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East Gibraltarian

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探討香港人身份認同問題,發掘中國問題
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由新到舊
語言是技能,国人能聽能講多種語言的人數在沿海城巿不斷上升。但普通話成為國際民航通用語言,暫時只有国內電影實現了。國際航班要用英文,只是入職要求 。全組機員來自日韓星馬泰,有腦都知用英文啦,不學無術嘅偽人,高級啲?說出這些說話,足以證明他們被航空公司洗腦洗得很澈底。 很多人說空姐是服務業,只能說對了2
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日前一眾舊和新入職同事一齊定期驗身,搞笑之處原來很多同事都沒有英國國籍,或是以其他身份入職,問題出現了,當你在英國公司沒有英國護照(包括BNO)時,就會相當麻煩,很多東西要即時在網上申請,如share code 所以在英國工作如果你有BNO、NI、share code基本上在英國通行無阻。 護照我都
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今日個個都幫空姐時,不如試用其他資料反映中國遊客出國困難。 買 事實中國疫情期間鎖國,連新加坡及日本公民可以免簽中國至今仍然未恢復,加上中國國情及嚴苛的防疫措施已,外國政府對中國旅遊警示,還外交關係達到冰點,連旅客的簽證也受影響。 掃雷艦提過即使係本年年初,中國遊客就算有簽證,有機會在機場被中國邊境
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中華移民共和國非浪得虛名,有同胞死在偷渡路上,也有人用假護照被捕,不過成日鬧韓國,但為何要做韓國人? 90年代都有好多中國人用假BNO偷渡,但被關員發現除了不會廣東話,也對香港一無所知 #牆內掃雷艦
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2019跟疫情後的國泰已經不是我一向認識我國泰。中國人還追捧他的原因,也因為他是「外資」,大家去小紅書可以搵下,國泰招募中國籍的CREW是要經外事辦,在中國人眼中國泰還是外資,但中國人跟香港人一樣,一邊鬧,也一邊座。經過港龍結業後,其實國泰要食埋港龍的客,變成無得揀!而且國泰現職的CREW,士氣低落
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