、長榮航空、國泰航空、澳門航空、達美航空⋯⋯等。
原本只是一趟普通的出國旅行。
機場的混亂，被當成突發事故；
人群的尖叫，被當成恐慌反應。
直到飛機順利起飛，離開地面——
我們才以為，自己撐過了最危險的時刻。
但沒有人注意到，
那些「不該上來的人」，其實早就混進了機艙。
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長途飛行有一個小小的樂趣，就是期待下一次的飛機餐。當航班逐漸接近目的地時，空服員又推著餐車緩緩走過走道，這代表旅程中的另一頓餐點即將開始。這趟飛往 伊斯坦堡 的航班上，在抵達前不久，機艙燈光慢慢亮起，來自 土耳其航空 的空服員再次開始供餐。飛機上的早餐通常不會太複雜，但往往會有幾分驚喜。當餐盒打
