鋼鐵馬廄
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鋼鐵馬廄
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Maxxis Reaver 使用心得:最適合混合路面的瓜佛胎之一!
常有人會問我,瓜佛車(Gravel bike)如果要改裝的話,那麼順序會是什麼呢? 我個人的看法如下: 外胎>升降座管>輪組=變速>避震前叉。 選擇了對的外胎再加上升降座管,就會讓你的騎乘感受有大幅的提升。
馬許桑
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礫石車
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外胎選擇
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鋼鐵馬廄
客戶的需求是被創造出來的,不是靠打折的~論瓜佛胎混搭的可能性~林道測試篇!
就我個人的經驗來說的話,台灣騎瓜佛的路線基本上就是超過50%的柏油路再加上以上四大類路況的混合體。 舉例來說,從台中北屯騎文心路、向上路到老外林道玩瓜佛。 來回如果要30KM的話,真正玩到林道的距離可能還不到10KM。 所以我開始思考起前/後輪混搭不同外胎的可能性。
馬許桑
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老外林道
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瓜佛在台灣
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測試
Esi RCT 矽膠吸震握把帶使用心得 (2023 六月新測長期使用心得)
我會喜歡上騎瓜佛(Gravel)的原因有很多,但是最中一個最重要的原因就是自由。 沒有固定的路線,就是騎。 看到不在地圖上的小徑,感覺能騎,就是騎。 不用特別去穿著什麼裝備,配件。 就是一般的休閒衣服,跨上座墊後,就是騎。 甚至於連碼錶也沒在用了,因為我只是為了開心而已。 純粹就是個人的習慣。
馬許桑
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鋼鐵馬廄
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瓜佛在台灣
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瓜佛
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