以石頭和木頭為主要建材的小鎮
賈斯珀是賈斯珀國家公園內的商業中心，
也是觀光客來到賈斯珀國家公園，
主要的住宿和休憩的基地。
我們沒有住在市區，
導遊讓我們在鎮上先自行覓食，
停留一個半小時，
晚上七點接大家回晚上住宿地。
小鎮建于1822年。
商業區在靠近鐵路的Connaught Drive
和與其平行的Patricia Street 這兩條道路上。
北邊到遊客中心的Miette Avenue，
南邊到鎮上加油站ESSO所在的Hazel Avenue為界，
一個長條狀範圍的商業區，
繞一圈也才1.5公里左右。
如果不逛街，
單純走路大概20分鐘就可以走完。
賈斯柏雖然比不上班夫Banff)繁華商業化，
但這裡火車站、餐、飯店、巴士站應有俱有，
麻雀雖小卻也五臟俱全唷！
聰頭夫妻把握時間將商業區快速巡禮一遍，
看到加油站裡有一間小7，
很興奮想進去尋寶，
結果令人失望，
晚餐就來加拿大最常見的 漢堡連鎖店A&W解決。
遊客中心就位在鎮上最大的公園綠地上，
是由石頭堆砌建造而成的百年質樸古蹟，
不用擔心找不到，
因為看到很多人在地上
野餐、打滾、奔跑的那片綠地後面，
就是遊客中心，
是當地的一個大地標。
遊客中心是石頭堆砌建造而成的百年古蹟。
原住民和賈斯柏的連結
原本這裡站立的是烏鴉圖騰柱
在賈斯柏站了將近100年之後
烏鴉圖騰柱被撤下並歸還給
原住民瓜伊·哈納斯族。
2011年，一根圖騰柱“兩兄弟”
在賈斯珀豎起，以取代烏鴉柱。
緣起於《兩兄弟-海達故事》
這本書由
雕刻家Jaalen和Gwaai Edenshaw繪製插圖
敘述了烏鴉圖騰柱的故事
及原住民
與現在這片國家公園之間的聯繫。
老火車站和豪華火車都有票房
賈斯珀是一座因鐵路而興、
依旅遊發展起來的小鎮。
遠在成為旅遊小鎮之前，
1911年鐵路公司在此地設站，
原名Fitzhugh，
1 913年更名為賈斯珀並興建成鎮。
1992年賈斯珀火車站
被加拿大聯邦政府宣佈為歷史火車站。
這座建於1926年的老火車站仍在使用中。
是落磯山登山者號
Rocky Mountaineer的主要停靠站。
在拍照的同時，
車站的工作人員拿台階、鋪紅地毯，
原來是一列Rocky Mountaineer靠站，
每個車廂都有人列隊迎接，
還舉旗奏樂，真的好隆重。
後來詢問導遊，又上網查詢。
搭Rocky Mountaineer要價不斐，
更重要的是時間也要夠多，
價錢是飛機兩倍，
時間更是好幾倍，
是郵輪式列車概念。
到賈斯柏很多機會住到小木屋，
導遊說因為小木屋的保暖效果佳。
小木屋對於自駕的人來說，
行李搬運不會有問題，
但若從CHECK IN 後
要拖行李在碎石子路行進，
可是大工程。
加上又下雨，
短短幾十公尺，
就會變得很沉重。
火車站放假
第二天中午到賈伯斯小鎮吃午餐，
逛到商業區以外的另一條路，
看了學校、圖書館、教堂等。
這天火車站是關閉的，
前一天看到公告，
接下來16小時沒有列車可搭，
原來是人員不上工，
連門都鎖起來。
