2024年對花蓮來說，是充滿挑戰與韌性的一年。
在天災肆虐過後，
花蓮的觀光產業面臨了前所未有的考驗。然而，多羅滿賞鯨作為花蓮港第一家專業賞鯨公司，
自成立以來，致力於提供專業的賞鯨服務，讓每一次的出航都成為連結海洋、理解生態的旅程，從未停止努力。
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天災雖然短暫地打亂了我們的步伐，
來客數不到往年的一半，
但為了更多鯨豚及科學研究，環境教育
我們增加了航班數（也就是不計成本，一二十個人就開船）
老天爺也很照顧，鯨豚目擊率來到95.51%，
肯定了我們在理念上的堅持。
每年端出的鯨豚目擊數據累積與分析，
不僅是我們的驕傲，
更是未來深入研究與守護這片海域的基礎。
希望透過這些努力，能為海洋的未來帶來更多可能性。
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多羅滿賞鯨 2024 年度目擊鯨豚紀錄
●總出航趟次: 602 趟
●目擊鯨豚的航次機率: 95.51%
●沒看到任何鯨豚 (敲龜) 的趟次: 27 趟
●平均每一個航次，所目擊的鯨豚群數: 1.45 群
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2024 年度目擊機率排名前六的鯨豚：
（傳說中的五小福通通歸隊了！）
1.飛旋海豚： 67.44%
2.花紋海豚： 30.23%
3.熱帶斑海豚： 12.46%
4.弗氏海豚： 9.63%
5.瓶鼻海豚： 8.47%
6.抹香鯨： 4.98%
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鯨豚多樣性一樣豐富：
2024 年共記錄到 15 種鯨豚，包括
飛旋海豚、花紋海豚、熱帶斑海豚、弗氏海豚、瓶鼻海豚、
抹香鯨、領航鯨、喙鯨、偽虎鯨、小虎鯨、
糙齒海豚、瓜頭鯨、侏儒抹香鯨、真海豚。
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各航程時段目擊機率：
時段／趟次／目擊機率 平均每趟觀看群數
06:30航班／29趟次／目擊機率100.00%／平均看到1.34群
08:30航班／13趟次／目擊機率95.45%／平均看到1.42群
10:30航班／182趟次／目擊機率95.60%／平均看到1.41群
14:00航班／147趟次／目擊機率94.56%／平均看到1.28群
16:00航班／59趟次／目擊機率93.22%／平均看到1.19群
π計畫航班／29趟次／目擊機率96.55%／平均看到2.66群
特殊航班(包含日出／台語／夢想等航班)／24趟次／目擊機率100.00%／平均看到2.33群
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大家詢問度最高的抹香鯨目擊紀錄：
●2024 整年度共目擊了 30 個航次
●抹香鯨出現的月份與趟數：
○三月：2次 ○五月：1次 ○六月：1次
○七月：21次 ○八月：4次
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從數字來簡單的重點整理：
●2024 年的賞鯨 整體目擊機率相當高 (95.51%)，與前幾年相比略有提升。
●飛旋海豚和花紋海豚仍然是最常見的鯨豚種類。
●抹香鯨的目擊機率接近5%， 主要集中在七月.
●06:30 航班的目擊機率為 100%，但平均觀看群數相對較低。
●π 計畫 和 特殊航班 的平均觀看群數較高，可能與航程時間較長有關。
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好囉！！！去年看完，來看看兩年的差異如何?
從2023 和 2024 年的資料分析
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整體目擊率及敲龜率分析：
●整體目擊率提升：
2023 年：93.78% ;
2024 年：95.51%
●敲龜率下降：
2023年：6.22% (46趟) ;
2024 年：4.49% (27趟)
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這樣的數字，好像是一種精神上的重生。
從93.78%到95.51%的鯨豚目擊率提升，
象徵著不僅自然在復原，人與海洋的互動也更加緊密。
所以！有時候我們也會自我安慰，
人沒來，大海的主人明顯增加了！！！（笑），
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各鯨種目擊率分析：
●飛旋海豚和花紋海豚為最常見的鯨豚種類。
○飛旋海豚: 2023 年: 60.08% 2024 年: 67.44%
○花紋海豚: 2023 年: 29.59% 2024 年: 30.23%
●抹香鯨目擊率2024 年略低。
○2023 年：6.62%，總趟數為 50 趟
○2024 年：4.98%，總趟數為 30 趟
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這些數據都在提醒我們重新檢視航線設計與觀測方法，
讓下一次的旅程更加完美。
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●領航鯨目擊率在三年內大起大落。
○2022 年：5.52%
○2023 年：0.81% (僅 6 次)
○2024 年目擊率為 3.82%，出現次數為 23 次。
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●喙鯨目擊率在 2023 年大幅上升。
○2022 年：未列於前七名
○2024 年目擊率為 3.16%，出現次數為 19 次。
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到底哪幾個時段容易敲龜率？
●2024年各時段敲龜率：
○06:30: 0.00%
○08:30: 4.55%
○10:30: 4.40%
○14:00: 5.44%
○16:00: 6.78%
○π 計畫: 3.45%
○特殊航班: 0.00%
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特殊航班和 06:30 航班在 2024 年的敲龜率為 0%。
反而大家比較喜歡不曬太陽，比較悠閒的16:00 航班的敲龜率相對較高一些些。
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分享幾個想法
●整體而言，花蓮的賞鯨目擊率維持在高水平，敲龜率逐年下降，
顯示賞鯨活動的成功率正在提升。
●抹香鯨目擊率的變化值得持續關注，七月跟其他月份的高出現率，其數量波動可能與海洋生態環境變化有關。我們期待透過持續的觀測與分析，能更全面地了解這些大型鯨的行為模式，進一步為牠們的棲息地保護盡力。
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●領航鯨和喙鯨目擊率的消長，
可能反映了不同鯨種的遷徙模式或棲息地變化。
●特殊航班和 06:30 航班的敲龜率為 0%，
顯示長時間航班或行程安排可能更有利於鯨豚觀賞。
我們以後不走兩個小時的
就可以宣傳說我們百分百看到啊？（微笑）
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持續這麼多年的數據記錄與整理，不僅是對大海的敬意。
更是我們對海洋的希望！
縱使海上風浪襲來，但我們始終相信，只要腳步穩健，終能穿越難關。
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大自然的復原力是如此令人敬佩，
我們能做的，便是用最謙卑的態度，
繼續守護這片海洋。
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未來的每一次航程，我們繼續用心傾聽海洋的聲音，
記錄它的故事，分享給每一位願意了解的人。
多羅滿賞鯨不只是一段旅程，而是與海洋無限共生的延續。
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當然最後還是要說
感謝每一位報名多羅滿賞鯨的你，
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2025請再來跟多羅滿賞鯨一起出海走走吧!
