秦暢秋
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秦暢秋（就是C站的那位），人稱秋哥，名字很秋，但為人很客氣。價值投資基本教義派信徒，經營管理研究所博士生，本職是生技新藥和SPAC併購，興趣是研究貨櫃航運，而且只關注長榮。秋哥不測股價，不報明牌，所有發文全部依據已公佈之資料，與對市場的了解進行整理和推論。長線信徒歡迎參考服用，短線賭徒敬請直接略過。
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秦暢秋，人稱秋哥，名字很秋但人很客氣。價值投資基本教義派信徒，管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購，興趣是研究貨櫃航運，而且兩年多來「只關注長榮」。
秋哥不測股價，不報明牌，不加好友，沒有LINE群。
發文近七百篇合計八十萬字以上，全部依據已公佈資料進行資料整理與客觀推論，長線信徒歡迎服用，短線賭徒敬請略過。
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由新到舊
在短線，你千萬不要跟籌碼面對抗，特別是當籌碼面與基本面高度連動時。一般的停損停利原則，只適用於基本面合理或被高估的股票，並不適合用在長榮上。大戶買股票，囤股票，不是買來賠錢的。當籌碼集中後，什麼事情都可能會發生。
秋哥一直在傳達的一個概念是：在股市裡要賺錢，不一定要靠價差投資，價值投資也是可以賺錢的，而且風險和成本更低。要入門的，前面3篇文章看看大致上都能懂；要想知道為什麼，從多面向看投資，那就要麻煩你看後面那21篇精選文章了。
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秋哥除了研究長榮，偶而也會去看一些大型權值股和被炒作的飆股，做為對照和驗證。秋哥除了偶而忍不住會去別版潑一些詐騙集團的冷水外，講到別股，我其實也很少TAG，而且都只發在長榮版。但還是有朋友不服氣，他說我長榮台積電都有買，為什麼秋哥只看好長榮，但卻不相信台積電會漲到1600......
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買股票要賺錢，最重要的關鍵，在於能夠掌握多空趨勢，判斷對了就會賺錢，錯了就會賠錢，就這麼簡單。而影響股價的變數非常多，有短期性的，也有長期性的，所以如果你只拿單一面向來看，有短期有可能是對的，但在長期，很可能是錯的。所以不論短空短多，長空長多，其實都必須建立在可信的資料基礎上，再下投資的決定....
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秋哥不知道說過多少次，不要用想像力和預設立場，去判斷股價的最高點和最低點。從85至今，不知道多少人因為這種自以為是的預判，而少賺了多少錢。而在股市裡通常會交兩種學費，一種是投資虧損的錢，另一種則是沒賺到應該賺到的錢，而後者往往更加令人吐血痛心。
秋兄，大放送，哈哈
這一篇講資產配置的文章，應該就是秋哥一百萬字裡集大成之作了，四千多字的文章裡，引用了七篇我寫過的文章，再加七篇可以對照參考的文章，這和寫論文已經差不多了。一路走來，秦暢秋講的，不只是長榮而已，我講的，一直都是投資。只是很湊巧，從價值投資的觀點來看，兩年八個月，長榮都是唯一的答案，到目前為止.....
謝謝分享喔^^
本文探討瞭如何用1000萬配置投資，作者以長榮航運為主要案例，分析不同投資價位的收益與風險。文章中詳細描述了在85元、200元及224.5元的長榮股票投資情境下，如何計算股利回報及其對未來財務計畫的影響。透過對股票基本面及殖利率的深入分析，提醒投資者在投資決策中必須謹慎思考，避免盲目跟風。
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秋哥早在1029，就跟你說過，量大漲停必有妖，小心天地反轉術。講金橋，講網家，之後又連發兩篇文，告訴你後面騙證的結果是怎樣，那邊是魚頭，哪邊是魚尾巴，那邊進場可以從魚頭開始吃，秋哥是不知道，但秋哥知道，大戶什麼時候會開始反手放空割韭菜。在短線，消息面可以騙人，價量關係和籌碼面，是騙不了人的.....
https://www.facebook.com/groups/valuewinner
（這個是社團，永久停更，但不解散）
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（這個是粉專，以後發文貼這裡）
