松山機場

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這一天,我一樣從台北捷運文湖線的劍南站慢慢走上來,天氣晴朗、人潮不少。抵達老地方觀景平台後,我找了一個角落坐下休息,準備看看飛機在松山機場的起降。就在這時,我注意到一位拿著長焦「大砲」相機的人。他一邊用相機拍攝,一邊用手機反覆確認角度與畫面,動作非常專注,而且每一張照片似乎都來得不容易,要等待、
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今天天氣放晴,藍天像剛洗過一樣透亮,這樣的日子最適合走一段輕鬆又舒服的路線。我從台北捷運文湖線的劍南站出發,準備一路緩坡,走向老地方觀景平台。這一段屬於台北大縱走第五段B段,可以說是「入門級中的精品路線」。沒有陡峭的階梯,也沒有泥濘的山徑,取而代之的是穩定的上坡與開闊的視野。所謂「超級緩坡」,真
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zean bodin-avatar-img
2026/04/28
普普文創-avatar-img
發文者
2026/04/29
劍潭山步道交通方便,從捷運劍潭站步行即可抵達,多個觀景平台如老地方、北眼與微風平台,能輕鬆欣賞台北夜景與飛機起降。傍晚出發,從森林步道一路走到燈海,不需遠行陽明山,也能享受剛剛好的浪漫與放鬆。
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5/5劍潭山步道
Milly-avatar-img
2026/04/24
Linko不住在林口-avatar-img
發文者
2026/04/24
在台北這樣一座節奏緊湊的城市裡,能夠同時看見「遠方」與「當下」的地方,其實不多,而松山機場觀景台就是其中之一。這一天,我特地走上觀景台,想看看飛機,也想看看城市。一踏上平台,視野立刻被打開。眼前沒有高樓遮擋,跑道筆直地延伸出去,遠方則是台北熟悉的城市輪廓。這種感覺很特別——你明明還在市中
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Volvo全新臺北濱江展示暨服務中心以VRSE規範打造,呈現極簡北歐風格。最大亮點是能一覽松山機場跑道景觀,搭配義大利咖啡機製作的咖啡及藍帶廚房手工甜點,提供獨特的保養與休憩體驗。文中也介紹了獨立休憩區、兒童遊憩區及品牌商品等。
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從龍江路菜市場一路走過來,本來打算順著感覺走到大家口中的「飛機巷」,結果卻走錯了方向。多繞了一段路,又退回來重找。這種在城市裡迷路的小插曲,其實不算壞,反而讓人多看了一些原本不在計畫裡的街景。 後來才發現,正確的入口,是一條看起來再普通不過的小巷子。巷口有幾間服飾店,招牌不特別顯眼,如果沒有特別注
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向日葵大叔-avatar-img
2026/04/12
普普文創-avatar-img
發文者
2026/04/12
從松山機場走出來,有一個不錯的優點,就是可以順勢散步到彩虹眷村(復北社區)一帶。清晨的空氣還帶著一點飛機起降後的餘韻,但街道卻意外地安靜,與剛才機場內外的節奏形成對比。慢慢走過去,這一區其實曾經也是典型的眷村。過去的生活樣貌,如今只剩下一點點痕跡。幾棟低矮的老房子還留著原本的格局,牆面或許重新粉
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搭著台北捷運文湖線,原本只是隨興在想,今天要在哪一站下車走走。列車行經松山機場時,腦中忽然閃過一個念頭——或許可以去觀景台看看飛機起降,應該是不錯的選擇。於是沒有多想,就匆匆下了車。清晨的機場,比想像中還要安靜。人潮不多,空氣中帶著一種還沒完全甦醒的節奏。一邊是國內線,一邊是國際線,空間分明
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新葉-avatar-img
2026/04/07
普普文創-avatar-img
發文者
2026/04/07
去我家對面的池上買便當, 一進門,櫃台大姐看到我就問:   「剛才工地打電話來訂便當的,是不是你?」   我說不是。 沒多久,訂便當的人來了,是旁邊蓋房子的工地大叔。   原來,我被誤認為工地的人了。 但是, 我覺得,有點開心。 因為,這表示,我應該沒有什麼趾高氣揚、或是囂張臭
透過引導孩子先說再寫,從親身的東京旅行經驗出發,以一問一答的方式幫助他回憶細節、整理思緒,最終完成一篇生動有溫度的作文,也讓孩子逐漸建立對寫作的信心與興趣。
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