無人機馬達規格
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十分意外的第二篇，沒想到這麼快又發現值得討論的缺點。主要是在協助客戶整理無人機馬達型錄時，發現大陸業者所標示的無人機馬達工作電壓的範圍於寬鬆；將其規格參數丟入程式演算馬達特性曲線數據時，驚覺在低電壓的條件下，性能表現得異常慘烈，故想特別紀錄說明之。
傳統馬達都是採用單一電壓值來工作，也就是電壓不變
上一篇告知了馬達輸入電能部分的詳細說明，本文則將針對輸出動能的部分進行解釋，來看看無人機馬達與傳統馬達對於動力需求上的差異。附上台灣製造的無人機馬達規格型錄檔案連結，請參考：
無人機馬達型錄
傳統馬達往往會直接告知轉矩、轉速或輸出功率等相關資訊，提供客戶核對馬達輸出特性是否符合負載需求；因馬達可
前一篇針對了無人機馬達常見的型號編碼進行說明，再來就進入更詳細的商品規格中，來看看無人機馬達與傳統馬達有何差異性。附上台灣製造的無人機馬達規格型錄檔案連結，請參考：
無人機馬達型錄
由於馬達為一電能輸入轉換為動能輸出的機構，因此會優先探討電能的相關參數，也就是電壓(V)及電流(i)這兩個部分，另
近日協助廠商製作無人機馬達商品型錄時，發現無人機馬達與其它類型的馬達在規格定義及描述上有顯著差異，故以本文進行說明解釋。附上台灣製造的無人機馬達規格型錄檔案連結，請參考：
無人機馬達型錄
無人機馬達在型號的編列上往往具有三項馬達資訊，包括了定子矽鋼片的直徑、堆疊厚度以及KV值；如下圖中的編碼為2
