2017年11月5日
古代皇帝肯定沒想過，現代的平民老百姓，竟能如此暢通無阻逛他的花園。頤和園是中國現存規模最大、保存最完整的皇家園林，被列為世界文化遺產。
腦海中似乎只有對圓明園的印象，反而較少聽人提起過頤和園，甚至不知道原來它們都在北京，距離還很近。真正踏出國後，才發現自己看世界的眼光是這麼狹小，而這兩座鼎鼎有名的皇家園林，已成為來北京必探訪的景點。
瓦當國際青年旅舍
頤和園是這趟旅程的最終站，昨晚與中國幾位小哥哥在大廳聊著天，才知道原來住在青旅的人不全是因為旅行，有些是離開家鄉來北京打拼，外面租房太貴或是為了讓生活更有趣想認識更多人，選擇在瓦當長住，而後也提到我們明天將會離開北京...沒想到隔天一早下樓，發現其中一位來自青島的小明哥整夜沒睡，要帶我們一起去吃早餐（應該不是為了等我們吃早餐才整夜沒睡吧！）當然好啊～能與當地人互動交朋友是我愛上旅遊的一個原因，於是我們邊走邊聊到店面，吃著中國傳統早餐小籠包、豆漿、油條、水煮蛋，雖然這些在台灣也有，但現在又多出了一層意義「最後一頓北京早餐」。
瓦當青旅大門、外觀
大廳一樓上方是透明的，要使用衛浴都需要下樓
WADA樓梯柱
謝謝小明哥請的早餐，祝福您在北京工作順利
這次安排北京跨天津六天五夜，不確定是否有充足時間去到兩個園，恰巧提前從天津回來。為了能更深入且慢步調遊玩，決定回來第一天先到園明園，隔天才去頤和園，果真是明智的決定。對我來說頤和園更勝圓明園，若反著去可能會迎來陣陣空虛感。
頤和園
建於清朝乾隆年間，起初名為清漪園，是皇帝避暑玩樂和處理政務的地方。過去曾經歷英法聯軍燒毀大片建築，一直到光緒年間才再重新修築，只可惜先前戰敗賠款數目龐大，導致經費有限只能擇一修復，使得現今知名的圓明園終成一片廢墟。後來改名為頤和園，意味著慈禧太后在這能頤養天年。
淡季學生票￥10，但裡面有些景點需要額外付費
蘇州街
當年乾隆皇帝下江南，留戀蘇州的風土人情，為讓年邁的母后能一起共享這美好事，乾脆就在北京直接仿造記憶中的街道，供帝王嬪妃同體驗江南風情。但！實際上並無真買賣，店家客人均由太監宮女所扮，連商品也是假的，可見比起賺錢乾隆更懂得用心去感受生活。
未曾去過蘇州的我，竟然能在北京初見小規模的蘇州風貌。距離北宮門入口處不遠，目前被開發成觀光區，儘管景區在頤和園內，但還需要再額外付錢參觀，心想如果要去當然就要去真的，隨後拍幾張照就走了。
保留南方色彩，混搭北方建築
四大部洲
過了蘇州街，繼續往裡走，位於萬壽山後山，需要先爬過層層階梯，高聳建築群屹立在眼前，精美結合了漢藏文明，整體構想取自於佛教世界觀設計。
縮小版的四大部州其中一小部分
長廊
位在萬壽山南麓和昆明湖北岸之間，是世界上最長的畫廊，上柱珍藏多達14,000幅彩畫，每一幅內容都是獨創之作，包括從小耳濡目然的經典歷史故事：三國演義、西遊記、紅樓夢...等。孝順的乾隆皇帝，為讓母后在林園行走中，免受風雪受寒以及陽光曝曬而建，同時細細品味著長廊旁的美景。現今遊客所幸能一起同享有這份甜頭，走在長廊...別只把它當作遮風擋雨的工具人，不妨時而抬頭會得到意外收穫。
亮典藏在細節中，可別錯過速速就離開
清晏舫
因乾隆皇帝不服「水能載舟，亦能覆舟」的道理，舟代表國家、水代表人民，藉此興建這艘永不沉的石舫，象徵國家不會因人民的滅亡而傾倒。
走在昆明湖畔，放眼望去是一艘一艘的船隻，多半是載客遊湖的觀光船。遠看有一艘特別引人注目，像似將房子直接蓋在水面上，同時又擁有著西式風格，沉穩地停泊在旁。上部木製，下部石製，外部則營造出大理石質感，是中國著名的水上建築珍品。
規模宏偉，與皇家林園的氣勢呼應
花點小錢搭觀光船，賺來360ﾟ環湖全景
昆明湖
可說是整個頤和園的核心，占了將近四分之三的土地，在園區內簡直是繞著它轉。11月初的北京，樹葉尚未完全枯萎，正值綠葉轉紅泛黃時期，隨風著輕輕飄逸，再逐漸落下地。
夏天遊湖賞景；冬天湖上滑冰
湖面靜止，伴隨秋葉，充滿詩意
明明11月算冬季，園區卻好幾處布滿黃葉
十七孔橋
如同字面上意思，是由十七個孔組成，追溯於帝王的最喜歡數字「9」，從中間的洞算起左右兩側，分別各有九個洞，在古代喻有吉利的意思。主要是用來連接東堤和南湖島間，外型曾參考盧溝橋所建，欄杆上雕有544隻石獅子，每一隻的大小、神態、性別都不盡相同。夕陽西下，午後走過十七孔橋，作為遊覽頤和園的尾聲。
黃昏時，餘暉將照亮所有橋洞
有朝一日，將再訪結冰昆明湖
