疫情警戒7/27降為二級，多羅滿因應辦法說明
更新於 2021/07/25閱讀時間約 2 分鐘
終於盼到，疫情警戒7/27降為二級的消息，
不過想必大家的心情一定跟我們一樣複雜，
想要恢復正常的生活娛樂，同時也擔心疫情再度爆發，
而多羅滿能做的，就是把所有的防護措施做到最好
.
為了 #落實每趟清潔消毒 時間，我們目前依然只開兩個航班
目前開放的開航時間有 10:30~12:30 與 14:00~16:00 兩個時段，
航程2小時，賞鯨船資900元／人
（其他日出清水斷崖航班／尋找花小香航班／星光航班，一樣遵守上下時間區段！落實清潔消毒，可參考官方網站）
#最重要是載客人數
小多多 /至多乘載30人
大多多 /至多乘載50人
就算指揮中心的限制鬆綁，但是多羅滿將原訂兩艘可以乘載113人的船隻，繼續降低乘載人數，
#保護客人也保護我們的同伴!!(握拳)
同時！我們認為行前解說對於賞鯨行程是非常重要的
#多羅滿賞鯨不只是賞鯨 更是教育，
所以即日起恢復 #行前解說
要請大家提早40分前集合
因指揮中心公布的二級指引是室內50人室外100人，
如果當趟航班報名超過50人，
我們將開放兩個教室，兩邊同時解說，
以小教室不超過30人，大教室不超過50人，
也保證報到、登船現場戶外，絕對也不超過規定的100人！
要花費加倍的清潔時間、人力，但達不到過往的經濟運作
這樣的生意還要做？！
我想，既然我們決定帶大家出海，
就必須為彼此的安全負責，
是做為一家社會企業必須擔負的責任與義務
.
我們也相信，多羅滿能陪伴大家度過這個艱難的夏天
#戰勝疫情
#我們一起！
多羅滿訂位官網：
https://www.turumoan.com.tw/tw/plan_list.php
#老生常談
大海永遠在，疫情完全解封再出海也可以
當然！也請請相信，只要出海我們堅持用心做好保護大家的這幾件事
🐳實名登記：出海前每一位報名乘客都需要提供資料，同時辦理海關及保險作業
🐳開放空間：降持乘載人數，即便是戶外空間，也要讓大家有足夠的空間可以保持距離
🐳環境清潔消毒：承諾每個航班結束前後的消毒作業！同時船上的救生衣將輪替使用，
🐳個人防護措施：依據中央指引原則，維持實聯制、全程戴口罩、體溫量測基本規範。
.
#花蓮賞鯨
#友善賞鯨
#花蓮港賞鯨
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跟我們一起，暫時離開陸地吧！到海上來。以「多羅滿」賞鯨船為伴，追尋海上活躍的鯨豚，聽解說員分享自然與人文的故事，沈浸在太平洋海風中，從藍色世界這一邊重新看見台灣，發現這座美麗島。
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▍來去賞鯨！
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昨晚先跟民宿老闆娘確認，出海看鯨豚的行程，輪椅族可以上船嗎？
馬來西亞- 刁曼島的日常
猶記得2019年在刁曼島考取了潛水執照后馬上就因爲新冠病毒的肆虐 全球以幾乎被“軟禁”的方式封鎖著人們熟悉的日常。
一場世紀病毒的肆虐改變了人們原有的生活模式 摧毀了許多家庭 也造就了許多時勢英雄。然而在這些大環境底下的我們，顯得超級無敵的渺小。
2022年再回到熟悉
2023年3月5日，我和社團夥伴們一同參加了台南古都半程馬拉松，原本在規畫行程時，就想說難得跟大家一起出門，一定要好好安排這趟3天2夜的行程。
再加上聽我們社團社長說過，她有位多年沒聯絡的大學同學，在畢業後完全脫離所學專業，響應當年政府提出的海洋管理政策，憑著一股衝勁，投身於航海教育事業這一塊新天地
鑒於交通部觀光署調查，至2022年尚有近一成的人會跟團旅遊，且年輕世代孝親也都會選擇跟團，為了照顧大家的荷包，小尹只要在網路上搜尋到團體好康，就會在正持續分享給大家，文章位置不變，會陸續蓋板，請大家可以收藏至我的最愛。
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由說明會開始，就有不少團員期待著千島湖的遊船。
為了趕上船班，我們減少了在多倫多的停留時間，中餐也只能在車上吃。
終於如期的搭船遊千島湖。
一個半小時的遊船，我和另一團的領隊，難得可以一起在船上休息一個半小時。
貨櫃航運面臨的處境就是冰火二重天
多少財經媒體及作者，開始跟著本蛙談『繞道』與『塞港』，諸位了解誰在主導航運議題了吧。
經濟學認為價格是由「供需關係」透過［市場機制」決定，疫情期間的『世紀行情』導因於『塞港』，疫情造成港口本身運作癱瘓，所以引發後續一連串效應。
『繞道』就不是這麼一回事了……
還記得上一次的帛琉行是2020年的2月8日，行程結束後觀光局的禁團令就下了! 接著就是全球為期三年有餘的大瘟疫，那些無法出團的日子卻也讓台灣的潛水業蓬勃發展，當時國內所有的潛點都熱鬧滾滾，離島的民宿一間間的開，看在我們的眼裡也很清楚一旦開放出國就是另一場的倒閉潮，果不其然，年前就傳出小琉球訂房衰退三
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
華航的鹿兒島航線要重新復航了!
除此之外!
華航的帛琉航線也將增班!
疫情結束後!
以前原本應該要有卻消失的航班陸續歸隊!
真的有種春燕回來的欣欣向榮感!
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