特斯拉

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特斯拉2024年第四季度財報顯示營收增長放緩,毛利率下降,但馬斯克對公司未來發展表示樂觀,並預計2025年將推出更平價的電動車、擴展FSD業務及部署Optimus機器人,以提升獲利。分析師對特斯拉的長期發展前景看法不一,普遍認為新車型、FSD和機器人能否成功將是關鍵。
兩個都有兩階段滿足 而兩個都剛好有一個滿足回測 輸家"看答案追高潮就又會看利空答案被淘汰" 協作機器人的產業不是靠賭運氣就可以賺到財富 而是要靠每一個階段的市場共鳴 經歷1月中的恐慌,而贏家規劃的產業過程就是持續享受 "華爾街從來沒有新鮮事,台股也一樣" 只是重複人性的犯錯讓少數人持
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JJ Yu
因為還在適應跟吸收版大的訊息中..想請教版大對於上銀跟亞光的想法是?我的理解,去年12月上銀已達到第一階段的滿足?的意思是當時已經持股出掉,在1月市場恐慌時回補,所以已進入第二階段?不曉得版大對於第二階段有預期達到的滿足點是?(如果我的理解錯誤再請您指正,感謝您^^;)
特斯拉一直是電動車市場的主導者,而加州更是其核心市場。然而,最新數據顯示,特斯拉在該州的銷售表現明顯下滑。2024 年,特斯拉在加州的車輛註冊量下降約 12%,其中 Model 3 的銷售額更是大幅下降 36%。 這一趨勢讓投資者關注其背後的原因,以及這對特斯拉未來可能帶來的影響。
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人性指標還在恐慌邊緣 融資維持率一樣在150~155%範圍沒變動 兩者的同步代表多數投資人的情緒以及槓桿都是輸家波動
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全球協作機器人市場在2022年的市場規模為8億美元 預計到2028年將達到24億美元,年複合成長率為20.5% 這是1年前的預期 現在是:
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#振樺電 要積極算數學時候都是沒人在意的時間點2023第4季~2024第1季 最多人開始"看答案算數學"的時間點就是2024年第四季 而我們則是預期2025~2026年本益比估值376元達標知足滿足的結束 想要自己操作過程就注意投資配置跟賺到財富的比例 不要失心瘋就可以 現在已經不是積極
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融資維持率下降到修正常見範圍150~155%之間 人性指標上升到中性邊緣 兩個目前還是同步節奏 主要虛擬貨幣反彈帶動恐慌情緒穩定
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當 AI 成為市場的主人,人性操盤將成為最稀缺的技術 隨著 AI 技術的突飛猛進,金融市場的交易模式正在發生翻天覆地的變化。過去的「人性市場」,未來可能逐漸演變為"AI 量化市場",意味著多數投資人會全然依賴程式的答案
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