秦暢秋的價值贏家
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股市爆料同學會 專欄作家 秦暢秋秦暢秋的價值贏家@YT
股市爆料同學會 專欄作家 秦暢秋
秦暢秋的價值贏家@YT
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很多人買股票的速度比買菜還快。你去菜市場買幾十元的菜,都還會挑挑揀揀、看有沒有爛葉子,買幾十萬的股票,卻只看新聞聽投顧老師,喊個代號就衝進去。這不是很奇怪嗎? 既然你已經認同自己是「投資人」而非「投機客」,那麼在掏出真金白銀之前,你必須像收購企業的老闆一樣,拿出清單逐一核對。如果這張清單.....
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從「投機客」的角度看,除息確實讓股價減少了;但從「投資人」的角度看,除息是公司把賺到的現金,實打實地撥進你的戶頭。這筆錢進了你的口袋後,就跟你這輩子賺到的任何一毛錢一樣,都是真實的購買力。當然買飆股賺價差也可以,但賺不賺錢,是機率的偶然,領股利,卻是百分之百的必然。
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股價的短線波動,是由無數個隨機事件組成的:可能是一個沒根據的傳聞、某個投顧老師的喊話、甚至是某個大戶下午想買房所以賣股變現。除非你有辦法預先知道這些消息,不然這些「噪音」,有可能是機會,也有可能是陷阱。所以,如果你天天想在短線上賺價差,雖然有可能賺到錢,但也可能踩到地雷,最後的輸贏,會決定在....
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如果你天天盯著帳面上的「未實現損益」看,你的財富感會跟煙火一樣脆弱。今天漲5%,你就覺得自己是少年股神,明天跌5%,你就覺得自己快要破產。這種被虛幻煙火牽著鼻子走的生活,不是投資,是賭博。
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秋哥要告訴你的是,市場先生並不是你的投資指導老師,他只是一個「推銷員」。他的報價不是為了告訴你公司值多少錢,而是為了問你「要不要交易」。如果你被他的情緒牽著走,那你就是那個被市場先生的情緒牽著走的傻瓜。
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 打開手機裡的投資討論區,你最常看到的是什麼?  「這支明天會不會噴?」、「主力洗盤好兇」、「老師說壓力在 180 元」。  如果你每天醒來的第一件事,是盯著盤前試撮合,心跳隨著螢幕上閃爍的數字快慢起伏,那麼秋哥要先請你冷靜下來想一個問題:你現在在做的,到底是「投資」,還是「賭博」?
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在評估股票的「價格」時,順序則是與評估「價值」完全相反,首先會看重的是它的未來前景,也就是本夢比,再來才是獲利能力,淨值基本幾乎無人理會。這三個因素雖然也都是獨立事件,但本夢比可以直接無視本益比和本淨比,所以用的是乘法。乘法和加法差別在哪裡?秋哥用南亞科(2408)和長榮(2603)做比較.....
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在評估股票的「價值」時,首先會看重的是它的淨值,再來才是獲利能力,這兩個都有確實的財報數據做支撐,最後才會加上本夢比,所以沒有太多想像空間,也就是說,估價的順序是現在、過去和未來,而這三個因素都是獨立事件,所以用的是加法。這種類型的股票都有一個共同點:獲利穩定,股價波動不大,本益比和本淨比相對較低.
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事實上並沒有「本夢比」這個名詞,它是對高成長潛力股票的一種戲謔說法,相對於本益比著重的「獲利」、本淨比著重的「淨值」,本夢比著重的就是「夢想」,也就是炒股者最愛說的「股票看未來」。也就是說,本夢比並沒有任何確切的財務數字做支撐,純粹基於對未來的預測,這樣的預測是真是假,其實並不重要,重要的是....
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本淨比(Price-to-book ratio,簡寫為PB,又稱市淨率、市賬率),指股票的每股市價除以每股淨值。例如A公司的淨值為50元,股價為100元,那麼其本淨比就是100/20=2倍。截至2026年一月,台股的平均本益比是3.37倍。也就是說,假設台股平均的淨值是100元,但現在要賣你....
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很多人買股票的速度比買菜還快。你去菜市場買幾十元的菜,都還會挑挑揀揀、看有沒有爛葉子,買幾十萬的股票,卻只看新聞聽投顧老師,喊個代號就衝進去。這不是很奇怪嗎? 既然你已經認同自己是「投資人」而非「投機客」,那麼在掏出真金白銀之前,你必須像收購企業的老闆一樣,拿出清單逐一核對。如果這張清單.....
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從「投機客」的角度看,除息確實讓股價減少了;但從「投資人」的角度看,除息是公司把賺到的現金,實打實地撥進你的戶頭。這筆錢進了你的口袋後,就跟你這輩子賺到的任何一毛錢一樣,都是真實的購買力。當然買飆股賺價差也可以,但賺不賺錢,是機率的偶然,領股利,卻是百分之百的必然。
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股價的短線波動,是由無數個隨機事件組成的:可能是一個沒根據的傳聞、某個投顧老師的喊話、甚至是某個大戶下午想買房所以賣股變現。除非你有辦法預先知道這些消息,不然這些「噪音」,有可能是機會,也有可能是陷阱。所以,如果你天天想在短線上賺價差,雖然有可能賺到錢,但也可能踩到地雷,最後的輸贏,會決定在....
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如果你天天盯著帳面上的「未實現損益」看,你的財富感會跟煙火一樣脆弱。今天漲5%,你就覺得自己是少年股神,明天跌5%,你就覺得自己快要破產。這種被虛幻煙火牽著鼻子走的生活,不是投資,是賭博。
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秋哥要告訴你的是,市場先生並不是你的投資指導老師,他只是一個「推銷員」。他的報價不是為了告訴你公司值多少錢,而是為了問你「要不要交易」。如果你被他的情緒牽著走,那你就是那個被市場先生的情緒牽著走的傻瓜。
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 打開手機裡的投資討論區,你最常看到的是什麼?  「這支明天會不會噴?」、「主力洗盤好兇」、「老師說壓力在 180 元」。  如果你每天醒來的第一件事,是盯著盤前試撮合,心跳隨著螢幕上閃爍的數字快慢起伏,那麼秋哥要先請你冷靜下來想一個問題:你現在在做的,到底是「投資」,還是「賭博」?
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在評估股票的「價格」時,順序則是與評估「價值」完全相反,首先會看重的是它的未來前景,也就是本夢比,再來才是獲利能力,淨值基本幾乎無人理會。這三個因素雖然也都是獨立事件,但本夢比可以直接無視本益比和本淨比,所以用的是乘法。乘法和加法差別在哪裡?秋哥用南亞科(2408)和長榮(2603)做比較.....
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在評估股票的「價值」時,首先會看重的是它的淨值,再來才是獲利能力,這兩個都有確實的財報數據做支撐,最後才會加上本夢比,所以沒有太多想像空間,也就是說,估價的順序是現在、過去和未來,而這三個因素都是獨立事件,所以用的是加法。這種類型的股票都有一個共同點:獲利穩定,股價波動不大,本益比和本淨比相對較低.
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事實上並沒有「本夢比」這個名詞,它是對高成長潛力股票的一種戲謔說法,相對於本益比著重的「獲利」、本淨比著重的「淨值」,本夢比著重的就是「夢想」,也就是炒股者最愛說的「股票看未來」。也就是說,本夢比並沒有任何確切的財務數字做支撐,純粹基於對未來的預測,這樣的預測是真是假,其實並不重要,重要的是....
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本淨比(Price-to-book ratio,簡寫為PB,又稱市淨率、市賬率),指股票的每股市價除以每股淨值。例如A公司的淨值為50元,股價為100元,那麼其本淨比就是100/20=2倍。截至2026年一月,台股的平均本益比是3.37倍。也就是說,假設台股平均的淨值是100元,但現在要賣你....
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這是秋哥今年推出的一個專欄服務,用一張表把全球前11大航商的EBIT、本益比、本淨比、自有船比、殖利率、市值、現價和目標價,一口氣做比較,這樣看倌們就能知道每家船商的大致情形,不過不好意思,這篇只給付費會員看,畢竟這是花不少時間整理出來的資料。在做研究時,最重要的一件事就是標準一定要一致......
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本月運力仍然呈現平穩增加的狀態,增幅較上月高一點點,運力月增幅0.586%,年增幅7.18%。本期比較重要的還是地中海的市佔與運力持續大擴張,新增13艘自有船,但也退了四艘租船,市佔比一直在提高,倒霉的就是同為歐洲船商的馬士基與赫伯,市佔一直掉,獲利一直爛。附表是去年年底和今年年底的對照......
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12/31,長榮收在190,比起去年底的225,整整跌了15.6%。同一時間,台股指數從23035.10點,漲到封關的28963.60點的年度最高點,漲了20.7%,連平均值都沒有,真的是爛透了。但事實上,如果要這樣一刀切的話,長榮配的32.5元,也是要加上去的,也就是說,如果你是去年年底225進場
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來,接下來講第二個部份,複利股策略。雖然秋哥很想公開這篇,但這篇的料實在太多了,而且滿腦炒短線賺價差的人,是看不下去的,因為它需要更長的時間才能看到效果,所以秋哥還是把它放在專欄裡了。複利股策略主要的內涵,是利用股利再投入,取得更多的免費籌碼,然後進一步取得更多的配息再投入,進而產生複利效果....
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又到了歲末年終,照例來做個專欄年度總檢討,看看有沒有對不起付錢的老爺夫人和粉絲們。2025年,連同撰寫中的,秋哥預計會發表了317篇文章,幾乎快全年無休了。如果以一篇平均2500字計算,大概就是80萬字。因為方格子的系統比較好用,所以每篇幾個字,一共發幾篇,秋哥一目瞭然。
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第一個奇葩現象,是剛看到一位自稱長投資經驗長達10年的朋友,說他觀察到最奇特的現象,就是資產只有幾萬或幾十萬的人,每天在對資產有幾千萬甚至上億的人指手畫腳,說這樣操作不對,那樣操作不對。秋哥看完真的差點笑翻在地。可不是嗎?剛在長榮版又看到一位大師,叫姓張的要爭氣點,你他喵的是有幾張長榮啊?
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本週天降異相,0056居然沒有壓價收長榮,是受到什麼感召,還是先下手為強?秋哥說說過很多次了,這種本益比、本淨比加競爭力,只要你肖想高股息,早晚都要買長榮的,買得越便宜,殖利率越高,秋哥還是要再說一次,沒有長榮的高股息ETF,全部都是詐騙集團。 又到年底了,秋哥照例會做年度總檢討,包括運力....
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這兩天跟大家聊關於孩子基金的事情,那其實不是在講政治,而是在講理財。啊很抱歉,你以為秦暢秋真的只懂一點點長榮?還有些人明示暗示叫我閉嘴別講了,奇怪了,我的地盤我做主,只要我言語屬實,論述有據,沒傷天害理,我愛講啥就講啥,你管得著嗎?又沒人逼你來看。還是說,跟你立場一樣的人,才有言論自由,跟你立場..
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很多人對於政府幫孩子存基金這件事有些誤解,秋哥特別專文再說明。秋哥的碩士論文是做地方創生的,所以對少子化問題多少有點研究。首先,少子化不是個人問題,是社會問題,自己的孩子當然自已養,但是孩子不是僅屬於父母的,也是屬於國家和社會的一部份。少子化所帶來的後果就是高齡化,高齡化帶來的就是醫療和照護....
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據報載,國民黨主席鄭麗文、民眾黨主席黃國昌,25日將一起宣布共同提案設立「台灣未來帳戶(TAIWAN FUTURE ACCOUNT,TFA)」,由政府為12歲以下孩童帳戶先存入一筆基金5萬元,且每年再存入1萬元至12歲,投資成長型ETF。民進黨立委郭國文24日也提出「轉大人ETF」方案,由家長...
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這是秋哥今年推出的一個專欄服務,用一張表把全球前11大航商的EBIT、本益比、本淨比、自有船比、殖利率、市值、現價和目標價,一口氣做比較,這樣看倌們就能知道每家船商的大致情形,不過不好意思,這篇只給付費會員看,畢竟這是花不少時間整理出來的資料。在做研究時,最重要的一件事就是標準一定要一致......
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來,接下來講第二個部份,複利股策略。雖然秋哥很想公開這篇,但這篇的料實在太多了,而且滿腦炒短線賺價差的人,是看不下去的,因為它需要更長的時間才能看到效果,所以秋哥還是把它放在專欄裡了。複利股策略主要的內涵,是利用股利再投入,取得更多的免費籌碼,然後進一步取得更多的配息再投入,進而產生複利效果....
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又到了歲末年終,照例來做個專欄年度總檢討,看看有沒有對不起付錢的老爺夫人和粉絲們。2025年,連同撰寫中的,秋哥預計會發表了317篇文章,幾乎快全年無休了。如果以一篇平均2500字計算,大概就是80萬字。因為方格子的系統比較好用,所以每篇幾個字,一共發幾篇,秋哥一目瞭然。
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第一個奇葩現象,是剛看到一位自稱長投資經驗長達10年的朋友,說他觀察到最奇特的現象,就是資產只有幾萬或幾十萬的人,每天在對資產有幾千萬甚至上億的人指手畫腳,說這樣操作不對,那樣操作不對。秋哥看完真的差點笑翻在地。可不是嗎?剛在長榮版又看到一位大師,叫姓張的要爭氣點,你他喵的是有幾張長榮啊?
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本週天降異相,0056居然沒有壓價收長榮,是受到什麼感召,還是先下手為強?秋哥說說過很多次了,這種本益比、本淨比加競爭力,只要你肖想高股息,早晚都要買長榮的,買得越便宜,殖利率越高,秋哥還是要再說一次,沒有長榮的高股息ETF,全部都是詐騙集團。 又到年底了,秋哥照例會做年度總檢討,包括運力....
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這兩天跟大家聊關於孩子基金的事情,那其實不是在講政治,而是在講理財。啊很抱歉,你以為秦暢秋真的只懂一點點長榮?還有些人明示暗示叫我閉嘴別講了,奇怪了,我的地盤我做主,只要我言語屬實,論述有據,沒傷天害理,我愛講啥就講啥,你管得著嗎?又沒人逼你來看。還是說,跟你立場一樣的人,才有言論自由,跟你立場..
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很多人對於政府幫孩子存基金這件事有些誤解,秋哥特別專文再說明。秋哥的碩士論文是做地方創生的,所以對少子化問題多少有點研究。首先,少子化不是個人問題,是社會問題,自己的孩子當然自已養,但是孩子不是僅屬於父母的,也是屬於國家和社會的一部份。少子化所帶來的後果就是高齡化,高齡化帶來的就是醫療和照護....
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有多人都在說,有量才有價。但秋哥必須告訴你,經過秋哥實證研究,這個觀念只能用在短線。如果當天的量很大,意味著大戶可能已經把手上的股票出脫,由之後的接盤俠接手,隨之而來的就是大戶反手做空,割追高的韭菜再賺一次。這個你可以從秋哥追蹤的那些飆股名單中看得很清楚。但是,秋哥也說過,這種現象並不適用.....
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秋哥剛把這一年來的專欄文章做了整理,其中有時效性的就不列入了,一共精選出50篇,合計大概7-8萬字左右。專欄文章,秋哥一向都是很認真的在寫,因為不能對不起付了錢來看文章的老爺夫人們。如果你已經買了長榮,那麼秋哥會建議你收藏這篇,找時間慢慢看完。如果你沒買長榮,但想知道秋哥是怎麼做價值投資......
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現在的台股加權指數,己經漲太高了,很多的股票,都被炒過一輪,甚至更多輪了,這也產生了一個奇怪的現象:股市在漲,但你在賠錢。如果投資的心態不,不看基本面,一味追高,那麼,你等於是在什麼裝備都沒有的情形下,單挑什麼資源的都有的大戶及作手。恕秋哥直言,這不是投資,而是賭博......
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本文會從幾個現金相關的面向來講長榮。到今年年底,長榮光手上的現金,就只比40家上市公司的市值低,這也意味著長榮有實力完全併購這40家以外的上市公司,如果只買過半數股權,能不被長榮現金覆蓋到的公司,只剩12家。新新併?長榮的現金,都足以買下這兩家銀行的過半數股權還有找了......
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成功,靠的從來不是奇蹟,而是累積。就算你中樂透中了一億,但前提是,你得先去買樂透才行,而就算你中了一億,你沒有良好的理財觀念,很快就會敗光的,中樂透之後下場超淒慘的案例,在所多有。長榮的成功,固然是靠著大航海時代的運費大飆漲所致,但是,如果沒有先行建構大船,如果沒有後來的各種優化決策......
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從這個圖裡面你可以很清楚的看到,只有一個變數與股價呈現負相關,也就是股東人數。所以秋哥說過很多次,要騙船票,用漲的比較好騙,用跌的,現在老水手都很聰明了,會趁亂加碼減便宜,只能騙一些想吃豆腐的新水手而已。接下來,我們逐一來看各個變數的詳細數字......
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 先來說結論:今年有聽秦暢秋的,以粉絲2.1萬人,平均持股張數7.67張計,一張賺90元,全部粉絲合計,大概就只賺145億而已。算法很簡單。從今年開始到現在,長榮從150漲到230,只漲了80元,配息就算10元吧!所以今天一開始,買長榮放著,就是淨賺90元,也沒多少,投資報酬率只有60%而已.
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 有小孩的都知道,有一種冷,叫做阿罵覺得你會冷。但很多人不知道,在股市裡,有一種漲,叫做林北覺得你會漲。同樣的,也有一種跌,叫做林北覺得你會跌。但秋哥還是老話一句,請問,你哪位? 最近許多股票的股價,都開始進行大規模的修正,而且是往基本面的修正,貨櫃三熊也不例外。所以如果你最近去做其他股票.....
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來,長榮11月營收只有360億左右,比秋哥估的400少一成,所以營收的推算模式又要更改了。但360億很差嗎?還是比去年同期年增60%左右。 長榮營收是不容易估得準,但獲利很容易,因為真的相對簡單,秋哥這篇文章中就有提到一個概略性的算法,你再看看長榮第四季的平均營收會落在哪個區段,然
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有多人都在說,有量才有價。但秋哥必須告訴你,經過秋哥實證研究,這個觀念只能用在短線。如果當天的量很大,意味著大戶可能已經把手上的股票出脫,由之後的接盤俠接手,隨之而來的就是大戶反手做空,割追高的韭菜再賺一次。這個你可以從秋哥追蹤的那些飆股名單中看得很清楚。但是,秋哥也說過,這種現象並不適用.....
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秋哥剛把這一年來的專欄文章做了整理,其中有時效性的就不列入了,一共精選出50篇,合計大概7-8萬字左右。專欄文章,秋哥一向都是很認真的在寫,因為不能對不起付了錢來看文章的老爺夫人們。如果你已經買了長榮,那麼秋哥會建議你收藏這篇,找時間慢慢看完。如果你沒買長榮,但想知道秋哥是怎麼做價值投資......
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現在的台股加權指數,己經漲太高了,很多的股票,都被炒過一輪,甚至更多輪了,這也產生了一個奇怪的現象:股市在漲,但你在賠錢。如果投資的心態不,不看基本面,一味追高,那麼,你等於是在什麼裝備都沒有的情形下,單挑什麼資源的都有的大戶及作手。恕秋哥直言,這不是投資,而是賭博......
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本文會從幾個現金相關的面向來講長榮。到今年年底,長榮光手上的現金,就只比40家上市公司的市值低,這也意味著長榮有實力完全併購這40家以外的上市公司,如果只買過半數股權,能不被長榮現金覆蓋到的公司,只剩12家。新新併?長榮的現金,都足以買下這兩家銀行的過半數股權還有找了......
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成功,靠的從來不是奇蹟,而是累積。就算你中樂透中了一億,但前提是,你得先去買樂透才行,而就算你中了一億,你沒有良好的理財觀念,很快就會敗光的,中樂透之後下場超淒慘的案例,在所多有。長榮的成功,固然是靠著大航海時代的運費大飆漲所致,但是,如果沒有先行建構大船,如果沒有後來的各種優化決策......
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從這個圖裡面你可以很清楚的看到,只有一個變數與股價呈現負相關,也就是股東人數。所以秋哥說過很多次,要騙船票,用漲的比較好騙,用跌的,現在老水手都很聰明了,會趁亂加碼減便宜,只能騙一些想吃豆腐的新水手而已。接下來,我們逐一來看各個變數的詳細數字......
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 先來說結論:今年有聽秦暢秋的,以粉絲2.1萬人,平均持股張數7.67張計,一張賺90元,全部粉絲合計,大概就只賺145億而已。算法很簡單。從今年開始到現在,長榮從150漲到230,只漲了80元,配息就算10元吧!所以今天一開始,買長榮放著,就是淨賺90元,也沒多少,投資報酬率只有60%而已.
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 有小孩的都知道,有一種冷,叫做阿罵覺得你會冷。但很多人不知道,在股市裡,有一種漲,叫做林北覺得你會漲。同樣的,也有一種跌,叫做林北覺得你會跌。但秋哥還是老話一句,請問,你哪位? 最近許多股票的股價,都開始進行大規模的修正,而且是往基本面的修正,貨櫃三熊也不例外。所以如果你最近去做其他股票.....
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來,長榮11月營收只有360億左右,比秋哥估的400少一成,所以營收的推算模式又要更改了。但360億很差嗎?還是比去年同期年增60%左右。 長榮營收是不容易估得準,但獲利很容易,因為真的相對簡單,秋哥這篇文章中就有提到一個概略性的算法,你再看看長榮第四季的平均營收會落在哪個區段,然
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目前為止跟AI的合作還算愉快,唯一的缺點就是口號和幹話太多。幹話可能是受到秋哥風格所影響,但口號和文字渲染,就實實在在是AI的毛病了,這或許是很多人AI文看久會想吐的原因。所以每一篇AI文出來,秋哥至少都得花上好幾個小時,就內容進行求證、修改和調整,真的很硬。但AI的整合能力是真的沒話說,秋哥...
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這兩天跟大家聊關於孩子基金的事情,那其實不是在講政治,而是在講理財。啊很抱歉,你以為秦暢秋真的只懂一點點長榮?還有些人明示暗示叫我閉嘴別講了,奇怪了,我的地盤我做主,只要我言語屬實,論述有據,沒傷天害理,我愛講啥就講啥,你管得著嗎?又沒人逼你來看。還是說,跟你立場一樣的人,才有言論自由,跟你立場..
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文長慎入。先跟訂閱的朋友說聲抱歉,這篇又要讓你們覺得付錢做功德了。承上篇出路與退路,秋哥也是這兩年才真的叫混得不錯,最主要的原因,還是長榮幫我找到了出路與退路。很多人都知道秋哥在生技公司上班,職位嚇死人,但薪資笑死人。薪水號稱一個月七萬,但領到的經常是股票。沒辦法,公司什麼都有,就是沒......
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自從鄭捷事件之後,秋哥在捷運上,就很少看手機了,通常都會站著,順便拉伸一下還沒好的五十肩,同時會不經意的巡視一下車窗內外的風景。也沒為什麼,我只是很怕這樣的事情再度發生而已。秋哥身高180,看起來膘肥體壯,雖然經常腰痠背痛,但秋哥滿臉橫肉,一副歹看面,又盯著車廂裡看,多少能發揮一些嚇阻作用吧!
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賣大錢哥有一篇關於長榮企業主「維護股價的態度與作為」,秋哥真的覺得真的寫得很好。無庸置疑的,長榮絕對是一家好公司。但一家好公司,未必就每一面都是好的,從維護股價這個角度來說,本益比四倍出頭,不但是台股最低(當然秋哥是指正常的公司),也是全球貨櫃航商中最低(當然你不能把以星這種例外算進去),要說...
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研究:核動力貨櫃船年省六千八百萬美元成本 準備早睡明早搭飛機了,看到這篇,忍不住又馬上寫,畢竟這是秋哥的工作。其實這已經不是什麼新聞了,早在2023年,中國的江南造船,就已經發佈了24000TEU級核動力貨櫃船的設計圖,2024年,馬士基號稱在評估核動力貨櫃船,寄希望於第四代反應器,至於第幾代...
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最近無意間翻到了「長安的荔枝」這部片,只能說實在拍得太好了,借古諷今的手段用得高明之至,甚至用來代入現在的社會和政治問題,都毫無違和感。片尾曲「廟堂之外」,簡直是為這部片量身訂做的主題曲,作詞者的功力實在太可怕,陳楚生演唱的也很好。秋哥起碼反覆聽了一百次。如果你真的懂歌詞在說什麼,恐怕也會.....
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秋哥一直在說,短線籌碼面,長線基本面。我們來對比幾組數字,從六月到十月這五個月間: 外資賣超117624張,佔比大概5.43%,投信賣超90126張,佔比大概4.19%,兩者合計9.62%。 400張以上大戶持股比,從73.51%,下降至65.27%,降幅是8.24%。 1000張以上......
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目前為止跟AI的合作還算愉快,唯一的缺點就是口號和幹話太多。幹話可能是受到秋哥風格所影響,但口號和文字渲染,就實實在在是AI的毛病了,這或許是很多人AI文看久會想吐的原因。所以每一篇AI文出來,秋哥至少都得花上好幾個小時,就內容進行求證、修改和調整,真的很硬。但AI的整合能力是真的沒話說,秋哥...
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這兩天跟大家聊關於孩子基金的事情,那其實不是在講政治,而是在講理財。啊很抱歉,你以為秦暢秋真的只懂一點點長榮?還有些人明示暗示叫我閉嘴別講了,奇怪了,我的地盤我做主,只要我言語屬實,論述有據,沒傷天害理,我愛講啥就講啥,你管得著嗎?又沒人逼你來看。還是說,跟你立場一樣的人,才有言論自由,跟你立場..
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很多人對於政府幫孩子存基金這件事有些誤解,秋哥特別專文再說明。秋哥的碩士論文是做地方創生的,所以對少子化問題多少有點研究。首先,少子化不是個人問題,是社會問題,自己的孩子當然自已養,但是孩子不是僅屬於父母的,也是屬於國家和社會的一部份。少子化所帶來的後果就是高齡化,高齡化帶來的就是醫療和照護....
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據報載,國民黨主席鄭麗文、民眾黨主席黃國昌,25日將一起宣布共同提案設立「台灣未來帳戶(TAIWAN FUTURE ACCOUNT,TFA)」,由政府為12歲以下孩童帳戶先存入一筆基金5萬元,且每年再存入1萬元至12歲,投資成長型ETF。民進黨立委郭國文24日也提出「轉大人ETF」方案,由家長...
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文長慎入。先跟訂閱的朋友說聲抱歉,這篇又要讓你們覺得付錢做功德了。承上篇出路與退路,秋哥也是這兩年才真的叫混得不錯,最主要的原因,還是長榮幫我找到了出路與退路。很多人都知道秋哥在生技公司上班,職位嚇死人,但薪資笑死人。薪水號稱一個月七萬,但領到的經常是股票。沒辦法,公司什麼都有,就是沒......
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自從鄭捷事件之後,秋哥在捷運上,就很少看手機了,通常都會站著,順便拉伸一下還沒好的五十肩,同時會不經意的巡視一下車窗內外的風景。也沒為什麼,我只是很怕這樣的事情再度發生而已。秋哥身高180,看起來膘肥體壯,雖然經常腰痠背痛,但秋哥滿臉橫肉,一副歹看面,又盯著車廂裡看,多少能發揮一些嚇阻作用吧!
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賣大錢哥有一篇關於長榮企業主「維護股價的態度與作為」,秋哥真的覺得真的寫得很好。無庸置疑的,長榮絕對是一家好公司。但一家好公司,未必就每一面都是好的,從維護股價這個角度來說,本益比四倍出頭,不但是台股最低(當然秋哥是指正常的公司),也是全球貨櫃航商中最低(當然你不能把以星這種例外算進去),要說...
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研究:核動力貨櫃船年省六千八百萬美元成本 準備早睡明早搭飛機了,看到這篇,忍不住又馬上寫,畢竟這是秋哥的工作。其實這已經不是什麼新聞了,早在2023年,中國的江南造船,就已經發佈了24000TEU級核動力貨櫃船的設計圖,2024年,馬士基號稱在評估核動力貨櫃船,寄希望於第四代反應器,至於第幾代...
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最近無意間翻到了「長安的荔枝」這部片,只能說實在拍得太好了,借古諷今的手段用得高明之至,甚至用來代入現在的社會和政治問題,都毫無違和感。片尾曲「廟堂之外」,簡直是為這部片量身訂做的主題曲,作詞者的功力實在太可怕,陳楚生演唱的也很好。秋哥起碼反覆聽了一百次。如果你真的懂歌詞在說什麼,恐怕也會.....
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秋哥一直在說,短線籌碼面,長線基本面。我們來對比幾組數字,從六月到十月這五個月間: 外資賣超117624張,佔比大概5.43%,投信賣超90126張,佔比大概4.19%,兩者合計9.62%。 400張以上大戶持股比,從73.51%,下降至65.27%,降幅是8.24%。 1000張以上......
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因為這次秋哥紅到金管會去了。據秋哥的線人提供消息,秋哥被同學會的某人向金管會舉報,我是沒差啦,警察局調查局我都去過了(證人身份),有差一個金管會嗎?秋哥只是很好奇,如果金管會要罰我,那麼要用哪一條法令?沒有分析師證照不能講股票?那麼全台灣不知道有多少財經網紅要被抓去關了。要講分析師證照......
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昨天秋哥就預告在前了,今天歐線還會再漲,果然一開盤直接涮一聲,全部18%拉好拉滿,26年的均值從原本比25年差快-20%,直接拉到+10.4%。照這樣下去,長榮今年不但能超越去年,可能會和24年不相上下。但秋哥還是要提醒,歐線的變動很大的,參考就好。但現在看起來,再爛也爛不過25年就是了......
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今天秋哥參與除息加碼的那八張長榮,今天終於站回除息價了,整體獲利又回到127萬,四年本錢310萬,一年賺32萬,大概就比合法地下錢莊低一點,應該也不算太差了。今天長榮漲最多,其實也沒有什麼,秋哥跟你講到都已經口吐白沫很久了,憑什麼長榮的本益比可以低於陽明和萬海,甚至全球貨櫃航商同業?這也不過....
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 如同秋哥先前的預測,第四季的價太爛一定會有航商虧錢,但秋哥忘了說,小航商會跟著撐不住。結果本週接續上月,再次出現了低於0.3%的運力增幅,在過去,這可是都0.5%以上起跳的,本月的新增船數也再現一字頭,只有14艘,上個月更只增加10艘。這都在告訴我們一件事:航商不是笨蛋,運力不好,他們......
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 秋哥看新聞,不會只看一篇,我會看很多篇,不會只看一面,會看很多面,不會第一時間就下結論,而是會觀察一陣子,深思熟慮後再下出可能性比較高的判斷,因為我不想變成只吃特定飼料的豬,我也不會用武斷的資料來唬弄花錢訂閱的老爺夫人,不然每週長榮週報寫一長串,是在寫心酸的嗎?總而言之,中東只要不太平......
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目前為止跟AI的合作還算愉快,唯一的缺點就是口號和幹話太多。幹話可能是受到秋哥風格所影響,但口號和文字渲染,就實實在在是AI的毛病了,這或許是很多人AI文看久會想吐的原因。所以每一篇AI文出來,秋哥至少都得花上好幾個小時,就內容進行求證、修改和調整,真的很硬。但AI的整合能力是真的沒話說,秋哥...
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最近難得有些媒體開始在講長榮正面的消息,讓秋哥很意外,這些都事實,秋哥講得都快口吐白沫了,但從來不見任何媒體提起過。K董的遺產官司也進入最終階段,當然秋哥認為發哥把所有遺產都給K董的遺囑本身就很憨,這可不是梨子,就算孔融復生,恐怕也會跟他兄弟幹上一架。但再怎麼說,秋哥都希望大家念在兄弟情分.....
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依照目前的消息,赫伯是以每股35元收購以星,所以過去一年,股價都在15-20元間波動的以星,就一次拉到快30了。至於為什麼不是35或更高?那是因為這還要經過以色列批准,少的這五六塊,其實就是風險折價了。至於赫伯收購以星的錢打哪來?目前得到的消息是,總收購金額45億美元,其中25億美元要發......
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本週適逢農曆春節,台股休市,SCFI、CCFI和歐線集運指數也都休市,所以沒有可以報告的事項。 不過我們可以來看看全球各大貨櫃航商的股價,無一例外全部都噴爆了。原因大概就是赫伯溢價收購了以星,使得全球貨櫃股的估值被重新檢視了而已。 秋哥每月的全球各大航商運力分析都有說,截至一月底......
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因為這次秋哥紅到金管會去了。據秋哥的線人提供消息,秋哥被同學會的某人向金管會舉報,我是沒差啦,警察局調查局我都去過了(證人身份),有差一個金管會嗎?秋哥只是很好奇,如果金管會要罰我,那麼要用哪一條法令?沒有分析師證照不能講股票?那麼全台灣不知道有多少財經網紅要被抓去關了。要講分析師證照......
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昨天秋哥就預告在前了,今天歐線還會再漲,果然一開盤直接涮一聲,全部18%拉好拉滿,26年的均值從原本比25年差快-20%,直接拉到+10.4%。照這樣下去,長榮今年不但能超越去年,可能會和24年不相上下。但秋哥還是要提醒,歐線的變動很大的,參考就好。但現在看起來,再爛也爛不過25年就是了......
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 如同秋哥先前的預測,第四季的價太爛一定會有航商虧錢,但秋哥忘了說,小航商會跟著撐不住。結果本週接續上月,再次出現了低於0.3%的運力增幅,在過去,這可是都0.5%以上起跳的,本月的新增船數也再現一字頭,只有14艘,上個月更只增加10艘。這都在告訴我們一件事:航商不是笨蛋,運力不好,他們......
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