觀景台
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同一座城市，如果從不同的視角看，會得到什麼不一樣的體悟？
即使高度相近，觀看的方式不同，城市也會變成完全不同的樣子。
在吉隆坡塔，你和城市之間有一點空隙，可以自己決定停多久、看什麼。
在雙峰塔，你被放進一個設計好的流程裡，連觀看本身都有節奏。
而當這兩種視角放在一起的時候，吉隆坡開始有了結構。
2026.2.14
應該是用得太兇也太久了，所以腳故障了。（麗江行的文章中再詳述經過）
包著膏藥的腳彎不了，下面的行程卻是念茲在茲的瀘沽湖。觀景台外面的標示牌上寫著：行動不便者，建議不要前往觀景台。建議的對象好像正是現在的我，可是我可能沒機會再來了；而且再來也不可能像現在這樣跛得如此的自然且賣力
又來到了「勞動節」連假，繼上次與隊友花蓮、太魯閣公路旅行，決定此次往台東走走，在4/30下班，就出發到蘇澳住宿，ㄧ早便開始期待已久的公路旅行。
早上第一個點就來到了東澳的📍粉鳥林。停好車後（停車費50元)穿過漁港，跟著指示，將會看到由怪岩、礫石組成的海岸，風景優美。
在駛往粉鳥林路
介紹
姜子寮山是基隆市七堵、暖暖、新北市汐止和平溪區的界山，早期為芒草密佈的山路，經市政府整修成寬大易行的枕木階梯直達山頂後，成為大眾化的健行步道，更被列入新版的台灣小百岳之中。山頂擁有超廣角視野可遠眺四方，每個方向都設置了觀景台，南方有層巒疊翠的平溪三尖，北面是五指山系，連海上的基隆嶼也清晰可見
陰雨了幾日，珍惜北部這得來不易的假日陽光，去吹風、看海、曬太陽吧！又是近中午出門，天氣晴朗帶著些許微風，因此直接開車導航至📍六五高地停車場八斗子望幽谷，車位不算太多，回程時超多人在排車位，記得提早出發喔！
抵達停車場，一下樓梯就被山海間的Ｖ型峽谷深深的吸引，步道多為階梯，但並不難走，「望
5/5望幽谷步道
大阪有兩個很經典的高空觀景台。
一個是天王寺的阿倍野HARUKAS，一個是梅田的藍天大廈。
一南一北，高度也略有差距，但更大的不同其實不是高度，而是觀看城市的方式。
在台北這樣一座節奏緊湊的城市裡，能夠同時看見「遠方」與「當下」的地方，其實不多，而松山機場觀景台就是其中之一。這一天，我特地走上觀景台，想看看飛機，也想看看城市。一踏上平台，視野立刻被打開。眼前沒有高樓遮擋，跑道筆直地延伸出去，遠方則是台北熟悉的城市輪廓。這種感覺很特別——你明明還在市中
在揮別幾天前的陰雨不斷後，陽光正好的週日，與隊友買完菜，決定往北海岸走走，發現往北海岸的車潮似乎比往常多了許多。
在金山老街隨意的用完餐後，前往神秘海岸走走，將車停水尾漁港附近，跟著人潮走。
接著，則穿過地圖上的📍金山ㄧ線天，狹窄的通道上，有許多人排隊等著通過，映入眼簾
4/5神秘海岸
搭著台北捷運文湖線，原本只是隨興在想，今天要在哪一站下車走走。列車行經松山機場時，腦中忽然閃過一個念頭——或許可以去觀景台看看飛機起降，應該是不錯的選擇。於是沒有多想，就匆匆下了車。清晨的機場，比想像中還要安靜。人潮不多，空氣中帶著一種還沒完全甦醒的節奏。一邊是國內線，一邊是國際線，空間分明
趁著此次清明連假，到花蓮走走，此次沒有特定行程，主打車開到哪、走到哪的模式，也讓這段旅程充滿探險的驚奇感。
穿過擁塞的雪山隧道後，在蘇澳暫作停留，蘇澳粉紅色的車站、與背後的遠山，讓人忍不住拍照留念。
在蘇花公路上，美景更讓人目不轉睛，在📍南方澳觀景台可將海景、漁港、筆架山、豆腐岬
4/5蘇花公路